“充電焦慮”這個詞，大概要被領(lǐng)克10+與領(lǐng)克10改寫定義了。北京車展上，領(lǐng)克10 701長續(xù)航版20.99萬元起、816超長續(xù)航版22.59萬元起、領(lǐng)克10+四驅(qū)版25.99萬元起正式開啟預(yù)售。領(lǐng)克10+與領(lǐng)克10同步亮相時，展臺大屏幕上滾動播放的快充實測數(shù)據(jù)，比任何參數(shù)表都更有說服力。

領(lǐng)克10搭載900V高壓架構(gòu)與95度神盾金磚電池，在V4極充樁上實現(xiàn)SOC從10%充至70%僅需4分22秒，充至80%僅需5分32秒，充至97%僅需8分42秒。換算下來，1秒即可補(bǔ)充約2公里續(xù)航里程，峰值充電功率一度達(dá)到1100kW，成為當(dāng)前全球量產(chǎn)電動車中充電最快的車型之一。在高速服務(wù)區(qū)接杯熱水、上個洗手間的間隙，車輛已經(jīng)恢復(fù)大半續(xù)航里程。

長續(xù)航是快充的搭檔。領(lǐng)克10 816超長續(xù)航版CLTC續(xù)航最高達(dá)816公里，配合93.7%的CLTC工況電驅(qū)效率，日常通勤一周一充輕松覆蓋，跨省長途出行也無需頻繁尋找充電樁。77度電池版本則能在10.5分鐘內(nèi)完成10%到80%補(bǔ)能，滿足不同用戶的充電習(xí)慣。

領(lǐng)克10+不止于快充，性能同樣在線。雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)最大功率680kW、925匹馬力，零百加速3.2秒，加裝Racing Package后在亞洲山脊賽道以1分40秒14超越保時捷Taycan（參數(shù)丨圖片） GT，加冕“彎道之王”。紐北團(tuán)隊調(diào)校的底盤配合CCD魔毯懸架，運動與舒適兩不誤。

安全方面，神盾金磚電池通過了超國標(biāo)12倍1800焦底部極限撞擊測試，不起火不爆炸，985全方位防護(hù)結(jié)構(gòu)和AI BMS智能管理系統(tǒng)為快充安全兜底。

賽影藍(lán)車色全系開放選擇，內(nèi)飾提供多種配色方案-。預(yù)售期間下訂可享至高35,000元權(quán)益，可選裝69,900元Racing Package。領(lǐng)克10+與領(lǐng)克10的快充技術(shù)，把補(bǔ)能等待從“半小時級的心理負(fù)擔(dān)”變成了“幾分鐘級的無感體驗”。