2026年4月24日，第十九屆北京國際汽車展覽會(huì)正式啟幕。華為乾崑與廣汽集團(tuán)聯(lián)合打造的高端智能新能源品牌——啟境汽車，以“AI啟新境，自在有乾崑”為主題重磅登場。品牌首款車型“新一代智能獵裝”啟境GT7震撼亮相，并宣布將首批滿配搭載華為乾崑全新一代智能技術(shù)，旨在定義AI時(shí)代智能獵裝的新高度。

首發(fā)新一代華為乾崑智駕與鴻蒙座艙

啟境GT7是華為乾崑全新一代智能技術(shù)落地的標(biāo)桿之作。在智能駕駛層面，新車將首批搭載全新一代華為乾崑智駕ADS 5。該系統(tǒng)基于WEWA 2.0架構(gòu)打造，采用全鏈路冗余架構(gòu)。其感知硬件配備了全球量產(chǎn)最高規(guī)格的896線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)，模組厚度縮減40%，分辨率提升400%，能穩(wěn)定探測120米外一罐可樂大小的障礙物。全維防碰撞系統(tǒng)CAS 5.0首創(chuàng)“六維”防護(hù)體系，支持急彎提前自動(dòng)降速、駕駛員失能自主靠邊停車等功能。車位到車位3.0的輔助駕駛能力可應(yīng)對鄉(xiāng)道土路、極窄小路會(huì)車等復(fù)雜場景，表現(xiàn)媲美熟手司機(jī)。目前，啟境GT7已獲得廣州市L3級(jí)自動(dòng)駕駛道路測試許可。

在智能座艙方面，啟境GT7首發(fā)搭載全新一代鴻蒙座艙Harmony Space。其核心是進(jìn)化后的小藝智能體，能實(shí)現(xiàn)聊天式AI交互，完成信息檢索、模糊地點(diǎn)搜索、在線點(diǎn)餐、控車操作等任務(wù)，提供“一聲呼喚，小藝安排”的便捷體驗(yàn)。座艙內(nèi)還配備了HUAWEI SOUND AI交互式星環(huán)散射體，可主動(dòng)轉(zhuǎn)向、點(diǎn)頭回應(yīng)，增強(qiáng)交互的溫度與儀式感。此外，新車搭載了全新一代HUAWEI XPIXEL雙百萬像素彩色智慧投影大燈，支持互動(dòng)迎賓、巨幕觀影等多場景功能。

融合新一代赤兔平臺(tái)與國際大師調(diào)校

啟境GT7在駕控層面融合了新一代華為乾崑赤兔平臺(tái)、頂級(jí)硬件及國際大師調(diào)校。硬件上，車輛采用前雙叉臂+后H臂多連桿全鋁懸架，簧下質(zhì)量減輕20%。全系標(biāo)配閉式雙腔空氣懸架與連續(xù)阻尼可調(diào)減震器，并配備德國大陸高性能四活塞固定卡鉗與倍耐力PZERO輪胎，百公里制動(dòng)距離在33米以內(nèi)。

軟件方面，車輛搭載HUAWEI XMC乾崑數(shù)字底盤引擎，實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等六大系統(tǒng)毫秒級(jí)協(xié)同，做到剎車不點(diǎn)頭、過坑更平穩(wěn)。在超級(jí)三電機(jī)系統(tǒng)加持下，零百加速僅2.98秒。底盤由曾參與邁凱倫、阿斯頓·馬丁超跑調(diào)校的國際大師團(tuán)隊(duì)操刀，針對1100多項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)苛標(biāo)定，麋鹿測試與彎道性能對標(biāo)百萬豪車。車輛提供跑山、漂移、舒適等多種駕趣模式，并具備全場景爆胎穩(wěn)定控制能力，即使在130km/h高速爆胎也能自主穩(wěn)定車身。