▲印度戰(zhàn)機

至于印度為什么非得要這個說明書，是因為印度希望將自己的導(dǎo)彈掛到陣風(fēng)上。印度購買的第一批36架陣風(fēng)，法國就沒有提供ICD。到目前為止，印度陣風(fēng)掛載的所有武器，清一色法國貨。去年的辛杜爾行動中，陣風(fēng)用的就全是法國彈藥。印度自己的阿斯特拉空空導(dǎo)彈雖然已經(jīng)在蘇-30MKI上試射成功，但要集成到陣風(fēng)上，試驗最早也得2028年才能開始。

為什么這么慢？因為沒有ICD，印度想給陣風(fēng)掛任何一款非原裝武器，都得走一套復(fù)雜的流程，先向法國政府打申請，法國政府批了，再由達索評估可行性，確定能搞了，具體的集成工作，還是得達索來做，后續(xù)的測試驗證也得由達索全權(quán)負責(zé)，最終才能交給印度空軍。

這套流程雖然從未真正走完過，但光是前期溝通和評估，連向來效率低下的印度也苦不堪言。這就等于你買了輛車，自己有輪胎卻不能換，還得返回原廠才行。而印度這些年搞出的導(dǎo)彈越來越多，都排著隊等著上陣風(fēng)。如果能夠自己集成，只用購買戰(zhàn)機，武器就不用全靠法國了。

▲馬克龍和莫迪

道理是這么個道理，砸那么多錢，也算是個大客戶，但是法國仍然很糾結(jié)。因為開放ICD之后，這個活印度就自己干了，而在印度，干這個活的是斯坦航空公司，這就讓人頭大了。眾所周知，一旦飛機攤上了印度斯坦航空，沒有事也能整出事。自己家的戰(zhàn)斗機算是徹底被玩壞了，升級維護的俄羅斯戰(zhàn)機也頻頻摔機。這陣風(fēng)交給斯坦航空去折騰，出事了算誰的？達索的招牌砸了又算誰的？

還有印度空軍的水平，也讓人一言難盡。陣風(fēng)賣給其他國家都沒事，怎么印度人一開就被擊落了？法國空軍從馬里到敘利亞，也打過實戰(zhàn)，從未折損，一賣給印度就不行了，你怎么還有臉要求我開放這個開放那個的？你自己啥水平真就沒點數(shù)嗎？

▲印度斯坦航空公司

法國當(dāng)然也有其他的算盤，不開放ICD，后續(xù)升級維護的長期收入源源不斷，一旦給印度開了先例，其他買家也要求相同的待遇，就會出現(xiàn)連鎖反應(yīng)。而且印度排隊等著上陣風(fēng)的武器里，還有一款讓法國肝疼的，就是布拉莫斯導(dǎo)彈。

這款導(dǎo)彈是印度和俄羅斯的合資項目，脫胎于俄羅斯的P-800導(dǎo)彈。印度想把布拉莫斯的縮小版集成到陣風(fēng)上，這意味著俄羅斯有可能會間接接觸到陣風(fēng)的航電邏輯、電子戰(zhàn)協(xié)議和軟件架構(gòu)。

這些一旦泄露了，法國自己存在風(fēng)險不說，與俄羅斯敵對的國家，甚至不敵對的國家，還敢不敢再買陣風(fēng)了？所以，如果法國最終妥協(xié)，開放了ICD，印度倒是可以嗷嗷叫著“戰(zhàn)略自主”，法國恐怕只剩下嗷嗷大哭了。

▲被擊落的印度戰(zhàn)機殘骸

而一旦經(jīng)過印度改裝的陣風(fēng)有問題，印度一定會甩鍋給法國，說戰(zhàn)機本身有問題。畢竟戰(zhàn)機被擊落都能派出宣講團去其他國家顛倒黑白，還有什么是印度做不出來的？不過法國現(xiàn)在雖然糾結(jié)，但據(jù)說準(zhǔn)備做出一定的讓步。源代碼印度是不用想了，這是法國軍工幾十年的積累，法國空軍自己也在用，屬于國家級機密。絕對不可能給的。

但ICD不是不能談，有消息稱，法方正在探索一種有限開放的可能性，類似于此前提供給阿聯(lián)酋的方案，允許特定武器與飛機通信，但仍然不準(zhǔn)直接訪問底層軟件架構(gòu)。畢竟印度給的太多了，這么大一筆訂單，對于經(jīng)濟停滯的歐洲來說，肯定不能推掉。賣是的真想賣，給是真的不想給，那就脫褲子脫一半好了。否則就不是法國戰(zhàn)機掛俄羅斯導(dǎo)彈的問題了，而是印度用俄羅斯戰(zhàn)機取代法國戰(zhàn)機去掛俄羅斯導(dǎo)彈。