紅星資本局4月29日消息，北京市市場監(jiān)督管理局今日在其公眾號發(fā)文表示，今年以來，北京市場監(jiān)管部門實施了貫穿全年的電動自行車超標改裝專項整治行動，對電動自行車超標改裝行為依法嚴處。近日，針對專項整治行動中發(fā)現(xiàn)的典型問題，市市場監(jiān)管局對雅迪（01585.HK）、愛瑪（603529.SH）、臺鈴、九號（689009.SH）、小牛、小刀、新日（603787.SH）、綠源（02451.HK）8家電動自行車生產(chǎn)企業(yè)及其在京銷售代理企業(yè)開展警示約談。

圖據(jù)北京市市場監(jiān)管局微信公號

據(jù)了解，北京市市場監(jiān)管局明確了“兩落實、五嚴禁”要求。即嚴格落實質量安全主體責任，嚴格落實強制性產(chǎn)品認證規(guī)定；嚴禁生產(chǎn)銷售車輛與認證樣品不一致，嚴禁預留改裝空間，嚴禁銷售未經(jīng)認證車輛，嚴禁銷售不合格車輛，嚴禁加裝改裝電動自行車，切實保障消費者出行安全。

紅星資本局此前曾報道，2025年12月1日，電動自行車新國標全面實施，舊國標電動車無法再注冊登記。新國標規(guī)定，電動自行車車速不超過25km/h時，使用塑料總質量不超過整車質量的5.5%，還鼓勵電動自行車安裝后視鏡和轉向燈，提出增加北斗定位、通信與動態(tài)安全監(jiān)測功能。

彼時，線上二手交易平臺及線下門店，一度出現(xiàn)了舊國標電動自行車的“0公里二手車”。有律師告訴紅星資本局，舊國標“0公里二手車”過戶售賣，屬于商家惡意規(guī)避行為，本質上違反了新國標相關的強制性監(jiān)管要求，不僅擾亂了市場秩序，還形成不公平競爭，阻礙新國標推廣和行業(yè)健康發(fā)展。

今年“3.15”期間，央視晚會進一步曝光了有部分租賃電動車非法解限速、改裝超標電池、違規(guī)上牌的行為。

目前，8家企業(yè)中，愛瑪科技已公布了2026年第一季度財報。2026年一季度，公司營業(yè)收入50.82億元、歸母凈利潤1.96億元，同比分別下滑18.45%、67.57%。愛瑪科技表示，行業(yè)標準變化導致產(chǎn)品原材料成本上升。公司階段性承擔部分成本壓力，疊加短期銷量波動與剛性費用支出，當期利潤受到影響。

紅星新聞記者 俞瑤 周怡

編輯 肖世清

審核 何先菊