IT之家 4 月 29 日消息，據(jù) Carscoops 報(bào)道，本田汽車即將就旗下多款車型搭載的自動(dòng)啟停系統(tǒng)達(dá)成和解協(xié)議。雖然本田無法全身而退，但這筆賠償金額對(duì)這家企業(yè)而言幾乎不值一提。本次和解總費(fèi)用超過 3600 萬美元（IT之家注：現(xiàn)匯率約合 2.46 億元人民幣），其中絕大部分都將落入律師囊中。

在本田及謳歌車型上，自動(dòng)啟停系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原理為：車輛靜止超過兩秒后自動(dòng)熄火，駕駛員松開剎車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)重新啟動(dòng)。該系統(tǒng)初衷十分簡(jiǎn)單，旨在在走走停停的車流和路口處節(jié)省燃油。

然而此次訴訟指控，這套系統(tǒng)時(shí)常失靈：部分車輛在駕駛員松開剎車踏板后，發(fā)動(dòng)機(jī)無法重啟，導(dǎo)致車主被困在路上。

此次訴訟共涉及五款車型：2015 至 2020 款謳歌 TLX、2016 至 2020 款謳歌 MDX、2016 至 2021 款本田 Pilot、2019 至 2021 款本田 Passport 以及 2020 至 2021 款本田 Ridgeline。

本田公司多年來一直受此問題困擾，并在 2022 年和 2023 年為啟停系統(tǒng)推出 10 年延保服務(wù)，同時(shí)提供免費(fèi)啟動(dòng)馬達(dá)更換福利。最新達(dá)成的和解協(xié)議將繼續(xù)保留上述延保政策與免費(fèi)更換服務(wù)。

延保服務(wù)僅自涉事本田、謳歌車型首次上牌啟用之日起生效，為期 10 年。其中已滿 10 年質(zhì)保期的 2015 款車型可額外享受 24 個(gè)月延保，2016 款車型可額外享受 18 個(gè)月延保。

汽車投訴網(wǎng)站 Carcomplaints 透露，這份新和解協(xié)議定于 6 月 1 日舉行最終審批聽證會(huì)。根據(jù)協(xié)議，本田將向 20 名原告每人賠付 7500 美元（現(xiàn)匯率約合 51348 元人民幣），合計(jì)賠付 15 萬美元（現(xiàn)匯率約合 102.7 萬元人民幣）。

和案件代理律師即將拿到的報(bào)酬相比，這筆賠付只是九牛一毛。律師方索要 3525 萬美元（現(xiàn)匯率約合 2.41 億元人民幣）律師費(fèi)，另加 823131.24 美元（現(xiàn)匯率約合 563.5 萬元人民幣）訴訟開支，總金額高得驚人。