來源：環(huán)球時報-環(huán)球網(wǎng)

【環(huán)球時報-環(huán)球網(wǎng)報道 記者 丁雅梔】4月29日，外交部發(fā)言人林劍主持例行記者會。會上有記者提問稱，當(dāng)?shù)貢r間4月28日，美國拉攏一眾拉美地區(qū)國家發(fā)布聯(lián)合聲明，指責(zé)中國在與巴拿馬的港口爭端中“將海上貿(mào)易政治化”。中方對此有何回應(yīng)？

林劍主持例行記者會

林劍表示，有關(guān)言論完全是無中生有、顛倒黑白。誰長期霸占巴拿馬運(yùn)河、武裝入侵巴拿馬，肆意踐踏巴拿馬的主權(quán)和尊嚴(yán)？誰在覬覦巴拿馬運(yùn)河，妄圖將本應(yīng)永久中立的國際航道變成自家的水渠，蔑視地區(qū)國家的主權(quán)？答案不言自明。

“將港口問題泛政治化、泛安全化的是美國，惺惺作態(tài)、四處造謠抹黑的還是美國，中方的主管部門依法依規(guī)對船舶進(jìn)行正常的檢查。中方在巴拿馬有關(guān)港口問題上的立場是明確的，將堅定維護(hù)中方的正當(dāng)權(quán)益。中方也奉勸有關(guān)國家不要被別有用心的勢力蒙蔽和利用。”林劍說。

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巴拿馬總統(tǒng)找補(bǔ)：沒想跟中國起沖突

在有關(guān)港口的一系列問題上，明明是巴拿馬方面有錯在先，可日前，巴拿馬外交部長卻“惡人先告狀”了起來。

據(jù)路透社當(dāng)?shù)貢r間4月9日報道，巴拿馬總統(tǒng)何塞·勞爾·穆利諾（Jose Raul Mulino）當(dāng)天試圖緩和與中國的緊張關(guān)系，并采取了降調(diào)的姿態(tài)。此前一天，巴拿馬外長曾公開指責(zé)中國，宣稱中方增加對巴拿馬籍船只的檢查是一種“以牙還牙的報復(fù)行為”，旨在回應(yīng)李嘉誠旗下香港長江和記集團(tuán)（長和）在該國失去港口特許經(jīng)營權(quán)一事。

圖為香港長江和記集團(tuán)

“我們無意……與中國發(fā)生摩擦，”穆利諾在視察巴拿馬運(yùn)河太平洋一側(cè)的巴爾博亞港時找補(bǔ)道：“我希望……這種緊張局勢能夠降溫……使我們在政治關(guān)系上恢復(fù)常態(tài)，并達(dá)成共識——這是一個終將得到解決的問題?！?/p>

當(dāng)被問及所謂“巴拿馬籍船只在中國港口被扣留”一事時，穆利諾表示，此類檢查在全球航運(yùn)業(yè)中并不罕見，并稱包括利比里亞和馬紹爾群島在內(nèi)的其他主要船籍注冊地也受到類似趨勢的影響。他補(bǔ)充說，巴拿馬目前仍在對局勢進(jìn)行評估。

“這些檢查與政治報復(fù)毫無關(guān)聯(lián)，”穆利諾的說法和巴拿馬外長此前一天的論調(diào)完全不同，但他同時又聲稱，巴拿馬已就此向中方“表達(dá)關(guān)切”，并希望核實(shí)中方以何種依據(jù)對船只進(jìn)行檢查和扣留。

當(dāng)?shù)貢r間4月9日，巴拿馬總統(tǒng)穆利諾在視察巴爾博亞港后發(fā)表講話。 路透社

路透社稱，早在上個月，美國聯(lián)邦海事委員會（FMC）聲稱，正密切關(guān)注中國境內(nèi)巴拿馬籍船只被扣留數(shù)量激增的現(xiàn)象，并炒作渲染這一激增幅度“已超出了歷史常態(tài)”。

而穆利諾的最新表態(tài)，相較于巴拿馬外長哈維爾·馬丁內(nèi)斯-阿查（Javier Martinez-Acha）此前的言論，顯得更為溫和一些。

當(dāng)?shù)貢r間4月8日，馬丁內(nèi)斯-阿查在巴拉圭參加一場會議時聲稱，由于巴拿馬法院對長和作出不利裁決，中國對懸掛巴拿馬國旗的船只進(jìn)行檢查和扣押的次數(shù)有所增加。

“巴拿馬尊重所有國家的合法主權(quán)，我們只是要求得到同樣的待遇。”馬丁內(nèi)斯-阿查故作姿態(tài)地裝起無辜來。

而早在馬丁內(nèi)斯-阿查發(fā)表這番言論之前，美方也早就替其“打了樣”。

當(dāng)?shù)貢r間4月2日，美國國務(wù)卿魯比奧發(fā)聲明污蔑稱，“中國最近針對懸掛巴拿馬國旗的船只采取的行動，引發(fā)了人們對利用經(jīng)濟(jì)手段破壞巴拿馬法治的嚴(yán)重?fù)?dān)憂”。他還反復(fù)炒作所謂“拘留、延誤或其他阻礙船舶通行的行為會破壞全球供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性，增加企業(yè)和消費(fèi)者的成本，并削弱人們對國際貿(mào)易體系的信心”。

對此，中國外交部發(fā)言人毛寧表示，美方有關(guān)言論完全是無中生有、顛倒黑白。美方一再說三道四，只能暴露自身霸占運(yùn)河的圖謀。

“究竟是誰公然通過單邊霸凌和脅迫破壞巴拿馬運(yùn)河的中立地位、破壞全球供應(yīng)鏈的穩(wěn)定，公道自在人心！中方在巴拿馬有關(guān)港口問題上的立場是明確的，將堅定維護(hù)自身的正當(dāng)權(quán)益。”毛寧說。

中國外交部發(fā)言人毛寧

1997年，長和旗下的巴拿馬港口公司拿到巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港25年的特許經(jīng)營權(quán)，后獲得續(xù)期。然而，在美國總統(tǒng)特朗普施壓下，巴拿馬最高法院今年1月以所謂“違憲”為由，宣布授權(quán)巴拿馬港口公司運(yùn)營巴拿馬港口碼頭的合同無效。

此后，在相關(guān)裁決于2月23日生效的當(dāng)天，巴拿馬政府強(qiáng)行闖入這兩個港口，接管兩個貨柜碼頭的行政及營運(yùn)控制權(quán)。三天后，巴拿馬方面又突然對巴拿馬港口公司辦公室展開搜查，沒收了公司文件和材料。

目前，巴拿馬政府已采取臨時措施維持港口運(yùn)轉(zhuǎn)，授予為期18個月的過渡性特許安排，讓丹麥馬士基碼頭集團(tuán)接手巴爾博亞港，地中海航運(yùn)公司旗下TIL Panama負(fù)責(zé)克里斯托瓦爾港的運(yùn)營。

路透社指出，此次爭議事件發(fā)生的背景，是美國施壓巴拿馬以遏制中國在巴拿馬運(yùn)河這一戰(zhàn)略要道周邊影響力，巴拿馬運(yùn)河承載著全球5%的海上貿(mào)易量，近年來已成為地緣政治博弈焦點(diǎn)。