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從蚌埠滕湖機(jī)場首航看“公鐵水空”如何激活產(chǎn)業(yè)新生態(tài)

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當(dāng)?shù)谝患茔y鷹沖破云層,穩(wěn)穩(wěn)降落在蚌埠滕湖機(jī)場的跑道上,這座淮河之畔的百年商埠,終于迎來了屬于自己的“飛天時(shí)刻”。


4月29日,隨著首趟航班呼嘯起飛,蚌埠正式叩開空中門戶,告別無民航機(jī)場的歷史,昂首跨入“航空時(shí)代”。

當(dāng)家門口乘飛機(jī)的“夙愿”化作云霄間的轟鳴,320多萬蚌埠人的熱切期盼與執(zhí)著堅(jiān)守終得回應(yīng)。自此,鐵軌與航線交匯,淮河與云霄對(duì)話。


這一刻,不僅是蚌埠交通從“二維平面”向“三維立體”的躍升,更是皖北產(chǎn)業(yè)格局重塑的歷史性時(shí)刻。這是一個(gè)時(shí)代以銀翼書寫的嶄新序章——蚌埠正門戶大開,向著更廣闊的天地御風(fēng)而行。

01 從“過路經(jīng)濟(jì)”到“樞紐經(jīng)濟(jì)”, “公鐵水空”重塑發(fā)展邏輯

蚌埠,從七千年文明深處走來,如今正真切地?fù)肀澜纭?/p>


百年前,津浦鐵路上一聲火車鳴笛,喚醒了蚌埠這個(gè)淮河岸邊的渡口小集,也宣告了蚌埠交通樞紐地位的誕生。蚌埠因河而生、因路而興,交通是蚌埠的“名片”。

但蚌埠唯獨(dú)缺空中通道,就像一張桌子缺了一條腿。難怪蚌埠人自嘲:“我們什么都有,就是沒有翅膀!

隨著滕湖機(jī)場通航,蚌埠正構(gòu)建起“公鐵水空”多式聯(lián)運(yùn)的立體交通網(wǎng)絡(luò),從而實(shí)現(xiàn)交通樞紐能級(jí)的質(zhì)的飛躍。


當(dāng)昔日的“長途跋涉”變成了如今“朝發(fā)午至”的便捷通勤,在深圳從事互聯(lián)網(wǎng)工作的蚌埠小伙周昊心中滿是期待。對(duì)于游子周昊來說,曾經(jīng)的回家,是多次輾轉(zhuǎn)于合肥、南京等中轉(zhuǎn)城市的“折騰”。

而今,告別“候鳥式”通勤,兩個(gè)小時(shí)的飛行,就像一把鑰匙,打開了他與家鄉(xiāng)之間那扇名為“距離”的門。

對(duì)像周昊這樣漂泊在外的蚌埠人來說,鄉(xiāng)愁不再是漫漫旅途,而是一張機(jī)票、一句鄉(xiāng)音、一頓熱乎的家常菜。


作為全國性綜合交通樞紐城市、國家骨干冷鏈物流基地和生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐,蚌埠早已擁有成熟的鐵路、公路、水運(yùn)體系:京滬、京福、合新高鐵在此交匯,蚌埠站、蚌埠南站、五河站、固鎮(zhèn)站,以及規(guī)劃中的蚌埠北站,形成覆蓋皖北的“鐵路貨運(yùn)金三角”;京臺(tái)、寧洛等多條高速公路穿境而過,千里淮河第一大港蚌埠港是淮河流域重要的貨物集散地。


蚌埠不靠海、不沿邊,蚌埠的交通史,就是一部敢為人先的奮斗史。

蚌埠滕湖機(jī)場開通運(yùn)營,“航空+高鐵+水運(yùn)+公路”的多式聯(lián)運(yùn)模式正式成型,成為打破內(nèi)陸地理劣勢的“利器”。從單純的“路過站”變?yōu)椤笆及l(fā)站”和“集結(jié)站”,蚌埠正在重新定義自己的城市基因。

蚌埠滕湖機(jī)場是安徽省第8座民用運(yùn)輸機(jī)場。面對(duì)與阜陽機(jī)場、亳州機(jī)場形成的皖北航空網(wǎng)絡(luò)“三足鼎立”之勢,蚌埠的突圍之道,在于跳出“與合肥爭客運(yùn)、與徐州爭貨運(yùn)”的紅海,而是以“公鐵水空”閉環(huán)為底氣,利用“客貨并舉”在皖北實(shí)現(xiàn)差異化突圍。


數(shù)字亮點(diǎn):“大宗貨物走淮河水運(yùn)、高附加值貨物走航空貨運(yùn),可實(shí)現(xiàn)‘水上通道+空中走廊’雙輪驅(qū)動(dòng),企業(yè)綜合物流成本顯著下降,外貿(mào)與制造業(yè)供應(yīng)鏈效率最高提升30%!

——市交通運(yùn)輸局綜合運(yùn)輸科負(fù)責(zé)人 徐斌

以“航空開放窗口+水運(yùn)物流骨干+鐵路公路紐帶”的強(qiáng)大合力,為皖北振興、長三角一體化、港產(chǎn)城融合注入澎湃動(dòng)能,全面彰顯交通強(qiáng)國建設(shè)的“蚌埠擔(dān)當(dāng)”。

02 從機(jī)場到“磁場”,產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化躍升

從“蚌埠住了”到“蚌埠騰飛”,交通是破局之鑰。

滕湖機(jī)場的開通,讓蚌埠從“交通末梢”變?yōu)椤皡^(qū)域門戶”——外出招商時(shí)自帶一張“空中名片”,人才回流時(shí)多了一條“歸鄉(xiāng)捷徑”。


從深圳運(yùn)來的電子元器件,可通過航空運(yùn)輸直達(dá)蚌埠,當(dāng)天就能投入智能終端生產(chǎn)線;而蚌埠的特色農(nóng)產(chǎn)品“五河螃蟹”,當(dāng)晚就能擺上廣州市民的餐桌。蚌埠滕湖機(jī)場開通運(yùn)營后,如此場景輕而易舉。

這種“當(dāng)日達(dá)”的物流速度,將讓蚌埠的產(chǎn)業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)效率提升數(shù)倍。

5月1日起,機(jī)場將開通深圳—蚌埠—大連往返航線,前期開通覆蓋珠三角、西南、東北等方向航線,未來還將逐步拓展國際航線!翱罩锌爝f、鐵路干線、水路重貨、公路配送”的多式聯(lián)運(yùn)體系,編織出一張覆蓋全國、輻射全球的產(chǎn)業(yè)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。


企業(yè)聲音:“我們的產(chǎn)品屬于高精度、高價(jià)值產(chǎn)品,對(duì)運(yùn)輸時(shí)效和安全性要求極高。家門口的機(jī)場通航后,通過‘公路+航空’的多式聯(lián)運(yùn)模式,高效穩(wěn)定的物流體系增加了我們接急單的底氣!

——安徽中科米微電子技術(shù)有限公司生產(chǎn)經(jīng)理 鄭秀莉

借助高效的航空出行條件,客戶可隨時(shí)到訪。這種面對(duì)面的深度交流有助于深化技術(shù)協(xié)作,快速對(duì)接產(chǎn)業(yè)鏈資源,探索聯(lián)合研發(fā)、配套供應(yīng)等合作模式。企業(yè)研發(fā)、銷售團(tuán)隊(duì)也可以更順暢地奔赴各地開展業(yè)務(wù),為產(chǎn)品創(chuàng)新和業(yè)務(wù)增長注入新動(dòng)能。

好風(fēng)憑借力,送我上青云。 企業(yè)發(fā)展的邊界,從此被航線重新勾勒。


如何將機(jī)場的交通優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)發(fā)展勝勢?安徽財(cái)經(jīng)大學(xué)工商管理學(xué)院副教授武佩劍認(rèn)為:蚌埠滕湖機(jī)場的建成通航,是蚌埠物流業(yè)從0到1的里程碑事件。機(jī)場顯著提升蚌埠多式聯(lián)運(yùn)時(shí)效性,不僅為蚌埠市產(chǎn)業(yè)升級(jí)提供重要保障,還通過外溢效應(yīng)輻射皖北及周邊區(qū)域,推動(dòng)區(qū)域協(xié)同發(fā)展。

專業(yè)解讀:“通過利用客運(yùn)航線腹艙運(yùn)力,本地硅基新材料、生物基材料、智能傳感器等產(chǎn)業(yè)高價(jià)值產(chǎn)品及緊急訂單無需依賴周邊機(jī)場中轉(zhuǎn),顯著降低裝卸搬運(yùn)頻次,消減物流成本,縮短交貨周期,提高整體效率!

——武佩劍

這不僅是運(yùn)費(fèi)的縮減,更是 “庫存”與“周轉(zhuǎn)” 的勝利。


蚌埠滕湖機(jī)場通航對(duì)招商工作也起到了積極的促進(jìn)作用。市招商和對(duì)外合作中心對(duì)外合作科科長李雪梅,手里有一張航空時(shí)刻表。她發(fā)現(xiàn),自從機(jī)場通航的消息傳出,她對(duì)接長三角、珠三角企業(yè)的效率明顯提高了!耙郧凹s客戶來蚌埠考察,人家一聽說沒有機(jī)場,先猶豫三分,F(xiàn)在直接說:蚌埠有機(jī)場了,兩小時(shí)到!

招商視角:“區(qū)位優(yōu)勢的進(jìn)一步放大,有利于吸引高端要素、新興產(chǎn)業(yè)向蚌埠匯聚,增強(qiáng)城市招商吸引力。航空樞紐補(bǔ)齊遠(yuǎn)距離快速通勤短板,提速雙向?qū),有效縮短談判周期,加快落地節(jié)奏,全面提升招商辦事效率。”

——市招商和對(duì)外合作中心對(duì)外合作科科長 李雪梅

“2小時(shí)航空圈”,讓蚌埠從一個(gè)需要“繞道”抵達(dá)的城市,變成一個(gè)可以“直達(dá)”的目的地。區(qū)位優(yōu)勢被放大,高端要素、新興產(chǎn)業(yè)加速匯聚。


以空港產(chǎn)業(yè)園為招商引資全新載體與發(fā)展平臺(tái),可以統(tǒng)籌布局高端制造、科創(chuàng)孵化等優(yōu)質(zhì)賽道,形成特色產(chǎn)業(yè)招商板塊,精準(zhǔn)承接優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目、龍頭企業(yè)與新興產(chǎn)業(yè)落地集聚,增強(qiáng)城市核心競爭力。

便捷的航空網(wǎng)絡(luò),打破了地理壁壘,構(gòu)建起蚌埠與全國主要經(jīng)濟(jì)區(qū)的“空中快車道”,高層次人才的流動(dòng)變?yōu)椤俺B(tài)化通勤”,以“人才磁場”推動(dòng)人才和產(chǎn)業(yè)雙向奔赴,唱響人才融合“雙城記”,激發(fā)城市創(chuàng)新活力。


每一架航班,都是蚌埠向世界發(fā)出的“邀請(qǐng)函”。 自此,“蚌埠智造”的故事,要說給更遠(yuǎn)的世界聽。

03 從一隅山海到萬里星河,臨空經(jīng)濟(jì)鏈接全球資源

風(fēng)口已至,藍(lán)海澎湃。

承天時(shí)、占地利、擁契機(jī),蚌埠的 “野心” 還很大。


當(dāng)一張薄薄的登機(jī)牌握在手中,它早已不再是簡單的乘機(jī)憑證——對(duì)蚌埠而言,這是擁抱全球市場的 “準(zhǔn)入證” ,是產(chǎn)業(yè)升級(jí)的 “加速鍵” ,更是區(qū)域經(jīng)濟(jì)破局的 “金鑰匙”。

在武佩劍看來,蚌埠滕湖機(jī)場的遠(yuǎn)期功能升級(jí)將驅(qū)動(dòng)蚌埠深度融入全球供應(yīng)鏈體系,通過差異化樞紐優(yōu)勢構(gòu)建,實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)從區(qū)域?qū)蛹?jí)向全國乃至全球?qū)蛹?jí)的戰(zhàn)略躍遷。

戰(zhàn)略判斷:“機(jī)場不是簡單的‘運(yùn)輸工具’,而是蚌埠參與全球分工的‘戰(zhàn)略支點(diǎn)’——它讓內(nèi)陸城市也能擁有‘沿海效率’,讓‘家門口’變成‘出?凇!”

——市政協(xié)委員吳梅艷

經(jīng)過調(diào)研,吳梅艷認(rèn)為:扎根皖北、布局全國、放眼全球,蚌埠空港新區(qū)建設(shè)勢在必行。


市政協(xié)委員陳照祥在《關(guān)于加強(qiáng)市級(jí)統(tǒng)籌,加快推進(jìn)蚌埠空港產(chǎn)業(yè)園相關(guān)工作的提案》中提出:當(dāng)下我市應(yīng)搶抓機(jī)遇,全力推進(jìn)骨干物流節(jié)點(diǎn)建設(shè),在空港產(chǎn)業(yè)園內(nèi)布局低空經(jīng)濟(jì)區(qū)、高端制造聚集區(qū)、科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)孵化基地等,全面構(gòu)建產(chǎn)城融合、陸海聯(lián)動(dòng)、空鐵協(xié)同的發(fā)展新格局。

謀定而后動(dòng),行穩(wěn)以致遠(yuǎn);潮起長三角,乘風(fēng)向云端。

當(dāng)下,蚌埠正全速加碼臨空經(jīng)濟(jì)布局、深耕空港發(fā)展新賽道,聚力激活區(qū)域發(fā)展新動(dòng)能。


重大項(xiàng)目:蚌埠市正在謀劃總投資約15億元的長三角一體化智慧空港產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目,項(xiàng)目已被省發(fā)展改革委納入‘重大項(xiàng)目前期工作攻堅(jiān)年’項(xiàng)目庫。此外,空港物流園區(qū)項(xiàng)目還被納入《蚌埠市物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2022—2030年)》航空物流重點(diǎn)項(xiàng)目。

——市發(fā)改委

我市將依托空港產(chǎn)業(yè)園,逐步引進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)企業(yè),加速構(gòu)建 “技術(shù)研發(fā)—場景應(yīng)用—產(chǎn)業(yè)集群” 低空經(jīng)濟(jì)全鏈條發(fā)展格局。利用空港物流快速便捷優(yōu)勢,吸引蚌埠及機(jī)場輻射周邊城市高端制造企業(yè)落地,布局形成高端制造產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。


一城風(fēng)華起,百業(yè)萬象新。

以布局臨空產(chǎn)業(yè)為支點(diǎn),我市將積極響應(yīng)國家關(guān)于“支持新型消費(fèi)加快發(fā)展”“持續(xù)打造消費(fèi)新產(chǎn)品新場景新熱點(diǎn)”的政策導(dǎo)向,重點(diǎn)建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)冷鏈物流和現(xiàn)代化倉儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施,大力推動(dòng)我市生產(chǎn)服務(wù)型國家冷鏈物流樞紐和國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)。

在探索開放發(fā)展新模式方面,依托蚌埠自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè),積極創(chuàng)建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)懷遠(yuǎn)聯(lián)動(dòng)創(chuàng)新區(qū),探索開展國際貨運(yùn)試點(diǎn),推動(dòng)蚌埠保稅區(qū)與蚌埠滕湖機(jī)場聯(lián)動(dòng)發(fā)展,打造 “區(qū)港一體化” 物流發(fā)展新模式。


潮涌皖北,風(fēng)起珠城

凌空逐夢,未來可期。

立足長三角一體化發(fā)展大潮,蚌埠以交通破局、以產(chǎn)業(yè)強(qiáng)基、以開放賦能,手握時(shí)代機(jī)遇,腳踏奮進(jìn)之路。

一座聯(lián)通內(nèi)外、產(chǎn)城共生、逐夢云端的現(xiàn)代化蚌埠,正乘風(fēng)而

起、闊步前行,在新時(shí)代的浪潮中書寫皖北振興的嶄新篇章。(李景)

來源:蚌埠市新聞傳媒中心

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