本文轉自：人民網-廣西頻道

憑祥市是我國面向東盟開放合作的前沿窗口，也是守護南疆安寧的堅固屏障，更是銜接中國—東盟產業(yè)鏈供應鏈的關鍵樞紐。作為全國邊境口岸最多的城市之一，憑祥市打破“守邊就是守防線”的固有思維，用科技為防控賦能，用智慧通關促開放發(fā)展，走出一條強邊固防的特色之路。

近日，在友誼關口岸，出入境車輛滿載貨物往來如梭。貨車司機劉化雨把車穩(wěn)穩(wěn)停進查驗通道，只見他掏出證件，在自助設備上輕輕一刷，按下指紋，抬頭看向攝像頭。幾秒后，欄桿抬起，他踩下油門，貨車順利駛出。

作為中國—東盟貿易往來的黃金口岸，友誼關口岸已成為中越貨運量最大的邊境陸路口岸。隨著共建“一帶一路”深入推進、RCEP全面實施，早在2020年，為應對持續(xù)攀升的通關需求，友誼關邊檢站在口岸率先試點啟用出入境車輛邊檢快捷通關系統(tǒng)，核心改變是“數據跑腿”代替了“人力跑腿”——貨運代理公司向綜保區(qū)申報的車輛、人員信息，可一鍵遠程同步至邊檢系統(tǒng)。對于已提前備案的駕駛員，只需完成“刷證件、按指紋、識面部”三步操作，全程免查實體證件、免蓋驗訖章，通關效率大幅提升。

經過數年迭代優(yōu)化，這套系統(tǒng)于2025年入選商務部自貿試驗區(qū)“最佳實踐案例”，成為全國標桿。今年1月，系統(tǒng)進一步升級，外籍司機也可享受同等便利，中越跨境貨運通道更加暢通高效。

“現(xiàn)在通關比以前方便多了，現(xiàn)在的通關就跟高速ETC差不多，15秒左右就可以通關了，方便得很�！必涇囁緳C劉化雨表示，單車檢查時間比以前少了75%，提前手機報關就能“無感核驗”，一天能跑兩三趟。拉的榴蓮、火龍果這些生鮮也能更快地運到市場，損耗都少了很多。

據悉，2025年全年，該站查驗出入境貨運車輛已突破100萬輛次，同比增長35%；截至今年4月22日，該站查驗出入境交通工具已突破34.6萬輛（次），同比增長超36%！智慧通關，正成為跨境貿易的“加速器”。

“以前我們人工反復核對證件、蓋章，單輛車查驗要幾分鐘，高峰期排隊壓力特別大�！庇颜x關邊檢站執(zhí)勤二隊副隊長劉德文表示，啟用出入境車輛快捷通關系統(tǒng)3.0后，用“指紋信息+面相信息”雙比對的技術，司機刷證、按指紋后15秒就能通關，執(zhí)勤民警從繁瑣的人工核驗中解放出來，能把更多精力放在安全管控上，也能更從容應對客流、車流的高峰。

據了解，憑祥市智控云中心的綜合性智能化調度平臺，將智慧口岸、智慧交通、智慧城市與邊境管控融為一體。

走進調度大廳，浦寨智慧口岸中無人集卡常態(tài)化運輸的實時畫面，正投放在巨大的電子屏幕上。這些“聰明的車”采用線控底盤，融合激光雷達與多傳感器感知技術，再搭配北斗高精定位與AI調度算法，能夠實現(xiàn)24小時不間斷通關。路側的“智慧的路”構建起數字孿生平臺，讓無人集卡擁有全局視角，行駛更安全、調度更高效�！皬姶蟮脑啤眲t整合所有通關、物流、管控數據，實現(xiàn)實時調度、態(tài)勢研判與精準管控。

近年來，智控云中心更是融合了公安、交通等多部門的技術力量，通過無人機天上巡、無人船水上查、攝像頭地面盯，構筑起“空中+地面+水面”的一體化立體防控網絡，大幅提高對各類涉邊違法犯罪行為的實時預警、智能識別和精準處置能力。

“我們的人工智能設備能夠通過高清攝像頭與內置的AI智能算法模型，與公安、邊檢等部門形成協(xié)調聯(lián)動，對邊境地區(qū)進行24小時的無人巡查，如果發(fā)現(xiàn)各類涉邊違法犯罪行為，我們的平臺系統(tǒng)將會把信息推送給對應的部門，得到及時快速地處置，極大地提升城市治理效率�！睉{祥市國貿科技有限責任公司副總經理陸毅表示。

近年來，憑祥市還堅持“以民為本、群防群治”，創(chuàng)新“十戶聯(lián)防”“國門調解員”等機制，落實舉報獎勵政策，引導邊民從“旁觀者”變“參與者”，深入推進“五位一體”強邊固防機制，打破部門壁壘、整合多方力量，實現(xiàn)邊境管控從“單打獨斗”向“攥指成拳”的深刻轉變，全域織密安全防控網，讓邊境一線處處是哨所、人人皆哨兵，構筑起“全民皆兵、全域防控”的人民防線。

如今的憑祥，邊境線安寧有序、口岸區(qū)繁榮興旺、邊民們安居樂業(yè)，連續(xù)多次在全區(qū)群眾安全感測評中排名前十，連續(xù)21年實現(xiàn)信訪“雙零”目標。先后四次獲得“平安中國建設示范縣”稱號，連續(xù)兩次獲得全國平安建設最高獎“長安杯”。憑祥市將繼續(xù)扛牢強邊固防政治責任，以黨建為引領、以科技為支撐、以民心為根基，持續(xù)筑牢南疆國門安全屏障，用忠誠與擔當守好“祖國南大門”。（陶虹伶 李浩）