霍爾木茲海峽的寬度，在地圖上看也就那么一小條。可正是這條最窄處不到四十公里的水道，在2026年的春天把全球能源市場(chǎng)攪得翻天覆地。自從2月底美國(guó)和以色列對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)軍事打擊以來(lái)，圍繞這條海峽的爭(zhēng)奪就沒(méi)停過(guò)。該海峽已成為全球熱點(diǎn)，不僅推高了油價(jià)、威脅到船舶和船員的安全，還動(dòng)搖了地區(qū)穩(wěn)定。戰(zhàn)前每天有將近一百五十艘船通過(guò)這里，到后來(lái)一度只剩四五艘能勉強(qiáng)通行，海峽幾乎變成了一條死航道。

4月8日美伊宣布?；饍芍埽蠹宜闪丝跉?，覺(jué)得談判應(yīng)該能往前走。結(jié)果4月11日在伊斯蘭堡談了二十多個(gè)小時(shí)，桌上沒(méi)擺出任何協(xié)議。緊接著伊朗拒絕了第二輪談判，特朗普單方面延長(zhǎng)了停火期限，但嘴上放的狠話一句比一句硬。到了4月26號(hào)，他接受?？怂剐侣劜稍L時(shí)還在說(shuō)，伊朗戰(zhàn)爭(zhēng)很快就會(huì)結(jié)束，美國(guó)將取得勝利，＂如果伊朗想談，可以打電話給我們＂。

就在很多人以為這盤棋要徹底僵住的時(shí)候，伊朗外長(zhǎng)阿拉格齊在4月26日到27日這短短四十八個(gè)小時(shí)里，以一種讓外界始料未及的節(jié)奏跑出了一套外交組合拳，把巴基斯坦、阿曼、沙特、卡塔爾這幾個(gè)關(guān)鍵角色一股腦拉進(jìn)了同一個(gè)話語(yǔ)場(chǎng)。這手合縱連橫打得夠漂亮，也讓人不禁回想起一個(gè)繞不過(guò)去的前史:2023年在北京，正是中國(guó)居中斡旋，促成了沙特與伊朗那場(chǎng)被稱為＂世紀(jì)和解＂的復(fù)交。三年后的今天，當(dāng)年那顆種子終于在最險(xiǎn)惡的土壤里發(fā)出了新芽。而中國(guó)一直在勸的那套＂共同、綜合、合作、可持續(xù)＂的安全觀念，也正在被這些中東國(guó)家用到了實(shí)處。從這個(gè)意義上說(shuō)，幸好伊朗聽(tīng)了中國(guó)的勸。

要理解這四十八小時(shí)為什么重要，得回到當(dāng)時(shí)的困局里去看。分析人士認(rèn)為，鑒于美伊圍繞霍爾木茲海峽的對(duì)抗并未降溫，雙方在多個(gè)核心議題上的分歧仍然難以調(diào)和，恢復(fù)談判的信任基礎(chǔ)非常薄弱。在霍爾木茲海峽問(wèn)題上，美方將＂永久開(kāi)放海峽、解除伊朗管控＂作為談判優(yōu)先事項(xiàng)，而伊方堅(jiān)持對(duì)海峽的管轄權(quán)。在制裁問(wèn)題上，伊方將全面解除制裁作為談判的前提條件，而美方拒絕全面解除對(duì)伊制裁。賠償怎么算、封鎖怎么解、海峽到底歸誰(shuí)管，三道難題擺在那里，道道鎖死。

更要命的是，美方持續(xù)向中東增派兵力，＂布什＂號(hào)航母打擊群已抵達(dá)中東，或?qū)⒃诘貐^(qū)形成三航母部署態(tài)勢(shì)。同一時(shí)間段，美軍將繼續(xù)對(duì)進(jìn)出伊朗港口的船只實(shí)施全面封鎖。自封鎖開(kāi)始以來(lái)，已有37艘船只被迫改道。一邊是軍事壓力層層加碼，另一邊是談判渠道看起來(lái)已經(jīng)凍結(jié)。美國(guó)華盛頓郵報(bào)的專欄作家把這形容為一種＂膽小鬼博弈＂，雙方有意通過(guò)談判達(dá)成協(xié)議，但卻姿態(tài)強(qiáng)硬、互不相讓，對(duì)外均釋放＂自身不急于談判、對(duì)方更為迫切＂的信號(hào)。

轉(zhuǎn)折就發(fā)生在阿曼。巴基斯坦資深記者阿布薩爾·阿拉姆·海德?tīng)?7日凌晨在社交媒體發(fā)帖說(shuō)，伊朗外交部長(zhǎng)阿拉格齊當(dāng)天之所以再次到訪巴首都伊斯蘭堡，是因?yàn)榘⒙矫嫣岢鲆豁?xiàng)重要提議。這位記者透露，關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)在阿拉格齊與阿曼蘇丹海賽姆的會(huì)晤當(dāng)中。阿曼提議，無(wú)論制定有關(guān)霍爾木茲海峽的何種新機(jī)制，都應(yīng)該讓沙特阿拉伯參與其中。外交消息人士稱，一旦沙特參與進(jìn)來(lái)，卡塔爾也會(huì)被納入考慮范圍。

這個(gè)建議乍聽(tīng)起來(lái)好像只是＂多拉幾個(gè)人入伙＂，但你仔細(xì)一琢磨就會(huì)發(fā)現(xiàn)，它其實(shí)改變了整件事的游戲規(guī)則。在此之前，霍爾木茲海峽的博弈本質(zhì)上是美伊兩家的角力賽，周邊的海灣國(guó)家?jiàn)A在中間左右為難。沙特、卡塔爾、阿聯(lián)酋這些國(guó)家的經(jīng)濟(jì)命脈都系在這條航道上，如果油輪持續(xù)無(wú)法在霍爾木茲海峽自由航行并抵達(dá)裝油港，伊拉克這樣的產(chǎn)油國(guó)將被迫大幅減產(chǎn)?？善鼈兗炔幌肟吹矫绹?guó)單方面拿軍事手段來(lái)＂管理＂海峽，也不愿意接受伊朗一家獨(dú)大，把通航權(quán)變成施壓工具。阿曼蘇丹那句＂讓沙特進(jìn)來(lái)＂，其實(shí)是把一把鑰匙遞到了伊朗手上:你不必再和美國(guó)一對(duì)一扛著，你可以換一種打法。

阿拉格齊顯然意識(shí)到了這把鑰匙的分量。阿拉格齊因而中途改變行程，返回伊斯蘭堡，向在美伊之間擔(dān)任中間人的巴方轉(zhuǎn)交一份提議，內(nèi)容是關(guān)于霍爾木茲海峽沿岸國(guó)家構(gòu)建新安全合作機(jī)制的條件。他不只是回去＂傳個(gè)話＂那么簡(jiǎn)單。據(jù)沙特阿拉伯通訊社報(bào)道，沙特外交大臣費(fèi)薩爾26日與阿拉格齊通電話，還同卡塔爾首相兼外交大臣穆罕默德通了電話。阿拉格齊在其社交媒體上寫(xiě)道:＂我們的關(guān)注點(diǎn)集中于包括確保安全通行的方法，這將有利于我們所有親愛(ài)的鄰國(guó)以及世界。我們的鄰國(guó)是我們的優(yōu)先事項(xiàng)。＂

你看到?jīng)]有？這套話術(shù)已經(jīng)完全變了。從＂海峽是我家門口我說(shuō)了算＂，變成了＂我們的鄰國(guó)是我們的優(yōu)先事項(xiàng)＂。從一個(gè)對(duì)抗者的姿態(tài)，轉(zhuǎn)化成了一個(gè)區(qū)域合作的倡導(dǎo)者。這種轉(zhuǎn)變不是嘴上說(shuō)說(shuō)的。阿拉格齊在巴基斯坦停留數(shù)小時(shí)后，當(dāng)天晚上再次離開(kāi)巴基斯坦，連夜飛往莫斯科繼續(xù)下一站行程。在不到兩天的時(shí)間里，他跑了伊斯蘭堡、馬斯喀特、再回伊斯蘭堡、再赴莫斯科，中間還密集地和沙特、卡塔爾高層通了電話。這個(gè)節(jié)奏，用＂馬不停蹄＂來(lái)形容一點(diǎn)都不夸張。

伊朗方面消息人士稱，伊朗已通過(guò)中間人向美方傳達(dá)了一個(gè)三階段談判方案。談判第一階段的重點(diǎn)是徹底結(jié)束戰(zhàn)爭(zhēng)，并獲得防止對(duì)伊朗和黎巴嫩重新發(fā)動(dòng)戰(zhàn)爭(zhēng)的保證。如果在第一階段達(dá)成協(xié)議，各方將進(jìn)入第二階段，該階段將專門研究霍爾木茲海峽如何管理的問(wèn)題。第三階段與核問(wèn)題討論有關(guān)，但在前兩個(gè)階段達(dá)成協(xié)議之前，伊朗絕不會(huì)參與核問(wèn)題談判。這個(gè)框架的巧妙之處在于，它把海峽管理問(wèn)題單獨(dú)拎出來(lái)作為第二階段的核心議題，而不是讓它淹沒(méi)在美伊核問(wèn)題的大博弈里。這樣一來(lái)，阿曼提出的＂讓沙特參與霍爾木茲海峽機(jī)制＂的建議，就有了可以落地的具體場(chǎng)景。

這里面有一條暗線非常重要，那就是2023年在北京達(dá)成的沙特和伊朗復(fù)交。2023年3月10日，中國(guó)、沙特、伊朗在北京發(fā)表三方聯(lián)合聲明，宣布沙特和伊朗達(dá)成協(xié)議，同意恢復(fù)雙方外交關(guān)系。這個(gè)被全世界稱為＂世紀(jì)和解＂的事件，當(dāng)時(shí)很多人覺(jué)得它主要是象征意義大于實(shí)際意義?？扇旰蠡仡^看，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它留下的遺產(chǎn)比想象中扎實(shí)得多。正是因?yàn)樯程睾鸵晾手g已經(jīng)有了基本的外交溝通管道，阿拉格齊才能在四十八小時(shí)之內(nèi)拿起電話和沙特外交大臣直接談霍爾木茲海峽的安全機(jī)制問(wèn)題。這要是擱在2022年，這通電話根本打不出去。

而且，北京促成那次復(fù)交不是靠拉一派打一派，也不是在中間搞利益交換。在促成沙伊對(duì)話談判的過(guò)程中，中方始終保持了平衡、中立的姿態(tài)。沙伊和解是對(duì)話與和平的重大勝利，是中國(guó)特色熱點(diǎn)問(wèn)題解決之道的有益實(shí)踐，為通過(guò)對(duì)話協(xié)商化解國(guó)家間矛盾分歧樹(shù)立了新典范。這種做法在當(dāng)時(shí)就已經(jīng)讓中東國(guó)家感受到了一種不同于西方大國(guó)的思路:不附加政治條件，不要求你先選邊站隊(duì)，就是創(chuàng)造一個(gè)大家能坐下來(lái)談的環(huán)境，讓地區(qū)國(guó)家自己握住自己命運(yùn)的方向盤。

中國(guó)一直在講的安全理念，用四個(gè)詞來(lái)概括就是＂共同、綜合、合作、可持續(xù)＂。中國(guó)呼吁在中東摒棄獨(dú)享安全、絕對(duì)安全的想法，不搞你輸我贏、唯我獨(dú)尊，打造共同、綜合、合作、可持續(xù)的安全架構(gòu)。這套話說(shuō)了好些年了，有人覺(jué)得太抽象、太理想主義，可當(dāng)伊朗真的開(kāi)始用＂沿岸國(guó)家共同構(gòu)建安全機(jī)制＂這種表述來(lái)推進(jìn)外交的時(shí)候，你忽然就明白，那些看似務(wù)虛的理念，其實(shí)已經(jīng)被地區(qū)國(guó)家消化吸收，并且在關(guān)鍵時(shí)刻拿出來(lái)當(dāng)武器使了。

伊朗這波操作為什么說(shuō)＂幸好聽(tīng)了中國(guó)的勸＂？因?yàn)槿绻€是按照過(guò)去那種思維，一條路走到黑地和美國(guó)硬碰硬，結(jié)果大概率是越打越僵?；魻柲酒澓{雖然是伊朗手里最硬的牌，但這張牌越用力打，周邊鄰國(guó)就越不安，反而讓美國(guó)更容易拉人組隊(duì)來(lái)孤立伊朗。而現(xiàn)在，德黑蘭選擇了另一條路:把這張牌翻過(guò)來(lái)，從＂我的籌碼＂變成＂大家的議題＂，從單方面的施壓變成多邊框架下的協(xié)商。這種思維方式的轉(zhuǎn)變，和中國(guó)這些年在中東反復(fù)強(qiáng)調(diào)的＂地區(qū)國(guó)家自主協(xié)商＂的主張是高度吻合的。

更深層的地緣結(jié)構(gòu)變化是四國(guó)外長(zhǎng)機(jī)制的形成。早在3月29日，土耳其、埃及、沙特和巴基斯坦四國(guó)外長(zhǎng)即在伊斯蘭堡建立了協(xié)調(diào)機(jī)制，其討論內(nèi)容已超越籠統(tǒng)的停火呼吁，深入到霍爾木茲海峽管理方案等具體制度設(shè)計(jì)層面。這意味著，中東地區(qū)正在出現(xiàn)一種新的安全協(xié)商模式:不再等域外大國(guó)來(lái)拍板，而是由利益相關(guān)的區(qū)域國(guó)家自己搭臺(tái)子、定規(guī)則。據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道，中方在?；饏f(xié)議達(dá)成之前也出面介入，敦促伊朗保持克制、展現(xiàn)靈活性以緩和局勢(shì)。中國(guó)沒(méi)有在臺(tái)前當(dāng)裁判，但它提供了一套解題的底層邏輯，也在幕后做了實(shí)實(shí)在在的溝通工作。

當(dāng)然，四十八小時(shí)的外交閃電戰(zhàn)能不能真的轉(zhuǎn)化為持久的地區(qū)安全架構(gòu)，現(xiàn)在下結(jié)論還為時(shí)過(guò)早。伊朗在這一海上要道征收通行費(fèi)勢(shì)必增加通行船只的運(yùn)輸時(shí)間和成本，對(duì)多國(guó)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生廣泛影響。包括海灣國(guó)家在內(nèi)的全球多國(guó)都表示希望霍爾木茲海峽保持通暢。沙特、卡塔爾雖然接了電話，愿意進(jìn)入討論，但從＂討論＂到＂簽協(xié)議＂還有很長(zhǎng)的路。美國(guó)那邊也不是吃素的，特朗普預(yù)計(jì)將于周一與其團(tuán)隊(duì)討論美國(guó)針對(duì)伊朗的后續(xù)行動(dòng)方案，會(huì)上要聊的正是當(dāng)前談判僵局以及＂下一步怎么辦＂。如果華盛頓判斷伊朗的這套區(qū)域拉盟友的策略可能削弱美國(guó)在海峽問(wèn)題上的主導(dǎo)權(quán)，軍事施壓的力度搞不好還會(huì)加碼。