四川在線記者鐘帆

不寫(xiě)論文，也能獲得博士學(xué)位！近日，西南交通大學(xué)首位工程博士實(shí)踐成果答辯會(huì)在九里校區(qū)舉行，博士研究生吳向陽(yáng)憑借實(shí)踐成果“軌道車(chē)輛轉(zhuǎn)向架高性能焊接技術(shù)及應(yīng)用”，順利通過(guò)申請(qǐng)博士學(xué)位答辯。

吳向陽(yáng)（右一）博士正在進(jìn)行答辯

吳向陽(yáng)是西南交通大學(xué)與中車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司聯(lián)合培養(yǎng)的工程博士研究生。他用于申請(qǐng)博士學(xué)位的實(shí)踐成果，主要立足高速鐵路動(dòng)車(chē)組裝備制造一線難題，聚焦車(chē)輛轉(zhuǎn)向架焊接工藝與裝備技術(shù)，搭建形成了適配智能制造場(chǎng)景的集群控制與仿真協(xié)同技術(shù)體系，實(shí)現(xiàn)了軌道車(chē)輛復(fù)雜構(gòu)件的高效、高性能制造與創(chuàng)新。目前，該實(shí)踐成果已成功應(yīng)用于CR400高速動(dòng)車(chē)組、常規(guī)高速動(dòng)車(chē)組、城際列車(chē)、地鐵車(chē)輛等多類(lèi)車(chē)型的生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，有效助力CR400新一代高速列車(chē)高質(zhì)量研發(fā)制造與規(guī)�；慨a(chǎn)。

本次答辯委員會(huì)由來(lái)自高校、行業(yè)的5名相關(guān)領(lǐng)域資深專(zhuān)家組成，電子科技大學(xué)博士生導(dǎo)師曾志教授擔(dān)任答辯委員會(huì)主席。吳向陽(yáng)對(duì)實(shí)踐成果的來(lái)源與背景、技術(shù)設(shè)計(jì)與實(shí)施過(guò)程、創(chuàng)新性及應(yīng)用價(jià)值等進(jìn)行了詳細(xì)匯報(bào)，5名委員均給予高度評(píng)價(jià)。經(jīng)答辯委員會(huì)投票表決，最終以“5票優(yōu)”一致通過(guò)實(shí)踐成果答辯。

何為“實(shí)踐博士”？實(shí)踐博士，指一種通過(guò)實(shí)踐成果替代傳統(tǒng)學(xué)位論文來(lái)申請(qǐng)博士學(xué)位的培養(yǎng)模式。根據(jù)2025年1月1日起施行的《中華人民共和國(guó)學(xué)位法》，“實(shí)踐成果”可作為申請(qǐng)學(xué)位的核心依據(jù)已明確寫(xiě)進(jìn)法律條文。它是專(zhuān)業(yè)博士學(xué)位的一種具體體現(xiàn)或?qū)嵤┬问�，與強(qiáng)調(diào)理論創(chuàng)新與知識(shí)貢獻(xiàn)的學(xué)術(shù)博士形成區(qū)別，其旨在培養(yǎng)具有鮮明的實(shí)踐導(dǎo)向，旨在培養(yǎng)高層次應(yīng)用型專(zhuān)門(mén)人才。此前，清華大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、電子科技大學(xué)等校均迎來(lái)了首位“實(shí)踐博士”。

在西南交通大學(xué)，為扎實(shí)推進(jìn)專(zhuān)業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)與評(píng)價(jià)工作創(chuàng)新與改革，學(xué)校制定了博士、碩士專(zhuān)業(yè)學(xué)位研究生以實(shí)踐成果申請(qǐng)學(xué)位的指導(dǎo)意見(jiàn)，發(fā)布了實(shí)踐成果撰寫(xiě)規(guī)范、評(píng)閱鑒定及答辯表格等全套支撐材料，為暢通高層次應(yīng)用型創(chuàng)新人才成長(zhǎng)通道、加強(qiáng)校企深度融合的拔尖創(chuàng)新人才自主培養(yǎng)提供了制度保障。下一步，該校將持續(xù)深化機(jī)制改革，通過(guò)優(yōu)化實(shí)踐成果申請(qǐng)學(xué)位路徑，加強(qiáng)校企協(xié)同育人隊(duì)伍建設(shè)，升級(jí)產(chǎn)教融合平臺(tái)等舉措，不斷完善專(zhuān)業(yè)學(xué)位研究生人才培養(yǎng)，以高質(zhì)量改革成效服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略與行業(yè)發(fā)展需求。

（圖片由西南交通大學(xué)提供）