4月27日，比亞迪旗下騰勢（參數(shù)丨圖片）品牌正式發(fā)布第二代旗艦MPV——騰勢D9，新車共推出插電混動版3款、純電版3款，官方指導價35.98萬元至46.98萬元。作為一款定位“科技豪華旗艦”的MPV，第二代騰勢D9在美學、空間、舒適、科技、安全等九大維度全面迭代，力圖重塑中國豪華MPV市場價值標桿。

解決續(xù)航與補能痛點：5分鐘“充好”，9分鐘“充飽”

續(xù)航短、補能慢長期困擾新能源MPV用戶。第二代騰勢D9全系標配比亞迪第二代刀片電池，插混版CLTC純電續(xù)航達401公里，成為40萬元以上純電續(xù)航最長的插混豪華MPV，可滿足城市通勤、接送孩子、周末近郊出游全程純電使用需求；純電版CLTC續(xù)航則達800公里，跨省長途亦可輕松直達。

補能方面，新車搭載閃充技術(shù)，官方稱可實現(xiàn)“5分鐘充好，9分鐘充飽”，零下30度低溫環(huán)境下充電時間僅增加3分鐘。配套設施方面，截至4月27日，騰勢已在全國311座城市建成超5500座閃充站；預計2026年底，閃充站總數(shù)將達20000座，覆蓋全國主要高速干線與核心城市。

空間突破：后備箱可放四個高爾夫球包

空間狹小、裝載能力不足是不少混動MPV的共性短板。第二代騰勢D9全球首創(chuàng)混動MPV專屬平臺——“合元”超集成動力平臺，通過重構(gòu)發(fā)動機、排氣、消音系統(tǒng)布局，在提升空間利用率的同時，將電池居中布置，實現(xiàn)車身質(zhì)心居中，操控更平穩(wěn)。

新車后備廂新增126升下沉式儲物空間，可容納一整個高爾夫球包；后備廂整體容積達882升，為混動豪華MPV中最大。即便7人滿座，也可并排放置4個高爾夫球包或12個行李箱，徹底告別滿員出行行李無處安放的尷尬。

舒適配置對標百萬級豪車

內(nèi)飾方面，第二代騰勢D9中控臺、門板扶手等高頻接觸面實現(xiàn)100%高級軟質(zhì)真皮包覆，配備水墨云杉真木飾板與高級麂皮絨面頂棚。二排采用全球領先的半苯胺真皮云絨座椅，擁有15層座椅結(jié)構(gòu)及30毫米加厚懸浮內(nèi)膽，搭配法式雙縫線絎縫及刺繡工藝，乘坐質(zhì)感對標百萬級豪華座駕。

懸架系統(tǒng)升級搭載雙閥云輦-C，配合路面預瞄2.0，實現(xiàn)剎車不點頭、起步不抬頭、過彎不側(cè)傾、過坎不顛簸。同時配備定眩智能防暈車系統(tǒng)，通過多維感官干預緩解暈車問題，該功能已獲專業(yè)機構(gòu)權(quán)威認證。

標配天神之眼5.0：智能泊車事故品牌兜底

智能駕駛方面，第二代騰勢D9全系標配天神之眼5.0輔助駕駛系統(tǒng)，搭載最新端到端大模型，具備強化學習能力。新車全場景掉頭、智能繞行能力全面升級，并擁有全場景智能泊車功能，可一鍵自動泊入狹窄側(cè)方位、斷頭路等極限車位。騰勢汽車承諾，對智能泊車場景下的安全及損失全面兜底。

智能座艙搭載新一代AI系統(tǒng)，融合多行業(yè)頭部大模型，支持模糊語義識別、多音區(qū)識別、連續(xù)對話及全車語音控制。全球首創(chuàng)的副駕開合智能屏，可收可放，聽歌時為小屏，觀影時一鍵翻轉(zhuǎn)成大屏，折疊臺面還可充當置物區(qū)。

安全體系升級：140km/h爆胎仍可控

安全方面，第二代騰勢D9以“新一代”全維安全體系覆蓋主動、被動、隱私、健康四大維度。主動安全上，搭載AEB、AES、ESA組成的3A防護體系，日間120km/h進隧道、130km/h出隧道可精準識別障礙物并剎停；配備橫風穩(wěn)定系統(tǒng)，130km/h時速下可安全通過11級大風；140km/h高速爆胎，車身仍穩(wěn)定可控。

被動安全按超五星標準打造，整車75%采用高強度鋼板，含2000兆帕超高強度熱成型鋼，全系標配9個安全氣囊，其中3.2米同級最長側(cè)氣簾貫穿前中后三排。

上市即交付，限時權(quán)益超10萬元

第二代騰勢D9上市即開啟交付。著名珠寶設計師、騰勢品牌摯友萬寶寶成為全球首臺車主。新車提供暗夜鎏金、青銀雙曜、紫金雙輝等8款車色及4款內(nèi)飾顏色。

即日下訂的用戶可享至高價值超10萬元的限時購車權(quán)益，包括12個月免費閃充權(quán)益、2年0息或3年低息金融方案。置換補貼方面，騰勢車主可享2萬元，比亞迪或奔馳車主可享1.5萬元，其他品牌車主可享1萬元。

隨著第二代騰勢D9的上市，中國豪華MPV市場的競爭格局或?qū)⒂瓉硇乱惠喯磁啤?/p>