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北京越野雙車亮相,引領(lǐng)硬派越野進(jìn)階新周期|聚焦2026北京車展

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本報(chinatimes.net.cn)記者劉凱 北京報道

2026 北京國際車展上,國內(nèi)硬派越野領(lǐng)軍品牌——北京越野以“經(jīng)典之上 再啟新程”為主題舉辦專場新品發(fā)布會。發(fā)布會現(xiàn)場,北京越野官宣:國民硬派標(biāo)桿車型BJ40 增程長續(xù)航版正式全域開啟預(yù)售,官方預(yù)售指導(dǎo)價 21.48 萬元;全新戰(zhàn)術(shù)方盒子旗艦新品北京81全網(wǎng)同步啟動首輪盲訂,預(yù)售價區(qū)間鎖定 20 萬—25 萬元。

雙車亮相北京車展,北京越野以技術(shù)創(chuàng)新、品類擴(kuò)容雙舉措,為當(dāng)下的越野市場注入全新增長動能,加速推動國內(nèi)硬派越野市場高質(zhì)量變革。

北京越野的雙重布局

深耕越野賽道數(shù)十年,北京越野是國內(nèi)唯一全譜系硬派越野自主車企。一路見證并主導(dǎo)中國硬派越野從小眾專屬圈層走向全民大眾化、從燃油單一動力邁向全域新能源、從功能工具屬性進(jìn)階全域生活生態(tài)的發(fā)展全過程。

多年來,北京越野聚焦非承載式車身、專業(yè)分時四驅(qū)、全域底盤調(diào)校、全地形脫困系統(tǒng)等核心硬核越野底層技術(shù),依托深厚軍工造車底蘊(yùn),成功打造了BJ40、BJ60、BJ80 等多款國民越野車型。構(gòu)建起覆蓋入門剛需、中端全能、旗艦高端全層級的完整硬派越野產(chǎn)品生態(tài)版圖。

本次車展首發(fā)亮相的BJ40增程長續(xù)航版,正是北京越野新能源深耕研發(fā)的落地力作。在傳承BJ40 經(jīng)典方盒子硬朗造型、高強(qiáng)度專業(yè)越野底盤、強(qiáng)悍脫困通過性能核心優(yōu)勢基礎(chǔ)上,全面升級長續(xù)航增程動力系統(tǒng),徹底告別里程焦慮。且兼顧低能耗經(jīng)濟(jì)性與極限越野爆發(fā)力,真正實現(xiàn)可城可野、全域無憂,進(jìn)一步強(qiáng)化全民越野普及標(biāo)桿屬性,為普通消費(fèi)者降低專業(yè)硬派越野準(zhǔn)入門檻。

對于BJ40增程長續(xù)航版,北汽集團(tuán)副總經(jīng)理、北京越野董事長張國富表示,越野增程技術(shù)的進(jìn)化集中在兩點:一是大電池帶來的更長續(xù)航,二是饋電狀態(tài)下保持高品質(zhì)體驗。據(jù)張國富介紹,BJ40增程長續(xù)航版搭載了寧德時代頂配大電池,純電續(xù)航252公里,領(lǐng)先同級別非承載式越野SUV;綜合續(xù)航達(dá)到了1300公里。補(bǔ)能方面,可實現(xiàn)13.9分鐘從30%充至80%。

同步開啟盲訂的戰(zhàn)術(shù)方盒子北京81,立足高端專業(yè)化越野全新品類,采用BiP(Build in Public)造車新模式,融合軍工級可靠品質(zhì)和多場景適配能力,以獨(dú)特的方盒子硬朗造型和戰(zhàn)術(shù)屬性,重塑硬派越野車身架構(gòu)、戰(zhàn)術(shù)級安全防護(hù)配置、全場景智能交互座艙三重核心維度的全面升級。

越野市場進(jìn)入發(fā)展新周期

此次北京越野雙車發(fā)布、雙線產(chǎn)品發(fā)力的動作背后,折射出當(dāng)下國內(nèi)越野市場清晰的發(fā)展趨勢。

如今國內(nèi)越野市場早已跳出傳統(tǒng)小眾戶外圈層局限,邁入規(guī)模擴(kuò)容、結(jié)構(gòu)升級、技術(shù)革新、生態(tài)延伸四維同步進(jìn)階的全新發(fā)展周期。

汽車行業(yè)分析師田力對《華夏時報》記者分析表示:“從行業(yè)整體發(fā)展來看,隨著國民生活品質(zhì)穩(wěn)步提升、近郊戶外露營、長途穿越探險、全域自駕旅居等輕量化戶外越野生活方式的普及,疊加節(jié)假日長線出行常態(tài)化、個性化汽車消費(fèi)理念升級等多重利好加持,硬派越野細(xì)分市場連續(xù)多年保持遠(yuǎn)超乘用車大盤的高速增長態(tài)勢,消費(fèi)群體持續(xù)擴(kuò)容。用戶需求也從單一追求極限越野性能,轉(zhuǎn)向顏值設(shè)計、舒適駕乘、智能配置、低碳節(jié)能、全域場景適配的綜合化、多元化全能需求,這也倒逼車企加速產(chǎn)品升級迭代?!?/p>

從核心技術(shù)變革來看,新能源的全面滲透已成越野行業(yè)不可逆的核心主旋律。以往燃油動力獨(dú)占硬派越野市場的行業(yè)格局已徹底被打破。增程、混動等適配越野復(fù)雜工況的新能源動力技術(shù)快速成為市場主流選擇,行業(yè)核心競爭邏輯全面重構(gòu)。頭部自主車企紛紛加碼越野新能源專屬技術(shù)平臺研發(fā),行業(yè)技術(shù)門檻持續(xù)抬高,技術(shù)實力正式取代低價內(nèi)卷,成為競爭的核心要素。

與此同時,越野細(xì)分賽道持續(xù)精細(xì)化分層,同質(zhì)化競爭逐步退場,差異化、特色化、場景化布局成為主流發(fā)展方向。一方面20 萬級全民入門硬派越野賽道持續(xù)放量擴(kuò)容,主打高性價比、全能適配、日常好開、養(yǎng)護(hù)低成本,主攻大眾化普及市場;另一方面高端專業(yè)越野、戰(zhàn)術(shù)特種越野、豪華全域越野等全新細(xì)分賽道快速崛起,精準(zhǔn)匹配高階用戶專業(yè)化、個性化、高端化專屬用車需求,市場結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化完善。

在此背景下,本土自主越野品牌憑借深厚的本土場景適配積淀、快速迭代硬核產(chǎn)品、高性價比、完善線下服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等優(yōu)勢,持續(xù)領(lǐng)跑國內(nèi)越野市場,強(qiáng)勢改寫以往海外品牌壟斷高端硬派越野市場的行業(yè)格局。自主越野高端化、專業(yè)化向上突破大勢已成定局。

“此次北京越野借力北京車展雙車同步發(fā)力、雙線精準(zhǔn)布局,既以BJ40 增程長續(xù)航版守住全民越野基本盤、擴(kuò)大新能源普及優(yōu)勢,又以戰(zhàn)術(shù)方盒子北京 81 搶占高端越野全新賽道,拉高品牌專業(yè)價值上限,精準(zhǔn)踩中行業(yè)發(fā)展風(fēng)口、貼合市場核心需求?!碧锪Ψ治稣J(rèn)為,“依托持續(xù)深耕的軍工越野基因、自主核心越野技術(shù)、全覆蓋多元產(chǎn)品矩陣,北京越野將持續(xù)引領(lǐng)國內(nèi)硬派越野市場進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新階段?!?/p>

責(zé)任編輯:李延安 主編:于建平

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