經(jīng)觀汽車

4月25日，2026北京國際車展正式啟幕，東軟集團(tuán)同期舉辦智能汽車互聯(lián)新品戰(zhàn)略發(fā)布會，對外公布了三項核心舉措：將OneCoreGo?全球車載智能出行解決方案迭代至7.0版本、推出NAGIC.AI座艙軟件平臺，并完成子公司東軟智行的戰(zhàn)略升級，進(jìn)一步布局智能汽車領(lǐng)域“全棧技術(shù)+全球生態(tài)”布局。

據(jù)了解，東軟集團(tuán)此次發(fā)布的OneCoreGo? 7.0版本，聚焦AI化與全球化兩大方向，構(gòu)建了“導(dǎo)航+車載AR+支付+生態(tài)+車聯(lián)網(wǎng)+安全”的全鏈路服務(wù)能力。該方案依托One Mate AI出行伙伴的跨Agent協(xié)同能力，搭配One Map、One Sight等子產(chǎn)品矩陣，可實現(xiàn)“感知、決策、交互、執(zhí)行”各環(huán)節(jié)的全棧AI貫通，將復(fù)雜駕乘操作簡化為單一指令。

東軟集團(tuán)副總裁兼汽車智能創(chuàng)新解決方案事業(yè)部總經(jīng)理關(guān)鑫介紹，OneCoreGo? 7.0的核心定位是“深度懂用戶的全球智慧出行伙伴”。其旗下子產(chǎn)品同步完成升級，其中One Map全球?qū)Ш叫略鋈S城市效果、3D車道級地圖等功能，針對兩輪車和商用車提供專屬方案；One Sight AR For Car優(yōu)化導(dǎo)航顯示，提升路線指引準(zhǔn)確性；One Pay車載支付在歐洲核心城市停車場的覆蓋度已突破90%。此外，One Cloud全球合規(guī)云監(jiān)管平臺與One Guard車聯(lián)網(wǎng)安全服務(wù)，共同構(gòu)成了該方案的完整服務(wù)體系。

針對當(dāng)前汽車行業(yè)“存量車型算力不足、新一代車型適配難度高”的行業(yè)痛點，東軟推出NAGIC.AI座艙軟件平臺，采用“分布式+集中式”雙架構(gòu)并行模式。其中，AIBOX方案可通過外接AI計算單元，為存量車型快速補充算力，降低智能化升級成本與周期；針對下一代中央計算平臺的新車型，該平臺則提供全棧式AI座艙軟件產(chǎn)品，滿足車企對系統(tǒng)穩(wěn)定性、可控性的需求。

東軟集團(tuán)副總裁兼汽車智能軟件事業(yè)部總經(jīng)理龐宏巖表示，雙軌架構(gòu)設(shè)計的核心目的，是讓不同類型的車型都能實現(xiàn)智能化升級，無論是存量車型還是新一代車型，都能找到適配的解決方案。據(jù)悉，該平臺還內(nèi)置場景化AI Agent智能助手，融合駕駛安全、乘員關(guān)懷、娛樂體驗等功能，并聯(lián)合全球生態(tài)伙伴，完善智能座艙生態(tài)布局。

除新品發(fā)布外，東軟集團(tuán)旗下子公司東軟智行完成戰(zhàn)略升級，定位調(diào)整為“全球領(lǐng)先的智能汽車上車身電子全域解決方案提供商”。此次升級后，東軟智行聚焦上車身電子全域場景，構(gòu)建了包含中央計算平臺、艙行泊一體、智能座艙、區(qū)域控制器（ZCU）等在內(nèi)的全品類車載電子方案矩陣，并引入大模型算法。

東軟集團(tuán)高級副總裁兼東軟智行首席執(zhí)行官簡國棟表示，此次升級是東軟智行從“單點產(chǎn)品”到“全域方案”的質(zhì)變，將通過“高端前沿解決方案+成熟標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品”雙軌戰(zhàn)略，適配全球不同區(qū)域、不同價位車型的量產(chǎn)需求。東軟集團(tuán)總裁蓋龍佳補充說明，東軟智行與集團(tuán)將實現(xiàn)技術(shù)共享、能力復(fù)用，對外聯(lián)合響應(yīng)車企需求，放大全棧技術(shù)優(yōu)勢。

東軟集團(tuán)在車載智能領(lǐng)域已布局多年，其相關(guān)產(chǎn)品已覆蓋全球130多個國家和地區(qū)，服務(wù)眾多中國出海車企。此次北京車展期間的系列動作，是強化智能汽車領(lǐng)域布局、提升全球競爭力的重要舉措。未來，東軟將與全球車企、生態(tài)伙伴合作，推動智能汽車向主動智能、全域協(xié)同方向發(fā)展。

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