在2026北京車展過(guò)去的幾天里，我們考察了上百款車型后，為大家選出了幾款在汽車音響方面最能卷的車型。

每款車型的車載音響發(fā)力方向各不相同，每一臺(tái)都有讓人意想不到的“新突破”。

蔚來(lái)ES9

在新勢(shì)力們的內(nèi)卷下，現(xiàn)在車載揚(yáng)聲器的數(shù)量普遍增長(zhǎng)到20-30個(gè)區(qū)間內(nèi)。

通過(guò)我們以往測(cè)試來(lái)看，這個(gè)數(shù)量區(qū)間已經(jīng)能不錯(cuò)的滿足大家的基本聽感需求，甚至還有一些表現(xiàn)意外優(yōu)秀的選手。

而且在目前所有的量產(chǎn)車型中，除了43個(gè)揚(yáng)聲器的尊界S800，即便是百萬(wàn)級(jí)以上的超豪華車型，揚(yáng)聲器的數(shù)量也很少有超過(guò)35個(gè)。

而本次現(xiàn)身北京車展的蔚來(lái)ES9，無(wú)疑又一次刷新了車上揚(yáng)聲器數(shù)量“天花板”的上限，高達(dá)47個(gè)，看來(lái)突破50個(gè)也指日可待。

同時(shí)在布局上也有所創(chuàng)新，首發(fā)了門板上的雙低音陣列。

但是還是要提醒大家一句，揚(yáng)聲器數(shù)量并不是越高越好。

揚(yáng)聲器數(shù)量多確實(shí)可以分布在車內(nèi)更多的位置，實(shí)現(xiàn)更廣泛均勻的聲音覆蓋。

但揚(yáng)聲器的數(shù)量越多，同樣意味著所對(duì)應(yīng)的調(diào)校難度以及成本也會(huì)大大提高，尤其需要考慮如何避免揚(yáng)聲器之間互相的干擾，大家在購(gòu)車時(shí)一定要親自體驗(yàn)，避免參數(shù)誤導(dǎo)。

小鵬GX

小鵬的新豪華大六座也注重了音響上的體驗(yàn)，在揚(yáng)聲器數(shù)量和布局上都突破了小鵬所有車型上的新高。

此前小鵬X9上音響選配后的揚(yáng)聲器個(gè)數(shù)是27個(gè)，在小鵬GX上直接突破了30個(gè)揚(yáng)聲器的關(guān)口。

因?yàn)樽撘浴跋诟糸u、座座平等”為核心，所以在天空揚(yáng)聲器上，為了能照顧到第三排的聽感增加了2個(gè)。

同時(shí)，頭枕音響也從常見的主駕雙單元，增加到了多個(gè)位置的8個(gè)頭枕?yè)P(yáng)聲器。

極氪009

繼極氪9X和極氪8X搭載品牌音響的趨勢(shì)后，新款極氪009在音響上也即將有新的大改動(dòng)。

此前，老款極氪009長(zhǎng)時(shí)間合作的YAMAHA品牌音響，搭載30個(gè)揚(yáng)聲器，支持7.1.9的聲道布局。

而在新款上，極氪009將延續(xù)與英國(guó)的Naim品牌合作， 配置和布局上也都有相應(yīng)的升級(jí)。

比較特殊的是極氪009在前排頭枕后方加裝了面向后排的中樞揚(yáng)聲器，來(lái)提高聲音的還原度。

60000元的選裝費(fèi)也將限時(shí)免費(fèi)贈(zèng)送，不過(guò)在本次車展上僅公布了七座Ultra版、七座Ultra+齊家版、六座Ultra+行政版的配置，并沒(méi)有公布價(jià)格。

感興趣的朋友記得關(guān)注后續(xù)的正式發(fā)布。

魏牌V9X

作為定位AI豪華的六座旗艦，魏牌V9X在科技和豪華的路線上，除了座艙中很顯眼的三聯(lián)屏，音響的配置也比較出人意料。

揚(yáng)聲器的個(gè)數(shù)高達(dá)31個(gè)，同時(shí)在空間的布局上也一改常見的7.1.4全景聲布局，增加為8.1.4.8的聲道設(shè)計(jì)。

增加了1個(gè)水平維度的環(huán)繞音響單元，和8個(gè)頭枕音響。

AUDI E7X

作為AUDI E5后的第二款產(chǎn)品，同時(shí)也是第一款SUV車型，在針對(duì)車型空間方面的適應(yīng)化設(shè)計(jì)上，能看出花了不少心思。

搭載了UltraNearfield超近場(chǎng)座椅揚(yáng)聲器，在硬件支持的基礎(chǔ)上，SeatCentric技術(shù)通過(guò)物理級(jí)聲波抵消，實(shí)現(xiàn)聲場(chǎng)獨(dú)立分區(qū)。

像主駕聽導(dǎo)航、后排休息睡覺(jué)等不同位置的不同需求，可以被滿足，多場(chǎng)景下的實(shí)際應(yīng)用性增強(qiáng)了不少。

理想L9（參數(shù)丨圖片） Livis

在北京車展中，理想L9 Livis的展區(qū)也是異常火爆，雖然相對(duì)于我們此次盤點(diǎn)的幾款“堆料卷王”車型，硬件參數(shù)上沒(méi)有意料之外的驚人數(shù)據(jù)，但在“移動(dòng)影院”等場(chǎng)景化標(biāo)簽打造上，還是比較深入人心的。

理想MEGA、理想i系列、理想L系列車型上均支持杜比視界、杜比全景聲效果，可以算是車上支持是雙杜比最多的品牌，同時(shí)軟件上的雙杜比影音資源也比較豐富。

Livis上最特別的一個(gè)功能是與理想眼睛的聯(lián)動(dòng)，形成主駕位的獨(dú)立聲場(chǎng)，可以私享歌曲，互不打擾。

同時(shí)在整車的聲場(chǎng)方面，Livis還支持前后排獨(dú)立分區(qū)的聲場(chǎng)。

邁巴赫S680

作為彩蛋，我們也盤點(diǎn)了一下價(jià)值超過(guò)300萬(wàn)的邁巴赫S680上的最新音響配置。

在邁巴赫S480和邁巴赫S580上，柏林之聲的標(biāo)配揚(yáng)聲器個(gè)數(shù)為16個(gè)，最大功率也只是750W，想要升級(jí)為31個(gè)揚(yáng)聲器，則需要額外花費(fèi)82500元的選裝費(fèi)。

而且即便不是邁巴赫，但凡有柏林之聲的地方，常常都伴隨著價(jià)格不低的選裝費(fèi)。

但這個(gè)時(shí)常被作為附加項(xiàng)的柏林之聲音響，在邁巴赫S680上直接標(biāo)配了31個(gè)揚(yáng)聲器，額定功率1750W，最大功率則是2025W。

不過(guò)看在超300萬(wàn)的價(jià)格上，送套音響也確實(shí)不過(guò)分吧。

大家覺(jué)得這屆北京車展，還有哪些車的音響配置和表現(xiàn)，配得上你心中的“卷王”形象，也歡迎在評(píng)論區(qū)留言，和我們交流一下。