新華社太原4月27日電（記者許雄）“中國(guó)重載第一路”大秦鐵路2026年春季集中修施工4月27日?qǐng)A滿(mǎn)收官。施工比原計(jì)劃提前3天完成，為即將到來(lái)的迎峰度夏能源運(yùn)輸夯實(shí)了設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ)。

　　大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，是我國(guó)“晉煤外運(yùn)”“西煤東運(yùn)”主要通道，年運(yùn)輸煤炭約4億噸，承擔(dān)著國(guó)內(nèi)發(fā)電、鋼鐵等行業(yè)6000多家企業(yè)的煤炭保供任務(wù)，用戶(hù)群覆蓋全國(guó)26個(gè)省級(jí)行政區(qū)。

　　本次集中修從4月1日開(kāi)始，這期間每天9時(shí)至12時(shí)，全線列車(chē)停止運(yùn)行，進(jìn)行立體化施工作業(yè)。施工共投入152支隊(duì)伍、2萬(wàn)余名人員以及69組大型作業(yè)車(chē)、208臺(tái)小型機(jī)械等設(shè)備，對(duì)線路鋼軌、軌枕、道床及供電接觸網(wǎng)、通信光纜等進(jìn)行全方位檢修。集中修期間順利完成成段更換鋼軌264.6公里、成段更換軌枕8.7萬(wàn)根、大機(jī)清篩道床183.4公里、大機(jī)搗固線路845.4公里等任務(wù)，全面提升了線路設(shè)施設(shè)備質(zhì)量。

　　施工過(guò)程中，國(guó)鐵太原局科學(xué)安排施工計(jì)劃，動(dòng)態(tài)掌控施工進(jìn)度，及時(shí)調(diào)整施工方案，解決運(yùn)輸和施工的矛盾。施工期間，大秦鐵路日均運(yùn)量達(dá)到100萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)了施工與運(yùn)輸質(zhì)效雙贏。（完）