來源：工人日?qǐng)?bào)

本報(bào)記者 李豐 本報(bào)見習(xí)記者 田程

“這可是我們菜農(nóng)的‘專屬座駕’，搭我們?nèi)コ抢镔u菜哩！”4月20日凌晨5點(diǎn)40分的貴州貴陽252路公交車始發(fā)站，年近50歲的王士碧笑著和記者交談，腳邊是裝滿新鮮果蔬的菜背簍。站臺(tái)此時(shí)已經(jīng)熱鬧起來，數(shù)十名來自貴陽市烏當(dāng)區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的菜農(nóng)背著背簍、挑著籮筐，有序等候著252路“惠農(nóng)專線”的到來。

這趟被菜農(nóng)們親切稱為“專屬座駕”的公交專線，背后藏著一段暖心的民生故事。

據(jù)貴陽公交中部分公司市場運(yùn)營負(fù)責(zé)人羅松回憶，“惠農(nóng)專線”尚未開通前，清晨的早高峰是菜農(nóng)和上班族的“兩難時(shí)刻”：狹小的車廂里，菜筐堆疊、人貨混裝，摩擦與碰撞時(shí)有發(fā)生，上班族的衣服常被蹭到污漬，櫻桃、草莓等嬌嫩的果蔬也總在擁擠中被擠壓撞翻。

這樣的場景，公交車駕駛員們看在眼里、急在心里。駕駛員張桂林主動(dòng)提議：“不如給菜農(nóng)們加一輛專屬公交車，既方便他們帶貨，也能緩解早高峰的擁擠。”

一句提議，迅速落地成行動(dòng)。羅松帶領(lǐng)貴陽公交公司的管理人員走進(jìn)252路沿線村鎮(zhèn)，走訪近700戶農(nóng)戶、2200余名常住人口，摸清菜農(nóng)們的出行痛點(diǎn)。走訪組了解到，種植蔬果的大多是鄉(xiāng)村留守老人，將新鮮果蔬拿到市區(qū)售賣是他們普遍的增收渠道。然而，打車進(jìn)城得不償失，步行進(jìn)城更加勞累，進(jìn)城“第一步”就讓菜農(nóng)犯了難。

摸清痛點(diǎn)后，貴陽公交公司于2024年6月1日試行“雙一車次”發(fā)車模式：清晨6點(diǎn)30分，一輛常規(guī)252路公交車準(zhǔn)時(shí)從烏當(dāng)區(qū)市公衛(wèi)中心發(fā)車，按原有線路和站點(diǎn)，保障上班族、學(xué)生的早高峰出行；另一輛“加班車”則提前10分鐘出發(fā)，專為沿線菜農(nóng)運(yùn)送果蔬服務(wù)。

優(yōu)化后的線路，單程用時(shí)從原來的近70分鐘縮短至45分鐘，站點(diǎn)也從34個(gè)精簡為宋家壩、大營坡等4個(gè)菜農(nóng)集中的果蔬集散站點(diǎn)，讓菜農(nóng)們更快到市場。2024年6月20日，試行線路正式確立運(yùn)行，被命名為252路“惠農(nóng)專線”；同年11月，站點(diǎn)增至5個(gè)，覆蓋了更多沿線菜農(nóng)。

考慮到菜農(nóng)經(jīng)濟(jì)條件有限，貴陽公交公司特意召開“壩壩會(huì)”，與村民們圍坐在一起共商乘車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，最終議定了親民又合理的票價(jià)：一人2元、一個(gè)大籮筐3元、兩個(gè)大籮筐5元，最高不超過7元?！斑@可比以前坐黑車劃算太多了！以前拼面包車，一次就要二三十元，現(xiàn)在坐專線，往返都花不了多少錢?！睘醍?dāng)區(qū)下壩鎮(zhèn)村民湯胡說。

2024年9月，貴陽公交公司對(duì)252路“惠農(nóng)專線”進(jìn)行升級(jí)改裝。在保障安全運(yùn)營的前提下，增設(shè)可移動(dòng)貨架，充分利用車廂空間，讓原本只能裝30多筐蔬菜的車廂，如今能輕松容納40多筐。同時(shí)，根據(jù)菜農(nóng)賣菜的高峰期，靈活調(diào)配響應(yīng)式車輛，按需增加車次。

解決了進(jìn)城路上的難題，貴陽公交公司還主動(dòng)“牽線搭橋”，協(xié)調(diào)城管等多個(gè)部門，為菜農(nóng)們尋找到規(guī)范、便捷的售賣場地。2025年年中，在貴陽市總工會(huì)的牽頭下，貴陽公交公司對(duì)252路沿線老破小的站房進(jìn)行升級(jí)改造，打造了溫馨的“勞動(dòng)者驛站”，配備微波爐、熱水壺等設(shè)施，菜農(nóng)們能在驛站打熱水、熱飯菜、歇腳等車，真正實(shí)現(xiàn)了“賣菜有通道、休息有地方”。

這條暖心的“惠農(nóng)專線”，也在不斷延伸、不斷擴(kuò)容：2025年6月10日，花溪區(qū)石板鎮(zhèn)“惠農(nóng)專線”開通；6月30日，南明區(qū)永樂鄉(xiāng)“惠農(nóng)專線”開通；7月31日，白云區(qū)牛場鄉(xiāng)“惠農(nóng)專線”開通；2026年1月1日，252路“惠農(nóng)專線”新增“喇平專線”……“一條惠農(nóng)專線，一臺(tái)增收快車，一道城鄉(xiāng)融合風(fēng)景，一座溫暖城市。”貴陽公交公司董事長孫林用這樣一句話形容“惠農(nóng)專線”的意義。

小小的“惠農(nóng)專線”，吸引了社會(huì)各界的關(guān)注與助力。今年2月2日，著名歌手吳克群專程搭乘252路“惠農(nóng)專線”后深受觸動(dòng)，隨后帶領(lǐng)30多家愛心企業(yè)走進(jìn)烏當(dāng)區(qū)下壩鎮(zhèn)谷定村，舉辦“田野上的拍賣會(huì)”，一次性幫菜農(nóng)們賣掉蔬菜3萬余斤；平日里，也有不少商販?zhǔn)卦凇盎蒉r(nóng)專線”的站點(diǎn)旁，等著收購新鮮果蔬，讓菜農(nóng)們的果蔬“不愁賣、賣好價(jià)”。

清晨7點(diǎn)，252路“惠農(nóng)專線”準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)返程終點(diǎn)，售賣一空的菜農(nóng)們笑著下車。駕駛員張桂林則立刻忙碌起來：拆卸可移動(dòng)貨架、用抹布仔細(xì)擦拭座位上的雜物、清理車廂里的菜葉子?！耙粫?huì)兒還要正常發(fā)車，載上班族和學(xué)生，必須把車廂清理干凈，既要載得下‘公文包’，也要承得住‘菜背簍’?！睆埞鹆终f。