4月24日，第十九屆北京國(guó)際汽車展覽會(huì)開幕。由華為乾崑與廣汽聯(lián)合打造的高端智能新能源品牌啟境汽車，以“AI啟新境，自在有乾崑”為主題，攜首款車型“新一代智能獵裝”啟境GT7正式亮相。

在啟境GT7技術(shù)發(fā)布會(huì)上，品牌宣布GT7將首批滿配搭載華為乾崑新一代智能技術(shù)，以全維安全為基石，可進(jìn)化能力為核心，集成華為乾崑智駕ADS 5、鴻蒙座艙小藝智能體及華為乾崑赤兔平臺(tái)，展現(xiàn)“一車即乾崑”的深度技術(shù)整合實(shí)力。

從項(xiàng)目立項(xiàng)起，啟境GT7便承載面向未來(lái)自動(dòng)駕駛與智能出行生態(tài)的戰(zhàn)略愿景。華為乾崑將智能化前沿成果全面注入此車，使其成為全新一代智能技術(shù)落地的標(biāo)桿之作。

首搭A(yù)DS 5，全鏈路冗余持續(xù)進(jìn)化

華為靳玉志宣布，啟境GT7首批搭載全新一代華為乾崑智駕ADS 5。硬件采用全鏈路冗余架構(gòu)，融合感知與決策模型更強(qiáng)大，輔助駕駛體驗(yàn)從容絲滑，并為未來(lái)更高階自動(dòng)駕駛做好儲(chǔ)備。目前，該車已獲廣州市L3級(jí)自動(dòng)駕駛道路測(cè)試許可。

感知方面，車輛配備全球量產(chǎn)最高規(guī)格的896線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)，模組厚度縮減40%，分辨率提升400%。其一體雙焦設(shè)計(jì)兼顧廣角與長(zhǎng)焦，能穩(wěn)定探測(cè)120米外易拉罐大小的障礙物，顯著提升夜間及復(fù)雜環(huán)境下的識(shí)別能力。

ADS 5基于WEWA 2.0架構(gòu)，通過云端仿真與在線學(xué)習(xí)強(qiáng)化安全能力，事故風(fēng)險(xiǎn)再降低50%，配合升級(jí)至“六維”的全場(chǎng)景防碰撞系統(tǒng)CAS 5.0，能實(shí)現(xiàn)急彎自動(dòng)降速、駕駛員失能自主靠邊等功能，實(shí)現(xiàn)事前降險(xiǎn)，事后減傷。體驗(yàn)上，車位到車位3.0功能可在鄉(xiāng)道、窄路會(huì)車等環(huán)境激活，駕駛表現(xiàn)媲美熟手司機(jī)。

面向未來(lái)自動(dòng)駕駛，該車擁有同級(jí)唯一的八大核心系統(tǒng)全鏈路冗余設(shè)計(jì)。極端小概率硬件失效時(shí)，車輛仍可自動(dòng)靠邊停車。前瞻硬件預(yù)埋使其具備持續(xù)進(jìn)化能力，法規(guī)完善后可通過OTA解鎖更高階智駕體驗(yàn)。

首發(fā)新一代鴻蒙與小藝智能體

啟境GT7首發(fā)新一代鴻蒙座艙Harmony Space，以AI重構(gòu)交互范式。小藝智能體進(jìn)化為聊天式AI出行伙伴，能通過口語(yǔ)化指令完成信息檢索、影音娛樂甚至在線點(diǎn)餐等任務(wù)，實(shí)現(xiàn)“一聲呼喚，小藝安排”。

座艙首創(chuàng)的HUAWEI SOUND AI交互式星環(huán)散射體，可轉(zhuǎn)向聆聽并點(diǎn)頭回應(yīng)，讓人車交互更具溫度與儀式感。同級(jí)的HUAWEI XPIXEL雙百萬(wàn)像素彩色智慧投影大燈，支持迎賓、巨幕觀影與智駕交互，讓燈光成為車輛與外界交流的新界面。

赤兔平臺(tái)融合智慧與機(jī)械，挺進(jìn)2秒俱樂部

啟境GT7融合新一代華為乾崑赤兔平臺(tái)、頂級(jí)硬件與國(guó)際大師調(diào)校。

硬件上，前雙叉臂與后H臂多連桿懸架大量采用鋁合金，簧下質(zhì)量減輕20%。全系標(biāo)配閉式雙腔空氣懸架與連續(xù)阻尼可調(diào)減震器，俯仰與側(cè)傾抑制提升20%。配合高性能四活塞卡鉗與倍耐力P ZERO輪胎，百公里制動(dòng)距離33米內(nèi)。軟件層面，HUAWEI XMC數(shù)字底盤引擎實(shí)現(xiàn)六大系統(tǒng)毫秒級(jí)協(xié)同。超級(jí)三電機(jī)系統(tǒng)助其零百加速達(dá)2.98秒，躋身2秒俱樂部。

調(diào)校由參與過超跑項(xiàng)目的國(guó)際大師團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)，將側(cè)向加速度納入核心指標(biāo)優(yōu)化彎道動(dòng)態(tài)，麋鹿測(cè)試性能對(duì)標(biāo)百萬(wàn)豪車。啟境汽車全球品牌代言人黃景瑜評(píng)價(jià)：“好車就得讓人敢踩油門、入彎精準(zhǔn)。”

駕趣之下亦有極致安全。車輛具備全場(chǎng)景爆胎穩(wěn)定控制，能在130公里/小時(shí)智駕爆胎時(shí)自主穩(wěn)定車身并減速。其跑山、漂移等多種模式，既考驗(yàn)性能也降低高階操控門檻；舒適模式下，空懸與底盤系統(tǒng)則充分過濾顛簸。

獵裝美學(xué)與全維防護(hù)

GT7將“優(yōu)雅張力美學(xué)”融入獵裝設(shè)計(jì)，5050毫米車長(zhǎng)、1980毫米車寬與1470毫米車高，塑造出修長(zhǎng)、寬體、低趴的黃金比例，配合51.2%輪高比與21.5度啟境獵裝角，兼顧美感、實(shí)用與舒適。獨(dú)創(chuàng)的“啟境之翼”尾燈與智駕瀑布式藍(lán)燈，樹立獵裝顏值新典范。

與寧德時(shí)代、華為乾崑三方聯(lián)合定制的新一代麒麟電池，支持800V高壓與6C超充。安全上，GT7構(gòu)建主動(dòng)、被動(dòng)、隱私、健康全維安全體系，被動(dòng)安全標(biāo)配8氣囊與熱成型盾甲車身。

針對(duì)女性用戶，2.2平方米全景天幕采用三層納米鍍銀玻璃，并配備新一代PDLC分區(qū)調(diào)光技術(shù)。零重力女王（參數(shù)丨圖片）座椅、SUV級(jí)裝載空間及三車道一把掉頭的靈動(dòng)性，使其細(xì)節(jié)處處體現(xiàn)貼心。

啟境展臺(tái)以“科技流線”為視覺主線，展出全部七款靈感車色，包括品牌大使楊采鈺同款的“普羅旺斯紫”與黃景瑜共同解鎖的“帕米爾黑”。