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建議要買大六座SUV的消費者,等等奕派M8

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叁多工作室

“選車要選對,就選國家隊!”

4月25日,第十九屆北京車展上,東風(fēng)奕派營銷事業(yè)部總經(jīng)理余岳峰再度喊起了這句響亮的口號,這一次東風(fēng)奕派將目光瞄準了大六座SUV市場。

這款將于今年5月正式亮相的東風(fēng)奕派M8,就是東風(fēng)奕派與華為乾崑共同打造的全新車型。

它的到來必將為諸多都市年輕家庭用戶提供一個更有利的新選擇。


早在2025年1月,東風(fēng)奕派就與華為乾崑簽署智能汽車戰(zhàn)略合作協(xié)議。

雙方聚焦智能汽車產(chǎn)品開發(fā)、營銷及生態(tài)服務(wù)等領(lǐng)域,聯(lián)手打造一系列中高端智能化汽車產(chǎn)品。

要知道東風(fēng)奕派與華為的合作并非簡單的技術(shù)堆積,而是立足于雙方優(yōu)勢的基礎(chǔ)上深度共創(chuàng)。

對東風(fēng)奕派而言,同華為的合作頗為符合東風(fēng)汽車提出的“自研+共創(chuàng)”雙輪驅(qū)動發(fā)展策略。

在智能汽車時代,車輛的優(yōu)勢不僅僅體現(xiàn)在良好的動力、優(yōu)異的操控和出眾的底盤系統(tǒng)上。

還體現(xiàn)在健全、便捷的智能生態(tài)上,而華為在智能生態(tài)領(lǐng)域的積累能夠很好地滿足東風(fēng)奕派的需求。

對華為來講,東風(fēng)汽車57年的造車積淀是其深耕汽車行業(yè)的“優(yōu)質(zhì)教材”。

與東風(fēng)奕派合作,華為能夠?qū)ζ囆袠I(yè)嚴謹甚至偏執(zhí)、死磕安全的造車態(tài)度形成更深刻的理解。

這是一個彼此成就的合作。

東風(fēng)奕派依托東風(fēng)汽車在整車開發(fā)與制造、整車架構(gòu)和動力系統(tǒng)等領(lǐng)域的深厚積淀,能夠?qū)⑷A為乾崑眾多的頂尖技術(shù)發(fā)揮到極致。

而華為則在扎根汽車行業(yè)的同時,實現(xiàn)核心技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化,進一步夯實其在汽車智能化領(lǐng)域的優(yōu)勢,實現(xiàn)1+1>2的效果。


東風(fēng)奕派M8就是雙方攜手共創(chuàng)的結(jié)果。

作為東風(fēng)奕派和華為共同官宣的首款車型,東風(fēng)奕派M8致力于為家庭用戶提供更智能、更舒適、更安全的出行體驗。

為了能夠達成這一目標,雙方紛紛拿出了看家底的本事。

在硬核實力上,東風(fēng)奕派以57年造車底蘊支撐整車的安全、品質(zhì)與操控體系,再加上冠軍底盤的調(diào)教能力,為東風(fēng)奕派旗下車型賦予了出眾的實力。

不僅如此,東風(fēng)奕派還用了東風(fēng)汽車引以為傲的量子架構(gòu)、馬赫動力等領(lǐng)先技術(shù)。

其中量子架構(gòu)具有數(shù)字化程度高、可拓展程度高等特性,而馬赫動力則覆蓋了燃油、混動、增程、純電的全路線動力體系。

截止去年年底,馬赫動力累計獲得?6次“中國心”十佳動力?和6次世界十佳獎項 。???

這樣出眾的實力,足以保證東風(fēng)奕派M8在整車安全、駕駛操控等領(lǐng)域具備行業(yè)領(lǐng)先水平。

在這樣優(yōu)異硬實力的基礎(chǔ)上,華為展開了一系列錦上添花的操作。


就在北京車展前舉行的華為乾崑大會上,華為乾崑智駕 ADS 5輔助駕駛系統(tǒng)正式發(fā)布,東風(fēng)奕派M8成為首批搭載這一高階輔助駕駛系統(tǒng)的車型。

除了用上最新的乾崑智駕之外,東風(fēng)奕派M8還搭載了鴻蒙座艙、乾崑車控、乾崑車云、鯨鰭通信服務(wù)等諸多華為科技,構(gòu)建起覆蓋駕駛、交互、服務(wù)、管理、通信的全場景智能體驗,與不少只應(yīng)用乾崑智駕和鴻蒙座艙的車型形成了鮮明的對比。

更為值得一提的是,為了保證奕派M8的表現(xiàn)能夠超出消費者的期待,東風(fēng)奕派還為其匹配了全球頂級的供應(yīng)鏈體系。

包括寧德時代、博世、馬牌、聯(lián)合電子、采埃孚、福耀、延鋒等諸多明星企業(yè),用極致品質(zhì)鑄就卓越口碑。

東風(fēng)奕派M8不僅是東風(fēng)奕派與華為乾崑戰(zhàn)略合作的階段性成果,也標志著雙方在智能汽車領(lǐng)域的協(xié)同合作,正式進入實質(zhì)性量產(chǎn)落地階段。


除了奕派M8之外,雙方還將在今年年內(nèi)巔峰從容大空間SUV、巔峰性能轎跑。

這三款車型將在智能駕駛、座艙交互、整車安全、操控性能等層面實現(xiàn)全面躍升,重塑細分市場價值標桿。

不僅如此,東風(fēng)奕派還將與華為乾崑攜手共進,將央企品質(zhì)與“大五智”技術(shù)完美融合,在更廣闊的市場和更多元的場景中,持續(xù)拓展智能出行的體驗邊界。

可以預(yù)見的是,自奕派M8開始,東風(fēng)奕派旗下新車的品質(zhì)將上升一個新臺階。

在整個汽車行業(yè)持續(xù)內(nèi)卷,價格戰(zhàn)此起彼伏的行業(yè)背景下,東風(fēng)奕派從打造“高質(zhì)感”入手,打破當下持續(xù)內(nèi)卷的行業(yè)環(huán)境,推動中國汽車產(chǎn)業(yè)朝著更高水平的方向發(fā)展。

這并非是一個不切實際的想象,而是即將變成現(xiàn)實的預(yù)判。

以奕派M8所在的大六座SUV市場為例,雖說近兩年來推出大六座的車型很多,但擁有頂級華為科技的車型并不多。

再加上東風(fēng)汽車的全力支持,奕派M8正在以實際行動提升家庭大六座市場的準入門檻,逐步成為這一市場的價值標桿。

奕派M8只是個開始,接下來才是東風(fēng)奕派的大秀時刻!


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