河北
來源：市場資訊
（來源：電動內(nèi)參）
近日，賽力斯集團宣布了一項重要的人事調(diào)整：尹先知正式升任集團總裁，周林正式升任集團副總裁。這兩位高管均由內(nèi)部提拔。
尹先知 1968 年出生，2022 年加入賽力斯。他長期負責(zé)戰(zhàn)略合作，是推動賽力斯與華為合作、落地問界品牌的關(guān)鍵人物，擅長資源整合與政企協(xié)調(diào)。
周林是汽車技術(shù)專家，深耕三電、智能駕駛、增程技術(shù)研發(fā)，主導(dǎo)多項核心技術(shù)突破，為問界產(chǎn)品力提供重要支撐。
賽力斯2025 年公司營收超 1650 億元，但收入高度依賴問界品牌，存在單品牌風(fēng)險。問界M9、M8賣得有多好？M9連續(xù)21個月拿下50萬級以上車型銷量冠軍，M8也在40萬級市場稱王。以前中國品牌打不進去的高端市場，問界硬是從BBA手里搶了過來。
近日，問界上新車型問界M6，瞄準(zhǔn)25萬到30萬的主流家庭SUV市場。上市15分鐘，大定就超過1萬輛。增程版25.98萬起，純電版27.98萬起。問界現(xiàn)在的產(chǎn)品線更齊了：M5走個性入門，M7穩(wěn)家庭用戶，M8和M9沖高端，而M6負責(zé)走量，去搶主流市場的大蛋糕。
全新問界M9也開啟了預(yù)訂。它更長、更豪華，首發(fā)6個激光雷達的ADS 5系統(tǒng)，為L3甚至L4自動駕駛做準(zhǔn)備。
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