2026北京車展大眾品牌發(fā)布會現(xiàn)場，上汽大眾重磅旗艦ID. ERA 9X正式上市，一舉打破合資新能源轉(zhuǎn)型乏力的偏見，以硬核實力對標(biāo)理想L9、問界M9，打響德系高端新能源反攻戰(zhàn)。

誠意定價，29.98萬起入手全尺寸旗艦

新車官方指導(dǎo)價32.98-37.98萬元，上市專屬權(quán)益價僅29.98-34.98萬元，直接切入高端增程SUV核心價位。不到30萬就能拿下德系全尺寸旗艦SUV，性價比拉滿，對同級熱門車型形成強勢沖擊。

作為大眾新能源旗艦車型，ID. ERA 9X由中國團隊全程主導(dǎo)研發(fā)，專為國內(nèi)用戶打造，實現(xiàn)入門即滿配，徹底貼合中國消費者用車需求。

三大核心亮點，攻克增程車型痛點

新車搭載九大黑科技，直擊增程車型短板，產(chǎn)品力全面升級：

在續(xù)航與靜謐性上，搭載黃金增程器+保時捷同源渦輪技術(shù)，CLTC綜合續(xù)航超1600公里，純電續(xù)航超400公里，虧電狀態(tài)下噪音控制極佳，告別里程焦慮與駕乘噪音。

操控上，5.2米車身搭載后輪轉(zhuǎn)向，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅4.85米，比高爾夫更靈活，解決大型SUV操控笨拙、泊車難的問題。

智駕層面，搭載高階智駕模型與高精度激光雷達(dá)，高速領(lǐng)航、城市通勤、自動泊車全場景覆蓋，智駕實力比肩一線新勢力，補齊合資智駕短板。

六座豪華座艙，兼顧家用與商務(wù)

車內(nèi)采用2+2+2大六座布局，搭載多聯(lián)屏+后排吸頂屏，前排與第二排配備零重力座椅，兼顧舒適與科技感。無論是家庭出行還是商務(wù)接待，都能滿足高端駕乘需求，盡顯德系豪華質(zhì)感。

合資新能源標(biāo)桿，全球出口品質(zhì)

這款車型不僅是大眾在華新能源戰(zhàn)略核心，未來還將出口德國，以中國研發(fā)、全球品質(zhì)，成為合資新能源2.0時代標(biāo)桿。同時，大眾混動家族同步上新，全面覆蓋主流新能源市場。

憑借扎實的機械素質(zhì)、誠意定價與全面智能化升級，大眾ID. ERA 9X成為高端增程SUV的優(yōu)質(zhì)選擇，德系大廠與新勢力的新能源對決，正式進入白熱化階段。