2026年，大六座/大七座SUV市場競爭白熱化，成為車企高端化突圍核心賽道，老玩家卷技術(shù)、卷服務，新玩家紛紛入局。在此背景下，4月24日北京車展上，比亞迪王朝網(wǎng)全新旗艦SUV大唐正式預售，以25萬起的預售價、29項全球第一配置，沖擊市場格局。

此次大唐EV（參數(shù)丨圖片）共推出800KM后驅(qū)、950KM后驅(qū)、850KM四驅(qū)三種續(xù)航，預售價25萬元~32萬元。從級別來看，它的競爭對手是目前主流的“8系SUV”和“9系SUV”，但在價格上，和大部分競爭車型相比，大唐都是“降維打擊”的，尤其是一些新勢力9系。從價格、配置已經(jīng)可以初步判斷，大唐將會成為比亞迪的旗艦爆款，這回出擊高端化，比亞迪更穩(wěn)了！

具體來看，比亞迪大唐采用了最新的設計理念，更加大氣、張揚，尤其是車頭全新樣式的2.41米貫穿燈帶，雙線條設計，辨識度很高，品牌LOGO也是可以點亮的。另外，豎向大燈、梯形進氣口，以及融入折扇元素的主動進氣格柵，都是很點睛的設計。比較驚喜的是，打開前機蓋，里面還配備了252L電動前備廂。

來到側(cè)面，比亞迪大唐長寬高分別為5263/1999/1790mm，軸距為3130mm，定位為大型SUV，尺寸比唐L更大，氣場很足。另外，新車采用21英寸輪圈，車門開關(guān)還引入電子按鍵，不再是機械門把手。

內(nèi)飾主打豪華，采用大面積軟質(zhì)包裹與貝母裝飾板搭配細膩縫線，質(zhì)感確實不錯。另外很搶眼的是引入了三屏設計，包括全液晶儀表屏、懸浮式中控屏和副駕娛樂屏，同時還具備抬頭顯示、27揚聲器帝瓦雷音響。

在這么大的尺寸之下，大唐的空間表現(xiàn)毫無疑問是一大亮點。其采用2+2+3的7座布局，第二排有雙零壓獨立座椅，一體式腿托、支持一鍵躺平功能，還提供了大尺寸的折疊屏、小桌板和車載冰箱。第三排座椅也不將就，可以電動調(diào)節(jié)，可以座椅加熱。

動力方面，此次發(fā)布的大唐EV車型提供3種續(xù)航，分別為800km/950km/850km，四驅(qū)版車型0-100km/h加速3.9秒。其中，950公里純電續(xù)航是全球全尺寸SUV最長水平。新車還將配備比亞迪閃充技術(shù)、云輦-A、雙腔空氣懸架+道路預瞄，并首搭后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，輔助駕駛則全系標配天神之眼5.0，可以說，將比亞迪最新技術(shù)、科技集于一身。

總結(jié)

放眼同級，全尺寸SUV市場競爭激烈，消費者選擇很多，在各個品牌陣營都能選出一款不錯的5米多車長、3米多軸距的SUV。但問題是，熱銷的那些車型普遍價格較高，走性價比路線的品牌又撐不起排面，而且技術(shù)價值也沒那么高。選擇多，但好的選擇卻少。所以對于比亞迪大唐來說，盡管競爭激烈，但是市場機遇仍然很大。比亞迪大唐的到來，不僅重新定義全尺寸旗艦SUV價值標桿，也將王朝網(wǎng)的品牌價值“天花板”再一次提升。（文｜D）