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捷達(dá)品牌煥新,將向智能電動(dòng)化全面轉(zhuǎn)型

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4月24日,在2026北京國際汽車展覽會(huì)上,捷達(dá)汽車正式宣告捷達(dá)品牌向智能電動(dòng)賽道全面轉(zhuǎn)型。新能源序列全新LOGO、概念車Jetta X及首款純電轎車捷達(dá)M6同步亮相。

面對新能源市場競爭日益激烈的格局,捷達(dá)選擇以一場直面質(zhì)疑的發(fā)布會(huì)完成品牌自我剖析。捷達(dá)汽車科技董事、總經(jīng)理高解放開場即回應(yīng)外界對捷達(dá)轉(zhuǎn)型時(shí)機(jī)的關(guān)切:捷達(dá)的新能源布局并非遲到入場,而是基于充分準(zhǔn)備后的正式登場。“新能源的上半場比拼的是速度,而下半場比拼的是厚度!备呓夥疟硎荆履茉吹纳习雸,許多品牌全力沖刺,而捷達(dá)選擇潛心準(zhǔn)備;進(jìn)入下半場,捷達(dá)有著成熟的體系力和扎實(shí)的產(chǎn)品力做支撐,身后有地方政府、中國一汽與德國大眾三方股東的堅(jiān)定支持,更有35年來超過520萬家庭的信任。這,就是捷達(dá)的底氣。

在產(chǎn)品層面,捷達(dá)首款純電轎車經(jīng)過嚴(yán)苛的大眾標(biāo)準(zhǔn)打磨,將于今年下半年正式上市,兩年內(nèi)將連續(xù)推出4款全新新能源產(chǎn)品。

在品牌價(jià)值層面,捷達(dá)展現(xiàn)出清晰的方向:過去,捷達(dá)是一代人的“人生第一臺車”;未來,捷達(dá)要成為年輕人的“第一臺智能德系電車”。

作為品牌煥新的核心標(biāo)志,捷達(dá)新能源序列全新LOGO在發(fā)布會(huì)上正式亮相。新LOGO將正式應(yīng)用于捷達(dá)新能源產(chǎn)品序列。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場,捷達(dá)品牌概念車Jetta X同步完成揭幕。從JETTA X身上,能夠清晰直觀地看到捷達(dá)未來產(chǎn)品簡潔、硬朗、扎實(shí)的設(shè)計(jì)方向。

在用戶最關(guān)心的電池安全領(lǐng)域,捷達(dá)將德國制造工藝與中國創(chuàng)新技術(shù)結(jié)合,以側(cè)面碰撞為例,捷達(dá)采用國標(biāo)1.4倍速度對16個(gè)位置進(jìn)行測試。

智能化方面,捷達(dá)自主研發(fā)的全新捷思架構(gòu)平臺更智能、更安全、更靈活,采用高速網(wǎng)絡(luò)和安全加密等技術(shù),支持智慧AI座艙、城市輔助駕駛及車輛OTA等功能。同時(shí),捷達(dá)已與地平線、酷睿程、火山引擎等行業(yè)頭部公司深度合作,采用最新的豆包大模型和DeepSeek大模型,打造好溝通、多功能的智慧AI座艙;一段式大模型實(shí)現(xiàn)有合適位置即可泊車,并提供穩(wěn)定可靠的高速和城區(qū)NOA體驗(yàn)。

面向未來,捷達(dá)同步公布清晰的戰(zhàn)略規(guī)劃,錨定2030年40至50萬輛級產(chǎn)銷目標(biāo),兩年內(nèi)推出4款新能源車型的計(jì)劃正式寫入品牌日程。三年磨一劍的首款純電轎車正式命名為捷達(dá)M6,將于今年下半年上市,明年還將迎來一款純電SUV和一款插混SUV,快速豐富產(chǎn)品矩陣滿足用戶多元用車需求。同時(shí),捷達(dá)將拓展銷售網(wǎng)絡(luò)超過600家,展廳形象全面煥新,并攜手頭部科技企業(yè)及高校,共同打造汽車產(chǎn)業(yè)融合共贏的新生態(tài)。在海外市場方面,捷達(dá)將向中亞、非洲進(jìn)發(fā),持續(xù)開拓海外版圖。

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