極目新聞記者 柳之萌

近日，一段綿延數(shù)公里的貨車長龍駛向廣東化州一家糖廠的視頻刷屏網(wǎng)絡。這支特殊的“長龍”，來自廣東、廣西、福建等地，滿載的是蔗農(nóng)手中嚴重滯銷的果蔗，目的地只有一個——茂名市耀明企業(yè)集團有限公司（下稱“耀明集團”）。在兩廣果蔗大面積滯銷、蔗農(nóng)一籌莫展之際，這家糖廠果斷“出手”，打破行業(yè)慣例收購果蔗榨糖，被網(wǎng)友稱為“全網(wǎng)最暖的糖廠”。

排隊等候進廠的貨車（來源：網(wǎng)友“鵬叔看茂名”）

今年入春以來，廣東、廣西多地果蔗嚴重滯銷。果蔗是鮮食品種，汁水足、纖維軟，與工業(yè)榨糖用的“糖蔗”（纖維硬、出糖率高）完全不同，幾乎沒有糖廠愿意收果蔗榨糖。大量成熟果蔗賣不動，不少蔗農(nóng)無奈要雇人直接銷毀，眼看一年辛勞要“爛在地里”。

4月初，耀明集團董事長陳耀在調(diào)研中目睹此情，十分揪心。回廠后，他立即組織技術攻關，改造設備、調(diào)整工藝，解決果蔗纖維軟、糖分低、燃燒不足等難題，最終決定“來者不拒，全部收購”。

消息傳開后，廣東、廣西、福建等地的蔗農(nóng)紛紛將果蔗運往化州，糖廠附近排起了載滿果蔗的貨車長龍。據(jù)羊城晚報報道，陳耀表示將對蔗農(nóng)的果蔗“來者不拒”，預計收購量將超10萬噸。截至4月23日，該廠已累計收購滯銷果蔗超過2.4萬噸。

隨著各地貨車不斷涌來，數(shù)百輛貨車在廠區(qū)外排起兩三公里的長隊，有司機甚至要等候兩三天才能進廠卸貨。考慮到貨車司機長時間等候的不便，陳耀安排廠里工作人員免費為司機提供一日三餐和飲用水，沿途還安裝了流動衛(wèi)生間和沐浴室。

有貨車司機在接受采訪時感慨：“一天三餐有水有飯有菜，老板有愛心，對我們司機照顧得挺到位，非常感激老板。”還有司機表示，開車20年了，第一次碰到這樣的老板，“現(xiàn)在只有這個地方收果蔗，要不是老板在這收，果蔗就在地里面爛了�！�

糖廠外貼的補貼公告（受訪者提供）

據(jù)了解，糖廠的暖心服務還在持續(xù)升級。4月24日，耀明集團發(fā)布公告稱，將為等候超時的司機發(fā)放補貼。公告寫道：“本公司每天榨果蔗量有限，且果蔗來自四面八方無計劃，致使車輛多、司機排隊時間長，為此深感歉意�，F(xiàn)公司決定，從2026年4月24日起，凡到達排隊登記時起超過24小時進廠的司機，每噸補候等費10元，在地磅室領取�！睋�(jù)羊城晚報報道，每輛貨車承載果蔗約35噸，這意味著等候超24小時的車輛至少可領取300元的補貼。有司機稱，貨車送貨如果要等兩三天，一般都要補延工費，糖廠老板的做法讓人很感動，自己也沒好意思給農(nóng)戶打電話催補延工費，沒想到糖廠會主動出這個錢-。另據(jù)化州市融媒體中心消息，糖廠每日為司機供餐超300人次，需聯(lián)合多家餐飲商戶配餐，每日餐費支出超萬元。

（來源：極目新聞）