中青報(bào)·中青網(wǎng)記者劉胤衡

37歲的騎手萬燈輝，過去一年跑出“嚇自己一跳”的數(shù)字：因高強(qiáng)度跑單，他被平臺(tái)“強(qiáng)制下線”240次。

兩年前，他從湖北老家來到北京，成為一名騎手。對(duì)他來說，時(shí)間意味著收入，“每天就想著多跑一單，從早上6點(diǎn)跑到晚上11點(diǎn)，回去疲憊得倒頭就睡”。

2024年年底以來，為保障騎手勞動(dòng)安全，多家外賣平臺(tái)相繼在全國推行“防疲勞”機(jī)制。其中一條規(guī)則就是“單日跑單滿12小時(shí)強(qiáng)制下線”，旨在為騎手設(shè)置一道“安全閥”。

站長徐朋飛記得，沒有“防疲勞”機(jī)制時(shí)，勸萬燈輝休息幾乎是不可能的?，F(xiàn)在，當(dāng)系統(tǒng)自動(dòng)觸發(fā)強(qiáng)制休息，他會(huì)停下來喘口氣。平臺(tái)為保障騎手安全與健康設(shè)置強(qiáng)制休息規(guī)則，而從業(yè)者“還想多跑一點(diǎn)”，如何平衡、協(xié)調(diào)好兩者關(guān)系？在4月23日召開的美團(tuán)騎手懇談會(huì)上，來自政府有關(guān)部門、騎手、專家等社會(huì)各界人士就“防疲勞”機(jī)制改進(jìn)建言獻(xiàn)策。有專家指出，新就業(yè)群體多勞多得、模式靈活，“防疲勞”機(jī)制對(duì)保障健康休息權(quán)、避免極端風(fēng)險(xiǎn)有必要性，同時(shí)建議“防疲勞”機(jī)制逐步增加彈性，兼顧騎手職業(yè)安全和勞動(dòng)意愿。

騎手手機(jī)里顯示的防疲勞界面。劉胤衡/攝

“看到強(qiáng)制下線的次數(shù)也嚇了一跳，但身邊像我這樣的騎手還是少數(shù)，絕大多數(shù)人作息是比較正常的?！比f燈輝說，每日跑單時(shí)長設(shè)置上限后，他學(xué)會(huì)了勞逸結(jié)合，有更多時(shí)間關(guān)注個(gè)人和家庭生活。

跑單6年的重慶騎士長周云川認(rèn)為，防疲勞機(jī)制有必要，但在節(jié)假日等極端繁忙時(shí)段，不妨給予騎手更多自主選擇空間，讓他們?cè)诒Ｕ习踩那疤嵯?，能更靈活地安排工作節(jié)奏。

北京騎手黃斌斌分享道：“望京這邊辦公樓多，周一到周五最忙，跑單時(shí)間不知不覺就會(huì)達(dá)到上限，但是周末就很閑，所以我的節(jié)奏是工作日使勁跑單，周末休息。”

“建議平臺(tái)為騎手開一個(gè)‘時(shí)間銀行賬戶’，每個(gè)月給15-20小時(shí)權(quán)益，哪天我快被強(qiáng)制下線了還想跑，可以從這里拿一兩個(gè)小時(shí)?！标P(guān)于如何優(yōu)化“防疲勞”機(jī)制，上海騎手范俊杰提出建議。

浙江大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院博士生導(dǎo)師袁哲認(rèn)為要更精細(xì)化衡量疲勞值。他說，騎手在線期間并非始終處于接單狀態(tài)，即使在接單期間，不同訂單密度下的勞動(dòng)強(qiáng)度也存在差異。因此，可引入連續(xù)跑單時(shí)長、高峰期跑單時(shí)長、惡劣天氣下跑單時(shí)長等指標(biāo)，綜合測(cè)算騎手疲勞程度。此外，可通過觀察超時(shí)率、投訴率等指標(biāo)是否隨騎手勞動(dòng)時(shí)間延長而上升，輔助評(píng)估其勞動(dòng)強(qiáng)度，據(jù)此確定更合理的勞動(dòng)時(shí)長上限。

他建議，可以考慮設(shè)置一周或一月內(nèi)的疲勞上限，允許騎手結(jié)合每日單量和未來預(yù)期，彈性分配跑單時(shí)間，在保障靈活性的基礎(chǔ)上兼顧收入與休息。

浙江大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院2025年12月發(fā)布的《理解與彌合：2025年騎手職業(yè)工作實(shí)態(tài)和公眾認(rèn)知調(diào)研報(bào)告》顯示，大部分專送騎手每日實(shí)際跑單時(shí)長集中在6至9小時(shí)。73%專送騎手和60%眾包騎手的高頻工作月收入在5000-10000元之間。

“防疲勞機(jī)制不應(yīng)只是一個(gè)管理工具，更應(yīng)是一個(gè)服務(wù)體系?！北本┐髮W(xué)教授邱澤奇認(rèn)為，除了優(yōu)化線上規(guī)則，線下支持系統(tǒng)同樣重要。例如，與城市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、社區(qū)服務(wù)中心合作，擴(kuò)大“騎手驛站”網(wǎng)絡(luò)，打造舒適便利的休息場(chǎng)所；與公共衛(wèi)生機(jī)構(gòu)合作，為騎手提供便捷、可及的健康篩查與健康管理服務(wù)，將日常健康保障落到實(shí)處。

中國勞動(dòng)關(guān)系學(xué)院副院長孟泉認(rèn)為，對(duì)新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者權(quán)益保障，要逐步探索分類分層的差異化路徑。全職騎手與兼職騎手的權(quán)益保障訴求有所不同，未來的規(guī)則設(shè)計(jì)更兼顧包容性和精準(zhǔn)性

來源：中國青年報(bào)客戶端