牽動(dòng)全奉賢的骨干河道

1958年冬，奉賢。

“從11月25日開始，全縣出動(dòng)二分之一以上勞動(dòng)力七萬(wàn)余人，發(fā)起全線總攻。”熱火朝天的工地上，除了建設(shè)者，還設(shè)有農(nóng)具廠的修配站，就地修理工具，大修也不出工地。后勤人員全力支援前線，送飯下工地，零售雜貨下工地。

“總攻”的目標(biāo)是奉賢境內(nèi)浦南運(yùn)河（1994年前稱浦東運(yùn)河）建設(shè)工程。據(jù)《奉賢縣水利志》記載，1958年冬，在“水利化運(yùn)動(dòng)”中，東西40千米全線動(dòng)工開鑿浦東運(yùn)河。

浦南運(yùn)河示意圖。金濤制圖

設(shè)計(jì)斷面河底高程-1.0米，底寬20米，邊坡1：2.5。由于當(dāng)年度全縣河道工程量計(jì)劃安排過(guò)大，至1959年4月停工時(shí)，雖已付出投勞175萬(wàn)工日、耗資103萬(wàn)元的代價(jià)，但勉強(qiáng)稱得上基本成河的，僅有東起光明屠家灣、西至今南沙港長(zhǎng)約8000米的河段，通常稱之為“浦東運(yùn)河縣城段”。1963年11月，拓�？h城段中的屠家灣至今南橫涇區(qū)間，挖土方26.32萬(wàn)立方米。1977年12月，疏浚屠家灣至貝港河段。至此，浦東運(yùn)河縣城段斷面達(dá)河底高程-0.5米，底寬30米，邊坡1：2.5。

這條牽動(dòng)全奉賢人心的骨干河道，如今已經(jīng)橫穿奉賢東西。改名浦南運(yùn)河的它西起奉（賢）金（山）界河龍泉港，東至縣境東陲大泐港北口。河道流經(jīng)莊行鎮(zhèn)、南橋鎮(zhèn)、奉浦街道、金匯鎮(zhèn)、青村鎮(zhèn)、奉城鎮(zhèn)、四團(tuán)鎮(zhèn)等地，與南沙港、南竹港、金匯港等河道相交，串聯(lián)起全縣16條縱向市、縣級(jí)河道中的15條，全長(zhǎng)40公里，是聯(lián)絡(luò)區(qū)內(nèi)水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的大動(dòng)脈。屠家灣至南竹港段可通航100噸級(jí)船只，其他河段可通航60噸級(jí)船只。

“十字水街”是金匯港和浦南運(yùn)河交匯而成的十字水系。圖源“上海奉賢”

凝聚汗水，改造自然

浦南運(yùn)河系分多期（次）開挖合成的東西向骨干河道，是數(shù)萬(wàn)奉賢人民用鐵鍬與籮筐挖出來(lái)的。從1958年首次開挖至1977年全線貫通，前后經(jīng)歷19年，開挖土方近900萬(wàn)立方米。

1974年12月15日，動(dòng)工開鑿東起大泐港北口、西至奉城鎮(zhèn)北門奉新港南口的浦東運(yùn)河?xùn)|段，設(shè)計(jì)斷面為河底高程-0.5米，四團(tuán)港以東底寬15米，四團(tuán)港以西底寬20米，邊坡均為1：2.5，1975年1月14日竣工。

東起奉城奉新港、西至光明屠家灣的河段，列為浦東運(yùn)河中段工程，于1975年12月20日動(dòng)工開挖。工程長(zhǎng)度12200米，斷面標(biāo)準(zhǔn)同東段四團(tuán)港以西的河段。1976年1月9日竣工，挖土方269.61萬(wàn)立方米。

1976年12月20日，動(dòng)工開挖東起貝港、西終縣界龍泉港的浦東運(yùn)河西段，工程長(zhǎng)度9100米，斷面為河底高程-0.5米。1977年1月29日竣工，挖土方151.69萬(wàn)立方米。至此，浦東運(yùn)河終于全線形成。（《奉賢縣水利志》）

1991年，奉賢縣水利局將浦東運(yùn)河重新劃段，以大泐港至金匯港為東段，金匯港至南竹港為中段，南竹港至龍泉港為西段。1994年，市地名辦公室在整理河道標(biāo)準(zhǔn)名稱時(shí)，將奉賢浦東運(yùn)河更名為“浦南運(yùn)河”。

橫穿東西，串聯(lián)歷史

浦南運(yùn)河沿線串聯(lián)了奉賢多個(gè)重要區(qū)域，每一段都有其獨(dú)特的風(fēng)景與功能。

據(jù)《上海水利志》記載，浦東運(yùn)河曾有運(yùn)鹽河與護(hù)塘港之稱，這是由于它與老護(hù)塘平行，且向?yàn)辂}船出入的河道而得名。

該河溯源于明代。明永樂元年（1403年），夏原吉治蘇松水患，浚華亭、上海運(yùn)鹽河。延至清乾隆四十三年（1778年），知縣成汝舟浚老護(hù)塘港，邑人金國(guó)棟等呈請(qǐng)捐輸，議設(shè)董事，分段督浚。明永樂元年至1934年，計(jì)有10次疏浚記載。1949年后，各縣對(duì)浦東運(yùn)河分別進(jìn)行了分期分段的治理。

與浦南運(yùn)河相交的起點(diǎn)龍泉港，是奉賢、金山兩縣交界的南北大河。相傳，龍泉港初浚于五代吳越王時(shí)期，至今已有一千多年的歷史。

龍泉港東側(cè)，有一座集鎮(zhèn)名叫煙墩頭。明嘉靖年間，杭州灣一帶屢遭倭寇侵?jǐn)_。當(dāng)時(shí)煙墩頭地方有個(gè)青年名叫盛懋進(jìn)，此人智勇雙全，文武兼?zhèn)洹Ｋ粦?yīng)科舉，而留心于經(jīng)世致用、救國(guó)利民的學(xué)問(wèn)。聽說(shuō)戚繼光、俞大猷在沿海要塞地區(qū)遍筑土墩，作為瞭望所和烽火臺(tái)，他就帶了村上的民丁在龍泉港邊也筑起了一個(gè)土墩，寬數(shù)丈，高數(shù)尺，作為瞭望所和烽火臺(tái)。古時(shí)邊疆烽火狼煙，常用狼糞燒之，煙氣直上，風(fēng)吹不斜。盛懋進(jìn)發(fā)現(xiàn)，凡動(dòng)物糞類，煙都濃，可代狼煙。于是，他就號(hào)召鄉(xiāng)親們大量收集牛、馬、狗糞，曬干備用。

一天，盛懋進(jìn)見三艘倭船正由龍泉港向北駛來(lái)，就在土墩上點(diǎn)起烽煙，附近的鄉(xiāng)親們一見信號(hào)，紛紛拿起鋤頭、鐵鍬等向倭船包圍過(guò)來(lái)。倭寇一見勢(shì)頭不對(duì)，企圖駕船逃跑。這時(shí)，盛懋進(jìn)抄起一把耘耥，把為首的倭寇船鉤住，倭寇拔出腰刀，進(jìn)行頑抗。鄉(xiāng)親們齊心合力，將三艘倭船一齊拖到岸邊，殺死了三艘船上的倭寇。從此以后，每當(dāng)倭寇入侵，他們就在土墩上舉煙為號(hào)，煙墩之名就這樣傳開了。（《古華春秋》上海辭書出版社，2009年）

向東移步，與浦南運(yùn)河相交的竹港，東側(cè)為肖塘鄉(xiāng)，自黃浦納潮，由北向南越肖塘港、南橋塘，過(guò)新寺鎮(zhèn)（今屬柘林鎮(zhèn)），又經(jīng)下橫涇、上橫涇，至柘林西門，全長(zhǎng)19公里。清光緒三年（1877年），疏浚竹港，后逐漸淤塞。1969年12月，全線大浚，定拓浚標(biāo)準(zhǔn)為河底高程-0.5米，底寬5米，北段截彎取直，將北口從“客樂浦”東移至今位。

所謂“客樂浦”，即英語(yǔ)“Club”的音譯，即客樂浦萬(wàn)國(guó)商團(tuán)俱樂部舊址。據(jù)《鄔橋志》記載，20世紀(jì)30年代初，有一名蔣姓地主，將此地一片約20畝的土地賣給上海地產(chǎn)公司，后由吳伸伯租給英國(guó)商人凱利。凱利得地后，動(dòng)工建造游樂場(chǎng)，建有餐廳（酒吧）、高級(jí)臥室、浴室、草坪（露天舞場(chǎng)），還建起江邊碼頭，種植花草樹木，四周圍起鐵絲網(wǎng)�？⒐ず螅瑒P利將此取名為“萬(wàn)國(guó)商團(tuán)夜總會(huì)”，因?qū)９┩鈨S游玩及英文譯音的緣故，當(dāng)?shù)胤Q之為“客樂浦”�？箲�(zhàn)勝利后，“客樂浦”內(nèi)只有花匠一家看望。上海解放初期，“客樂浦”供鄉(xiāng)村防汛值班之用，1960年收歸國(guó)有，屬上海電機(jī)廠管轄。

客樂浦俱樂部舊址。奉賢史志辦供圖

萬(wàn)國(guó)商團(tuán)名為“商團(tuán)”，實(shí)質(zhì)是當(dāng)時(shí)公共租界準(zhǔn)軍事化組織。據(jù)《上海軍事志》記載，清咸豐三年（1853年）初，太平天國(guó)軍隊(duì)攻克南京，隨后攻克鎮(zhèn)江等地。農(nóng)歷三月初一（4月8日），英美領(lǐng)事召集會(huì)議決定組織外僑武裝，并成立了上海本埠義勇隊(duì)的組織，規(guī)定英國(guó)僑民必須一律編為隊(duì)員，并聘定外籍上尉特郎遜為隊(duì)長(zhǎng)，后也陸續(xù)吸收其他國(guó)籍的僑民加入。由于早先英僑的職業(yè)大都是從商的緣故，所以也稱商團(tuán)。直到1941年太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，萬(wàn)國(guó)商團(tuán)才停止了活動(dòng)。（《上海軍事志》）

與東西向的浦南運(yùn)河相交的河道中，有一條金匯港，是現(xiàn)奉賢區(qū)最大引排水河道，又稱新金匯港，以別于明嘉靖二年（1523年）所鑿金匯塘和1958年所開金匯港（俗稱舊金匯港）。它位于奉賢區(qū)中部，北起黃浦江，往南經(jīng)金沙、齊賢、光明、奉新，穿越浦南運(yùn)河、隨塘河，以及里護(hù)塘、人民塘、團(tuán)結(jié)塘等海塘入杭州灣，長(zhǎng)約22公里，原名金匯塘，北段為岡涇塘，南段為和尚塘。

值得一提的是，金匯港同樣是奉賢人民一鍬一籮人工開挖出來(lái)的。這兩條同是人工開鑿的河道相交形成了奉賢的十字水街，如今已是生態(tài)盎然，綠道貫通。

與浦南運(yùn)河交叉的南北向河道還有巨潮港、沙港、橫涇港、航塘港、奉新港、南門港和四團(tuán)港等，是河道密集的典型江南風(fēng)貌。

人們?cè)诖说胤毖苌ⅲ泳d不絕，即使遭受外敵侵?jǐn)_，也英勇抵抗，直至勝利，然后用智慧和辛勞，建設(shè)屬于自己的家園。靜水流深的浦南運(yùn)河見證了上海的歷史變遷，也目送往來(lái)的船只駛向更遠(yuǎn)大的未來(lái)。

原標(biāo)題：《【海上記憶】浦南運(yùn)河：一鍬一籮挖出來(lái)的歷史》

欄目主編：沈軼倫

文字編輯：沈軼倫

本文作者：李葉倩