從成渝“雙城經(jīng)濟圈”首個跨省域高鐵閱讀網(wǎng)絡(luò)投入運營，到南寧局《閱行山海間》系列讀物溫暖萬千旅客；從上海南站“燈塔書房”成為城市文化新地標(biāo)，到成昆線5633次慢火車上的“移動書屋”點亮山區(qū)孩子們的夢想，“書香鐵路”正以獨特的方式，讓“讀萬卷書，行萬里路”的古老智慧在新時代中煥發(fā)新生，為“流動中國”注入源源不斷的文化新動能。

空間重構(gòu)，打造出行文化“新場景”。傳統(tǒng)鐵路服務(wù)主要聚焦于旅客運輸?shù)男逝c安全，而“書香鐵路”建設(shè)則通過對鐵路公共空間的系統(tǒng)性改造與功能拓展，賦予鐵路出行全新的文化價值。廣州南站“書香驛站”藏書5000余冊，與廣州市圖書館實現(xiàn)“通借通還”，日均服務(wù)旅客超過1000人次；廣州白云站結(jié)合嶺南建筑特色打造閱讀空間，讓旅客在候車間隙感受地域文化魅力；江湛動車隊值乘的C7723次列車，專門將4號車廂打造為移動書香驛站，成為往返廣州與湛江兩地旅客旅途中的“精神充電站”……數(shù)字技術(shù)的廣泛應(yīng)用進一步拓展了閱讀的邊界，“掌上高鐵”APP電子書庫藏書量突破50萬冊，廣鐵集團與中國鐵道出版社聯(lián)合打造“廣鐵悅讀”平臺，支持掃碼即讀、提前緩存功能，有效解決了高鐵信號盲區(qū)的閱讀難題。數(shù)據(jù)顯示，高鐵乘客電子書打開率較三年前提升了47%，“出行即閱讀”正逐漸成為一種新的生活方式。

文化惠民，打通全民閱讀“最后一公里”。鐵路網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍廣、人員流動性大，使其成為推進全民閱讀、建設(shè)書香中國的天然載體。“書香鐵路”的重要意義，不僅在于為城市居民提供了便捷的閱讀服務(wù)，更在于它能夠?qū)?yōu)質(zhì)文化資源輸送到交通不便的偏遠地區(qū)，有效彌補基層公共文化服務(wù)的短板。例如開往大涼山的5633次公益性慢火車上，“流動書箱”每月為沿線彝族村寨更新500冊雙語讀物，為山區(qū)孩子打開了一扇了解外面世界的窗口，正如人民日報評論所言：“小慢車慢，卻托得動走出大山的腳步；小慢車小，卻裝得下飛出大山的夢想�！苯衲�2月，新啟動的“書香鐵路·巴蜀高鐵掌書廊”項目，打破行業(yè)與地域界限，實現(xiàn)川渝兩地249家公共圖書館、2000余個服務(wù)點的圖書通借通還，旅客憑身份證即可享受免押金借閱8本圖書、30天超長借期的服務(wù)，為全國“圖書館+交通網(wǎng)”融合發(fā)展提供可復(fù)制、可推廣的成功經(jīng)驗。

精神鑄魂，凝聚鐵路發(fā)展“新動力”。“書香鐵路”建設(shè)在服務(wù)廣大旅客的同時，也為鐵路職工隊伍建設(shè)注入強大的精神動力。自2019年“書香鐵路·我喜愛的好書”推介活動啟動以來，成為鐵路系統(tǒng)最具影響力的文化品牌之一。各鐵路局集團公司通過定期發(fā)布好書榜單、舉辦讀書分享會、培育“閱讀達人”等多種形式，引導(dǎo)廣大職工在閱讀中汲取精神養(yǎng)分、提升職業(yè)素養(yǎng)。例如南寧電務(wù)段一名見習(xí)信號工在讀書筆記中寫道：“《大道》這本講述堅守與擔(dān)當(dāng)?shù)臅�，陪伴我從懵懂新人成長為合格信號工，讓我讀懂了平凡崗位上的‘大道至簡’�！睆摹对⊙獦s光》中感悟了信仰的力量，到《鋼鐵是怎樣煉成的》中學(xué)習(xí)堅韌的品格，再到《鐵道線上的“國旗班”》中傳承鐵路精神，書籍成為連接過去與未來的紐帶，讓“人民鐵路為人民”的初心使命在一代代鐵路人心中薪火相傳。

未來，隨著“書香鐵路”建設(shè)的持續(xù)深入，進一步加強與地域文化的融合，打造“一站一特色、一車一品牌”的文化格局，成為流淌著文化血脈的精神長廊，為加快建設(shè)社會主義文化強國、實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢貢獻堅實的鐵路力量。

（來源：中國網(wǎng) 作者：鄭博遠）