作為“一國兩制”創(chuàng)新實踐下橫琴與澳門基礎設施互聯(lián)互通的標志性工程，橫琴口岸今日迎來歷史性時刻。記者從珠海邊檢總站獲悉，截至4月24日13時，自2020年8月18日新橫琴口岸啟用以來，已累計查驗出入境人員突破1億人次，查驗出入境車輛超1170萬輛次。不到六年時間，橫琴口岸躍升為粵港澳大灣區(qū)最繁忙的跨境通道之一，琴澳一體化發(fā)展駛入“快車道”。

創(chuàng)新查驗模式，通關進入“秒級”時代。橫琴口岸在全國口岸中率先實施“合作查驗、一次放行”邊檢通關模式，徹底改變了過去“兩地兩檢”的傳統(tǒng)流程。旅客在合作快捷通道前，僅需完成一次人臉識別與指紋核驗，邁過一道分界線，即同時辦結珠海與澳門兩地的出入境手續(xù)，平均通關時間被壓縮至20秒以內。2025年11月，該通道再度升級實現(xiàn)“刷臉”無感通關，便利化程度進一步提升。

“以前過關要在兩邊各排一次隊，現(xiàn)在‘一步邁過’就全辦完了�！痹跈M琴創(chuàng)業(yè)從事會展行業(yè)的澳門青年呂曉晴每日往返琴澳兩地，她向記者感慨，“時間就是效率，這種順暢的通關體驗，為我們跨境創(chuàng)業(yè)節(jié)省了大量時間成本�！�

客流車流井噴，要素流動日趨頻密。高效的通關模式有力助推了人流、物流、資金流、信息流的便捷流動。數(shù)據(jù)顯示，橫琴口岸啟用初期日均客流約2萬人次，如今已穩(wěn)定在10萬人次，客流年均增幅超過40%。2025年，經該口岸出入境客流首次突破3000萬人次，較2021年增長逾275%。車輛查驗方面，年查驗量從2021年的106萬輛次增至2025年的350萬輛次，其中澳門單牌車占比高達三分之二。

客流、車流雙向增長，折射出琴澳產業(yè)融合蓬勃生機。隨著“琴澳旅游團”兩人成團、7日內多次往返政策落地，赴澳旅游“一簽多行”及“240小時”過境免簽等便利化舉措持續(xù)發(fā)力，琴澳文旅產業(yè)協(xié)同發(fā)展提速。截至2025年底，累計組織“琴澳旅游團”超2.7萬個，吸引游客逾11萬人次。

橫琴邊檢站副站長曾向介紹，今年一季度，橫琴口岸累計驗放出入境人員超922萬人次、車輛超108萬輛次，同比分別增長31.7%和46.5%，客流車流繼續(xù)保持強勁增長態(tài)勢。

政策紅利落地，民生福祉持續(xù)增進。隨著橫琴粵澳深度合作區(qū)“分線管理”政策全面實施，通關便利進一步向民生領域延伸。在口岸車道，印有“琴澳跨境學生專車”標識的巴士隨到隨檢，車上跨境學童無需下車即可完成查驗，直達澳門校區(qū)。

“以前送孩子過關要下車排隊，路上折騰很久�，F(xiàn)在‘家門口上車、校門口直達’，孩子每天能多休息半小時�！奔易M琴、子女在澳門就讀的家長洪先生說。據(jù)悉，邊檢等部門已將隨車通關兒童年齡上限由10周歲上調至14周歲，進一步擴大了便利覆蓋面。

截至今年2月末，在合作區(qū)工作、生活、居住的澳門居民已超過3萬人，合作區(qū)登記的澳資經營主體超7900戶，同比增長13.6%。從“通得了”到“通得好”，從“走得快”到“留得下”，琴澳兩地居民的獲得感與歸屬感正不斷增強。

從硬件的無縫銜接到規(guī)則的深度對接，橫琴口岸1億人次客流的跨越，不僅是出入境數(shù)據(jù)的量級躍升，更是琴澳兩地基礎設施“硬聯(lián)通”與規(guī)則機制“軟聯(lián)通”協(xié)同發(fā)力的生動寫照。曾向表示，當前口岸正持續(xù)優(yōu)化勤務組織，引入人工智能算法與智能查驗設備，協(xié)同粵澳相關單位加快推進車道智能查驗及旅檢通道改擴建工程，全力保障通關效率與旅客體驗持續(xù)提升，為琴澳一體化高質量發(fā)展注入更強動能。

橫琴工作室出品

采寫：南都N視頻記者 趙雨琪 朱鵬景

研究員：張景淞