來源：市場資訊

（來源：當(dāng)代農(nóng)機(jī)）

對于每一位農(nóng)機(jī)手而言，農(nóng)忙時節(jié)的每一分鐘都彌足珍貴。然而，長期以來，大馬力農(nóng)機(jī)用戶面臨著一個共同的困境：動力不足導(dǎo)致深耕作業(yè)“掉轉(zhuǎn)速”，油耗過高吞噬本就微薄的利潤空間，發(fā)動機(jī)可靠性不足更是讓“搶收搶種”的關(guān)鍵時刻頻頻掉鏈子。

正是在這樣的背景下，全柴動力憑借近數(shù)十載的技術(shù)積淀，以“動力強(qiáng)、油耗低、壽命長”的“三好動力”理念，推出了面向大馬力農(nóng)機(jī)市場的戰(zhàn)略級產(chǎn)品——全柴S65發(fā)動機(jī)。這不僅僅是一款發(fā)動機(jī)，更是全柴對用戶需求的深度回應(yīng)，也是對大馬力農(nóng)機(jī)動力格局的一次重新定義。

技術(shù)優(yōu)勢 用硬實(shí)力回應(yīng)“大馬力”時代呼喚

近年來，國家持續(xù)推進(jìn)“藏糧于地、藏糧于技”戰(zhàn)略，大力推廣大型、高效、智能農(nóng)機(jī)裝備。農(nóng)業(yè)農(nóng)村部明確提出，要加快大馬力拖拉機(jī)、高性能聯(lián)合收割機(jī)等高端農(nóng)機(jī)推廣應(yīng)用。政策導(dǎo)向清晰指向一個方向：農(nóng)機(jī)正加速向大型化、高端化邁進(jìn)。

全柴S65正是為此而生。6.5升大排量、六缸四氣門、最大功率280馬力。這些參數(shù)背后，是實(shí)實(shí)在在的作業(yè)能力。更值得關(guān)注的是，S65在1400轉(zhuǎn)的低轉(zhuǎn)速下即可輸出1150N·m的最大扭矩，扭矩儲備最高達(dá)40%。這意味著什么？對于拖拉機(jī)用戶而言，在掛載2.5米旋耕機(jī)進(jìn)行深耕作業(yè)時，S65能夠保持轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，而市面上部分競品則會出現(xiàn)掉轉(zhuǎn)速的明顯“疲軟”。對于收割機(jī)用戶來說，在作物密度大、地勢起伏的復(fù)雜工況下，S65依然能夠平穩(wěn)輸出，避免因動力不足導(dǎo)致的作業(yè)中斷。

燃油經(jīng)濟(jì)性方面，S65實(shí)現(xiàn)了全轉(zhuǎn)速段800至2100轉(zhuǎn)的寬幅經(jīng)濟(jì)區(qū)覆蓋，20%負(fù)載即可進(jìn)入最佳油耗區(qū)間。與同類產(chǎn)品相比，每小時節(jié)油5%至10%，約1.5升。在油價飛漲的當(dāng)下，一個作業(yè)季下來，僅油費(fèi)一項(xiàng)就能為用戶節(jié)省數(shù)千元。

后處理再生技術(shù)更是S65的一大亮點(diǎn)。再生間隔時間超過500小時，這意味著在絕大多數(shù)用戶的整個作業(yè)季中，發(fā)動機(jī)無需主動再生，徹底告別了“干到一半被迫停車再生”的尷尬。對于收割機(jī)用戶而言，這直接轉(zhuǎn)化為搶收窗口期的寶貴時間。

在可靠性驗(yàn)證上，全柴S65經(jīng)歷了“三高”：高寒、高原、高熱極端環(huán)境的嚴(yán)苛考驗(yàn)，累計(jì)可靠性測試超過6000小時，無核心部件損壞、滲漏問題，可連續(xù)無故障工作超1000小時。這組數(shù)據(jù)的價值，最終體現(xiàn)在用戶身上就是：別人在修車，你在掙錢。

服務(wù)保障 不讓用戶“耽誤在地里”

農(nóng)機(jī)作業(yè)的最大特點(diǎn)是季節(jié)性極強(qiáng)。春耕、秋收，窗口期稍縱即逝。發(fā)動機(jī)一旦在作業(yè)期間出現(xiàn)故障，每多停一小時，都是實(shí)實(shí)在在的損失。

全柴深刻理解這一點(diǎn)，圍繞“不誤農(nóng)時”這一核心訴求，構(gòu)建了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的服務(wù)保障體系，并在用戶停機(jī)期間租賃備用車，全力保障用戶作業(yè)。

“三包兩年、一次免費(fèi)上門保養(yǎng)、提供一次保養(yǎng)件”。這不是簡單的延長保修，而是全柴主動介入用戶使用過程，從源頭降低故障發(fā)生概率的服務(wù)理念。更重要的是“只換不修”政策：三包期內(nèi)，如需抬缸蓋維修內(nèi)部件，直接更換發(fā)動機(jī)。這一政策徹底消除了用戶對“修了又壞、壞了又修”的擔(dān)憂，將停機(jī)時間壓縮到最短。

“超時賠償”則是全柴最硬核的承諾：發(fā)動機(jī)出現(xiàn)非人為原因故障，24小時內(nèi)未修復(fù)，給予用戶賠償。這背后是全柴對自身產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)能力的絕對自信。

覆蓋全國的1889家服務(wù)站、服務(wù)半徑小于52公里、15分鐘內(nèi)響應(yīng)、3至5小時內(nèi)到位、24小時內(nèi)閉環(huán)——這一整套服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)只有一個目標(biāo)：不讓用戶“耽誤在地里”。農(nóng)時不等人，全柴用行動兌現(xiàn)“限時響應(yīng)、限時到位、限時閉環(huán)”的承諾。

價值創(chuàng)造 為用戶算一筆“明白賬”

把技術(shù)參數(shù)和服務(wù)條款翻譯成用戶能感知的價值，S65帶來的是一筆清晰的經(jīng)濟(jì)賬。

對于拖拉機(jī)用戶，無論是深松、旋耕還是播種作業(yè)，S65的大扭矩儲備意味著同樣的作業(yè)深度和寬度下，作業(yè)效率更高、油耗更低。提速響應(yīng)更快的特性，在地頭轉(zhuǎn)彎頻繁的場景中，每個來回節(jié)省幾秒鐘，一天累積下來就是可觀的時間收益。

對于收割機(jī)用戶，超長再生周期和超高可靠性意味著在寶貴的收獲窗口期內(nèi)，機(jī)器始終處于“隨時可戰(zhàn)”狀態(tài)。搶收農(nóng)作物，早一天收完，就能少一分天氣風(fēng)險，多一分賣糧議價權(quán)。這是服務(wù)無法衡量的戰(zhàn)略價值。

更值得關(guān)注的是，全柴S65在同等性能表現(xiàn)下，價格較同類產(chǎn)品低5%至10%。這意味著用戶以更低的采購成本，獲得了媲美國際品牌的作業(yè)體驗(yàn)和經(jīng)濟(jì)效益。

格局重塑 國產(chǎn)大馬力動力的崛起時刻

憑借全柴多年來積累的制造實(shí)力、技術(shù)實(shí)力和服務(wù)實(shí)力，S65發(fā)動機(jī)在動力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性三個核心維度上實(shí)現(xiàn)了與國際品牌的對標(biāo)甚至超越。聯(lián)合BOSCH等國際一流供應(yīng)商，引進(jìn)RICARDO設(shè)計(jì)理念，關(guān)鍵零部件選用國內(nèi)外知名品牌，缸體由全柴自制，這種“國際資源+自主制造”的模式，保證了高品質(zhì)的同時實(shí)現(xiàn)了成本優(yōu)勢。

對于用戶而言，這意味著在選購大馬力農(nóng)機(jī)時，多了一個更優(yōu)的選擇。不需要為品牌溢價買單，不需要擔(dān)心服務(wù)保障，不需要在動力和油耗之間妥協(xié)。

全柴S65，讓“好動力”不再遙不可及，它以澎湃動力和可靠保障，陪伴萬千用戶馳騁在豐收的路上。