4月23日，2026梅賽德斯-奔馳品牌日上，全新純電GLC SUV全球首秀、新一代S級轎車中國首秀，更集結(jié)了10款跨時代傳奇車型集中亮相北京，以創(chuàng)新致敬140年奔馳不息的先鋒精神，同時宣布開啟“140年140城”全球慶典中國之旅。

1886年，卡爾?奔馳發(fā)明汽車，開啟人類自由出行新紀元。140年來，奔馳以持續(xù)創(chuàng)新定義豪華與安全，不斷突破出行邊界。本次品牌日，奔馳重磅發(fā)布兩款核心車型，以電動化、智能化升級，夯實豪華市場標桿地位。

全新梅賽德斯-奔馳純電GLC SUV迎來全球首秀，作為品牌暢銷SUV的首款純電車型，該車以史上最大尺寸、最大屏幕，重塑豪華純電SUV標準。新車專為中國市場打造長軸距版本，軸距達3027毫米，空間全面越級，更首次提供6座布局。配置上，新車搭載S級同源AIRMATIC空氣懸掛與后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，匹配800伏電氣架構(gòu)，85.5千瓦時電池實現(xiàn)CLTC超700公里續(xù)航，320千瓦峰值功率令10%至80%充電僅需22分鐘。

智能層面，新車依托MB.OS架構(gòu)與強化學(xué)習(xí)大模型，領(lǐng)航輔助駕駛關(guān)鍵場景能力提升5-10倍，上市即實現(xiàn)“全國都能開”，年內(nèi)落地“車位到車位”全場景輔助。座艙搭載奔馳史上最大39.1英寸無縫MBUX超聯(lián)屏，搭配942顆背光點的復(fù)古盾格式發(fā)光格柵、多區(qū)智控星徽天幕，輔以超擬人AI虛擬助手“小奔”，全方位提升出行情緒價值。

安全方面，新車配備至多11個安全氣囊，完成超230次實車碰撞測試與全球近500萬公里耐久測試，首次搭載AES自動緊急避讓、EESF緊急停車等主動安全科技，以奔馳嚴苛標準守護駕乘安全。

與此同時，新一代梅賽德斯-奔馳S級轎車也在品牌日上同步完成中國首秀。作為品牌旗艦，新車超50%部件全新開發(fā)，以AI賦能成為史上最智能S級。外觀首次采用發(fā)光格柵與三叉星徽立標，車身長度增至5304毫米，氣場再升級。內(nèi)飾搭載一體式超級屏，后排配備兩塊13.1英寸高清娛樂屏，更首創(chuàng)前排加熱式安全帶，搭配頭等艙級后排座椅與柏林之聲4D音響，打造移動豪華殿堂。

智能科技上，新車后排娛樂系統(tǒng)搭載與清華大學(xué)及智譜合作開發(fā)的端側(cè)多模態(tài)大模型VLM，成為全球首個后排搭載多模態(tài)大模型的量產(chǎn)轎車。虛擬助手升級為“氛圍生成智能體”，可主動聯(lián)動座艙設(shè)備營造場景氛圍；專為中國市場定制的城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)，配合后輪轉(zhuǎn)向智能泊車，實現(xiàn)全場景智能輔助。動力方面，新車搭載升級直列六缸發(fā)動機與48伏ISG電機，最大扭矩560牛?米，兼顧平順與性能；全車配備15個安全氣囊，以頂級被動安全守護出行。

本次品牌日現(xiàn)場，S級W187、W116、W140等經(jīng)典車型、G級越野車、梅賽德斯-AMG與邁巴赫傳奇車型同臺亮相，串聯(lián)起品牌140年創(chuàng)新脈絡(luò)。從ABS、ESP到L4級自動駕駛，從鷗翼門設(shè)計到電動化轉(zhuǎn)型，奔馳始終以先鋒科技引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

為紀念140周年里程碑，奔馳啟動“140年140城”全球慶典，北京成為中國巡游首站，后續(xù)將登陸上海、深圳等城市，與中國用戶共赴星徽之約。

梅賽德斯-奔馳集團董事會主席康林松表示，品牌正開啟史上最大規(guī)模產(chǎn)品攻勢，至2027年將推出超40款全新車型，持續(xù)以創(chuàng)新樹立豪華標桿。負責大中華區(qū)業(yè)務(wù)的董事會成員佟歐福指出，全新純電GLCSUV融入中國團隊主導(dǎo)研發(fā)的智能科技與本土配置，彰顯中國創(chuàng)新對奔馳全球發(fā)展的重要價值。

據(jù)介紹，今年恰逢奔馳進入中國市場40周年，品牌已服務(wù)超700萬中國客戶。未來，奔馳將繼續(xù)深耕中國市場，以電動化、智能化產(chǎn)品與本土化創(chuàng)新，續(xù)寫140年傳奇，為用戶打造更令人向往的豪華出行體驗。

上游新聞 何保