4月23日，2026梅賽德斯-奔馳品牌日亮相北京，攜品牌史上規(guī)模最大的產(chǎn)品攻勢，呈獻(xiàn)時代新力作。品牌近年最暢銷SUV車型的首款純電之作——全新梅賽德斯-奔馳純電GLC SUV全球首秀，以一眼可辨的奔馳美學(xué)、第一梯隊的智能表現(xiàn)、奔馳標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)苛品質(zhì)，開啟豪華純電SUV的嶄新時代。新一代梅賽德斯-奔馳S級轎車中國首秀，以全車超過50%部件全新開發(fā)或優(yōu)化升級，詮釋史上更強(qiáng)S級的旗艦實力。

據(jù)了解，全新奔馳純電GLC SUV首次搭載源自S級的底盤科技，包括AIRMATIC空氣懸掛、雙向各4.5度轉(zhuǎn)向角的后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，更為中國客戶進(jìn)行專屬優(yōu)化與調(diào)校，如專為中國道路定制液壓襯套。以“奔馳駕控黃金標(biāo)準(zhǔn)”結(jié)合S級同源底盤科技與中國專屬優(yōu)化，其鋼懸舒適性媲美空懸，空懸版本更實現(xiàn)越級的舒適體驗。

全新奔馳純電GLC SUV標(biāo)配800伏電氣架構(gòu)，搭載前后雙永磁同步電機(jī)，后軸配備同級罕見專為能效打造的電動兩擋變速箱，前軸搭載DCU四驅(qū)斷開裝置，無論城區(qū)高速、巡航超車，均兼顧能效與動力。其搭載可用容量為85.5千瓦時的三元鋰電池，實現(xiàn)超700公里（CLTC工況）的續(xù)航里程，滿足日常出行所需；峰值充電功率達(dá)320千瓦，電量由10%提升至80%僅需22分鐘，滿足快速補(bǔ)能需要。

作為專為中國市場推出的長軸距車型，全新奔馳純電GLC SUV長/寬/高分別達(dá)4933/1902/1710毫米，軸距長達(dá)3027毫米，相較標(biāo)軸車型提升55毫米、相較燃油版長軸距GLC SUV提升50毫米。長軸距車型第二排將可選2個豪華獨立座椅并首次提供6座選擇，前后排座椅均支持電動調(diào)節(jié)，并提供加熱、通風(fēng)、按摩功能，加之中國專屬的NVH優(yōu)化表現(xiàn)，營造舒適且靜謐的出行氛圍。

智能化時代，依托MB.OS架構(gòu)與前瞻智能科技，全新奔馳純電GLC SUV帶來躋身行業(yè)第一梯隊的智能便捷體驗�；凇鞍踩珵橄取奔氨捡Y率先提出的“人機(jī)共駕”理念，搭載強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型，其城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)新增ETC識別與選擇、多種調(diào)速策略與駕駛風(fēng)格、泊車輪轂風(fēng)險預(yù)警等諸多新功能，并將關(guān)鍵場景能力提升5-10倍。全新奔馳純電GLC SUV上市時將實現(xiàn)“全國都能開”，并于年內(nèi)實現(xiàn)“車位到車位”，帶來豪華便捷的智能體驗�！耙荒勘捡Y”的氛圍，營造滿滿情緒價值無論是滾滾車流中一眼可辨的奔馳美學(xué)，還是豪華座艙中更具真人交流感的交互科技，全新奔馳純電GLC SUV不只提供美與科技的享受，更將每次出行的情緒價值拉滿。全新奔馳純電GLC SUV將經(jīng)典的奔馳美學(xué)進(jìn)行了全新演繹。復(fù)古盾格式格柵以數(shù)字化方式呈現(xiàn)，靠近時942顆聚碳酸酯背光呼吸式點亮。有別于同質(zhì)化的貫穿式燈帶，前后燈組均以三叉星徽造型設(shè)計，無論晝夜，“一目奔馳”。

數(shù)字化時代，新一代S級轎車以AI賦能，為中國客戶量身定制智能科技。從專為中國市場打造的輔助駕駛，到VLM后排娛樂座艙，先行者們得以坐享豪華旗艦的智能風(fēng)范。

不僅智能座艙，新一代S級轎車的輔助駕駛也同步進(jìn)化，帶來穩(wěn)居第一梯隊的智能表現(xiàn)�；趶�(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型，其城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助駕駛專為中國市場打造，從行車到泊車，實現(xiàn)優(yōu)雅、沉穩(wěn)且安心高效的輔助體驗。新增的智能輔助泊車融合后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，在泊車時同步運(yùn)行后輪主動轉(zhuǎn)向，通過算法優(yōu)化軌跡，進(jìn)一步提升泊車效率。

新一代S級轎車搭載升級后的直列六缸發(fā)動機(jī)，將額定扭矩提升至560�！っ�；標(biāo)配17千瓦ISG智能電機(jī)及48伏電氣系統(tǒng)，實現(xiàn)更加平順靜謐的行駛體驗。車輛搭載由全球首創(chuàng)后排正向安全氣囊領(lǐng)銜的15個安全氣囊，并額外搭配2個后排安全帶氣囊，以全面安全科技，守護(hù)出行每一程。

瀟湘晨報·晨視頻記者張翼

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