4月22日，鴻蒙智行春季發(fā)布會(huì)，旗下全新品牌——尚界首款轎跑系列正式迎來(lái)上市。新車(chē)共推出尚界Z7（轎跑版）與尚界Z7T（獵裝版）兩款車(chē)型，每款車(chē)型均包含Max、Max+、Ultra三個(gè)版本。

其中，尚界Z7售價(jià)區(qū)間為21.98-29.98萬(wàn)元，尚界Z7T售價(jià)區(qū)間為22.98-30.98萬(wàn)元。作為上汽集團(tuán)與華為深度合作的“第五界”，新車(chē)全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS 4（參數(shù)丨圖片）.1及896線激光雷達(dá)，劍指20萬(wàn)-30萬(wàn)級(jí)純電運(yùn)動(dòng)市場(chǎng)。

與此同時(shí)，尚界還為新車(chē)帶來(lái)豐富的上市權(quán)益：

外觀設(shè)計(jì)方面，尚界Z7走的是溜背轎跑路線，Z7T則采用獵裝造型，兩者是基于同一平臺(tái)的不同版本。相較之下，Z7T車(chē)尾線條更舒展，后排頭部空間和后備廂裝載能力都有額外加成，戶外休旅風(fēng)格拿捏得很到位。

兩款車(chē)車(chē)長(zhǎng)超過(guò)5米，軸距剛好3米，車(chē)寬接近2米，屬于標(biāo)準(zhǔn)的中大型轎車(chē)身材。采用了4倍輪軸比與2倍輪高比的設(shè)計(jì)，整體姿態(tài)偏低，后肩寬達(dá)到1976mm，視覺(jué)上很有力量感。新車(chē)還提供了10款車(chē)色、8款輪轂、3款卡鉗和5款內(nèi)飾組合，Z7專(zhuān)屬電光紫粉，Z7T專(zhuān)屬晚山新綠，部分車(chē)漆采用5C2B涂裝工藝與豪車(chē)同款清漆。

來(lái)到座艙，尚界Z7/Z7T全系搭載華為鴻蒙座艙5.0，內(nèi)飾首發(fā)搭載隨動(dòng)四維屏，支持水晶撥扭操控、智能迎賓和語(yǔ)音分區(qū)識(shí)別。主駕入座屏幕自動(dòng)轉(zhuǎn)向迎賓，呼叫“小藝”就能轉(zhuǎn)向應(yīng)答，擬人化交互體驗(yàn)很貼心。此外還有W-HUD抬頭顯示、流媒體內(nèi)后視鏡等全套標(biāo)配。

座椅方面，主副駕雙零重力座椅，主駕腰部零壓角125°、腿部零壓角127°，加熱、通風(fēng)、按摩一應(yīng)俱全，一鍵即可享受“零壓”生活。后排座椅最大躺倒角度123°，標(biāo)配加熱與通風(fēng)功能，舒適性前后排無(wú)差別對(duì)待。

舒適配置上，全系搭載鴻蒙ALPS健康座艙2.0，采用MOFs材質(zhì)吸附降解車(chē)內(nèi)有害物質(zhì)；首搭水離子空調(diào)，支持保濕效果。玻璃配置也很有誠(chéng)意，前擋風(fēng)玻璃和天幕均采用雙層鍍銀玻璃，可選裝EC智能調(diào)光天幕，遮光率高達(dá)99.91%，紫外線隔絕率99.9%，隔熱率98.1%，無(wú)懼烈日直射。

智能駕駛是尚界Z7/Z7T最強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)壁壘。全系標(biāo)配新一代896線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)，是鴻蒙智行旗艦同款，采用獨(dú)創(chuàng)雙光路一體雙焦架構(gòu)。相比市面上主流的128線、192線方案，分辨率直接提升4倍，低反射率目標(biāo)識(shí)別距離提升190%，異形障礙物識(shí)別距離提升77%。實(shí)測(cè)視頻顯示，夜晚暗光環(huán)境下，前方100多米一個(gè)不起眼的紙箱，系統(tǒng)都能提前識(shí)別、柔和減速、從容變道。

軟件層面搭載華為乾崑智駕ADS 4.1，支持全國(guó)無(wú)圖城市NCA、高速NOA、全場(chǎng)景自動(dòng)泊車(chē)、車(chē)位到車(chē)位全自動(dòng)領(lǐng)航等功能。主動(dòng)安全方面，將搭載全維防碰撞4.0，前向、側(cè)向、后向全覆蓋，雨霧天氣也能穩(wěn)定工作；同時(shí)還有eAES 2.0增強(qiáng)型自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向，可以在120km/h速度下可實(shí)現(xiàn)邊剎車(chē)邊轉(zhuǎn)向的防夾擊繞行，主動(dòng)安全能力相當(dāng)強(qiáng)悍。實(shí)測(cè)還在夜間逆光條件下以120km/h成功識(shí)別并避讓倒地樁桶，感知能力經(jīng)得起考驗(yàn)。

尚界Z7與尚界Z7T全系標(biāo)配華為途靈平臺(tái)，采用前雙叉臂、后五連桿獨(dú)立懸掛架構(gòu)，并配備連續(xù)可變阻尼減振器（CDC）以及五檔可調(diào)空氣懸架。同時(shí)還配備了華為XMC智能底盤(pán)車(chē)身控制系統(tǒng)，進(jìn)一步提升操控質(zhì)感。

動(dòng)力方面，單電機(jī)后驅(qū)版最大功率264kW，最高時(shí)速220km/h；雙電機(jī)四驅(qū)Ultra版前電機(jī)170kW、后電機(jī)264kW，綜合功率434kW，最高時(shí)速達(dá)239/242km/h，零百加速僅需3.44秒。百公里制動(dòng)距離33.1米，麋鹿測(cè)試通過(guò)成績(jī)86.2km/h，制動(dòng)和操控表現(xiàn)都相當(dāng)亮眼。

尚界Z7與尚界Z7T三電系統(tǒng)全系標(biāo)配華為巨鯨800V高壓電池平臺(tái)，采用5層電芯安全包裹+5重?zé)岚踩O(shè)計(jì)+5重結(jié)構(gòu)安全設(shè)計(jì)，7×24小時(shí)全天候BMS云端看護(hù)，正置電芯架構(gòu)可高效防高壓爆燃。電池容量方面，高配Max+和Ultra版搭載100kWh三元鋰電池，CLTC工況下最長(zhǎng)續(xù)航可達(dá)905公里?？斐淠Ｊ较?，5分鐘補(bǔ)能可行駛超200公里。車(chē)輛標(biāo)稱(chēng)涉水深度達(dá)500mm，通過(guò)性和安全性都有保障。

結(jié)語(yǔ)

余承東在發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào)，尚界Z7“不做偏科轎跑”——舒享、輔助駕駛、性能、續(xù)航、智能，五大維度全部滿配，一步到位。尚界Z7/Z7T的競(jìng)品包括小米SU7、極氪001、特斯拉Model 3等熱門(mén)車(chē)型，在20萬(wàn)至30萬(wàn)元純電轎跑細(xì)分市場(chǎng)中擁有十分強(qiáng)勁的產(chǎn)品力，上市27分鐘，新車(chē)大定已經(jīng)突破12000臺(tái)。

尚界Z7/Z7T的到來(lái)，標(biāo)志著鴻蒙智行正式進(jìn)入了“五界協(xié)同”的新階段。從產(chǎn)品力來(lái)看，中大型轎跑/獵裝的車(chē)身尺寸、896線激光雷達(dá)全系標(biāo)配、華為乾崑智駕ADS 4.1、鴻蒙座艙、905km最高續(xù)航、3.44秒破百的性能表現(xiàn)——這一套組合拳打下來(lái)，再配上21.98萬(wàn)元起的定價(jià)，確實(shí)在20萬(wàn)至30萬(wàn)元純電市場(chǎng)投下了一枚重磅炸彈。