2026年4月17-19日，東鵬特飲國(guó)際汽聯(lián)F4方程式中國(guó)錦標(biāo)賽在上海開(kāi)啟揭幕戰(zhàn)爭(zhēng)奪。賽輪輪胎作為國(guó)際汽聯(lián)F4方程式中國(guó)錦標(biāo)賽賽事官方指定輪胎，以革新技術(shù)助力中外方程式精英征服上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)。

上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)是我國(guó)唯一一條一級(jí)賽道。其單圈長(zhǎng)度為5.451公里，最長(zhǎng)直道長(zhǎng)度為1175米，賽道寬度在18—20米之間，由16個(gè)不同轉(zhuǎn)彎半徑的彎道組成，是目前F1賽事中最刺激、最驚險(xiǎn)、難度最高、最具挑戰(zhàn)性的賽道之一。自2004年以來(lái)，這里就一直是F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽的唯一舉辦地，成為中國(guó)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的中心。

以CHAMP ACADEMY陳譽(yù)齊、Asia Racing Team RFN豐嘉禧和Timur Shagaliev為代表的20位中外方程式精英在四回合決賽中展現(xiàn)風(fēng)采，CHAMP ACADEMY陳譽(yù)齊奪得賽季首個(gè)桿位，并斬獲三回合決賽冠軍，第四回合冠軍為Asia Racing Team RFN Timur Shagaliev。CFGP組方面，Black Blade Racing陳思聰和Frankenstein by Pointer Racing元陽(yáng)澤石瓜分四場(chǎng)組別勝利。大師組方面，凱飛賽車(chē)羅檍豐和Black Blade GP姜維攬得頭籌。

新賽季賽輪對(duì)輪胎配方進(jìn)行升級(jí)，提升賽道表現(xiàn)，得到多位冠軍車(chē)手積極反饋。近年來(lái)，賽輪在賽事輪胎領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新突破，在多項(xiàng)國(guó)內(nèi)外頂尖賽事中積累了豐富的賽事經(jīng)驗(yàn)，并將賽事輪胎技術(shù)轉(zhuǎn)化到民用輪胎領(lǐng)域，為消費(fèi)者提供更高性能的輪胎產(chǎn)品和服務(wù)，實(shí)現(xiàn)賽事輪胎和民用輪胎的共同進(jìn)階。

結(jié)束上海站的強(qiáng)強(qiáng)對(duì)話(huà)，將在5月22-24日首次登陸天津V1國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)，期待賽輪輪胎與國(guó)際汽聯(lián)F4方程式中國(guó)錦標(biāo)賽共同立足創(chuàng)新，呈現(xiàn)精彩賽事！

F4，四級(jí)方程式，是國(guó)際汽車(chē)聯(lián)合會(huì)于2014年創(chuàng)立的方程式賽事，年滿(mǎn)15周歲的青少年在接受方程式培訓(xùn)課程后即可參賽。F4方程式賽事旨在填補(bǔ)卡丁車(chē)與F3之間的空白，為青少年車(chē)手搭建一條從卡丁車(chē)到F4再到F3、F2，最終進(jìn)入F1的晉升之路。國(guó)際汽聯(lián)F4方程式中國(guó)錦標(biāo)賽，創(chuàng)立于2015年，是中國(guó)境內(nèi)由國(guó)際汽車(chē)聯(lián)合會(huì)授權(quán)舉辦的方程式系列賽。錦標(biāo)賽由中國(guó)汽車(chē)摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)主辦，銘泰賽車(chē)運(yùn)動(dòng)有限公司獨(dú)家運(yùn)營(yíng)推廣，東鵬特飲獨(dú)家冠名贊助，旨在培養(yǎng)更多的青少年車(chē)手走向F1等世界頂級(jí)賽事。