隨著為期兩周的?；饏f(xié)議即將在數(shù)小時后到期，美國和以色列對伊朗發(fā)出新的威脅。在此背景下，原定于周二在巴基斯坦舉行的美伊官員會談蒙上了陰影。

伊朗方面表示，盡管美國代表團已抵達伊斯蘭堡，但德黑蘭尚未派出代表團。本周早些時候，這座巴基斯坦城市剛剛舉辦了首輪會談。

目前，雙方的核心分歧依然懸而未決，主要癥結包括伊朗的核計劃與導彈項目，以及霍爾木茲海峽的控制權。

美國總統(tǒng)唐納德·特朗普周二在接受美國消費者新聞與商業(yè)頻道采訪時表示，華盛頓在對伊談判中處于強勢地位，并最終會達成一項“偉大的協(xié)議”。德黑蘭方面堅稱，絕不會向美國的要求屈服。

經(jīng)過近六周的沖突，已有數(shù)千人喪生。外界愈發(fā)擔憂，戰(zhàn)火最早可能在周三重新點燃。

戰(zhàn)前，全球約五分之一的油氣資源需經(jīng)由霍爾木茲海峽運輸。如今，伊朗對該海峽實施了近乎全面的封鎖，引發(fā)了全球市場的劇烈震蕩。對這一關鍵水道的控制權，已成為德黑蘭在談判桌上最強有力的籌碼之一。

伊朗堅持將該海峽置于其完全的主權控制之下，并曾提議對過往船只建立收費系統(tǒng)。特朗普對此予以全盤否決，海灣國家也指責此舉違反了國際法。

分析人士指出，對過往船只征收通行費，將為全球其他關鍵咽喉要道開創(chuàng)先例。這一前景遭到了許多國家的反對，甚至包括那些被認為與伊朗關系密切的國家。

目前，美國正對伊朗港口實施封鎖，要求其重新開放海峽。盡管此舉造成了明顯的經(jīng)濟損害，但德黑蘭方面似乎不為所動。

歐洲交通委員阿波斯托洛斯·齊齊科斯塔斯周二警告稱，如果霍爾木茲海峽無法恢復永久的航行自由，將對歐洲乃至全球造成“災難性”后果。

國際海事組織的數(shù)據(jù)顯示，自戰(zhàn)爭爆發(fā)以來，已有約20000名海員和2000艘船只滯留在霍爾木茲海峽。

鑒于封鎖對世界經(jīng)濟造成的毀滅性打擊，多國領導人已呼吁全面重新開放該海峽。

2月28日爆發(fā)的美以對伊戰(zhàn)爭，其主要導火索之一便是伊朗的濃縮鈾庫存及其拒絕放棄核計劃的立場。華盛頓方面一直認定，該計劃旨在制造核武器。

數(shù)十年來，這一問題始終是美伊之間的核心爭議點。在去年6月為期12天的戰(zhàn)爭中，華盛頓曾轟炸伊朗的關鍵核設施；而以色列則長期開展針對伊朗核科學家的暗殺行動。

以色列總理本雅明·內(nèi)塔尼亞胡聲稱，以色列對伊朗的打擊已成功消除了本國面臨的核攻擊威脅，但他并未提供任何相關證據(jù)。

作為1970年《不擴散核武器條約》的締約國，德黑蘭長期以來一直堅稱，其核計劃完全出于和平目的，無意制造核彈。

美國和以色列要求伊朗實現(xiàn)“零濃縮鈾”。特朗普上周更是宣稱，德黑蘭已同意交出其濃縮鈾庫存。對此，伊朗方面回應稱，美國無權剝奪該國的核權利。這一分歧依然是當前談判中面臨的最大挑戰(zhàn)之一。

以色列方面表示，其在2025年6月以及今年2月底再次打擊伊朗的另一個主要原因，是伊朗的遠程彈道導彈項目。

伊朗擁有中東地區(qū)最龐大的彈道導彈武庫之一。其裝備的短程和中程導彈系統(tǒng)，曾將海灣國家首都、美國軍事基地以及以色列領土列為打擊目標。

此外，伊朗還部署了巡航導彈，并大規(guī)模生產(chǎn)了包括“見證者”系列無人機在內(nèi)的巡飛彈。這些武器在近期的軍事行動中表現(xiàn)搶眼。在沖突期間，伊朗的無人機和導彈對海灣阿拉伯國家及以色列城市進行了密集轟炸。

美國此前曾要求德黑蘭拆除能夠打到以色列的火箭彈。這觸及了伊朗的紅線，德黑蘭將其導彈武庫視為維護國家安全不可或缺的核心力量。通過與盟友武裝組織及政治派別的長期聯(lián)系，伊朗在中東地區(qū)建立起了廣泛的影響力。

這些組織包括黎巴嫩真主黨、也門胡塞武裝以及伊拉克的什葉派民兵。德黑蘭及其支持者通常將這一網(wǎng)絡描述為抵抗美以影響力的“地區(qū)抵抗軸心”。

隨著以色列對真主黨展開軍事行動，加之伊朗在不到一年內(nèi)卷入兩場戰(zhàn)爭，該網(wǎng)絡正面臨越來越大的壓力，德黑蘭的地區(qū)影響力也隨之被削弱。

2024年12月阿薩德政權倒臺后，伊朗經(jīng)由敘利亞向真主黨輸送物資的主要陸路補給線遭到嚴重破壞。這給所謂的“抵抗軸心”造成了重大挫折。

美國和以色列屢次要求伊朗停止對盟友武裝組織的支持。特朗普在上周五聲稱，德黑蘭已同意停止向其地區(qū)伙伴提供資金和武器。對此，伊朗外交部的回應顯得針鋒相對：“美國人喋喋不休，在局勢上制造噪音。外界切勿被其誤導！”