如果你是新朋友，請(qǐng)點(diǎn)擊上方的藍(lán)色字關(guān)注“高科技愛(ài)好者”，保證不會(huì)讓你失望的.

今天（4月22日）恰好是世界地球日，別克選在這個(gè)日子把至境E7推出來(lái)，倒也貼切——一款主打長(zhǎng)續(xù)航插混的家用SUV，天生就帶著節(jié)能減排的底色。而且提起別克的插混歷史，早年間微藍(lán)系列算是探了探路，現(xiàn)在“至境”作為別克的高端新能源新序列，首款車就叫E7，顯然是想認(rèn)真掰一回手腕。

先看大家最關(guān)心的空間和舒適性。E7車長(zhǎng)4850mm、軸距2850mm，大五座布局，后備廂能從650L直接擴(kuò)到1798L，搬家拉貨都?jí)蛴�。副駕給了一張伊姆斯零重力躺椅，腹部和腿部能雙雙放到120度，后排靠背也支持115度到125度電動(dòng)調(diào)節(jié)，前后四個(gè)座位全帶三檔加熱通風(fēng)，前排還有按摩。二排甚至塞了個(gè)小桌板，帶筆槽和護(hù)眼頂燈，底下還有個(gè)能調(diào)2到50度的冷暖箱，家用細(xì)節(jié)確實(shí)花了心思。

智能駕駛部分得單拎出來(lái)說(shuō)。車頂那顆激光雷達(dá)不是擺設(shè)，配合全車27個(gè)感知硬件和Momenta R6強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型，城市NOA、高速領(lǐng)航、自動(dòng)泊車都能覆蓋，官方說(shuō)連二排兒童座椅頭部的側(cè)氣簾保壓時(shí)間都給到了38秒，超過(guò)C-NCAP標(biāo)準(zhǔn)六倍。另外車機(jī)接入了最新一代豆包大模型，對(duì)話更自然，手機(jī)互聯(lián)也支持CarPlay、HiCar和CarLink，前風(fēng)擋和四門(mén)全是5mm雙層夾膠玻璃，配上20揚(yáng)聲器7.1.4杜比全景聲，跑起來(lái)安靜，聽(tīng)歌也挺享受。

動(dòng)力和續(xù)航是這車另一個(gè)重點(diǎn)。“真龍插混Pro”系統(tǒng)給了兩套發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5L版本最大功率72kW，1.5T版本115kW，電機(jī)統(tǒng)一是165kW。高配系統(tǒng)總功率280kW，零百加速7.1秒，家用絕對(duì)富余。電池32.6kWh，CLTC純電續(xù)航能到235公里，滿油滿電綜合1630公里，還支持6kW對(duì)外放電，露營(yíng)黨應(yīng)該會(huì)喜歡。底盤(pán)配了預(yù)瞄式RTD連續(xù)阻尼可變懸架，每秒掃描路面500次，實(shí)時(shí)調(diào)軟硬，還有eBoost舒適制動(dòng)來(lái)壓住剎車點(diǎn)頭，這些看不見(jiàn)的地方挺顯誠(chéng)意。

外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)辨識(shí)度不低。前臉走的是分體式星河展翼大燈加鯊魚(yú)嘴造型，車漆有松煙墨、緞光銀、金沙米、遠(yuǎn)山黛四種；內(nèi)飾分松煙紫黑和云上雅米兩種配色，車?yán)锶龎K屏——8.8英寸儀表、15.6英寸中控和50英寸AR HUD，信息鋪得挺滿，但布局還算清爽。

最后說(shuō)價(jià)格，別克至境E7一共三個(gè)配置，官方指導(dǎo)價(jià)15.99萬(wàn)到19.99萬(wàn)，上市權(quán)益價(jià)能下探到15.49萬(wàn)到19.49萬(wàn)，老車主置換還有額外補(bǔ)貼。放在同價(jià)位里，對(duì)比比亞迪海獅06 DM-i或長(zhǎng)安啟源Q07，E7的優(yōu)勢(shì)是尺寸略大、純電續(xù)航夠長(zhǎng)、舒適配置堆得比較足，劣勢(shì)可能就是軸距比啟源Q07短一點(diǎn)點(diǎn)。

整體看，這是一輛沒(méi)什么明顯短板的“水桶車”，尤其適合那些想要長(zhǎng)續(xù)航插混、又對(duì)車內(nèi)舒適和智駕有期待的家庭用戶。別克這回把料堆得挺足，剩下的就交給市場(chǎng)驗(yàn)證了。