4月22號(hào)上午，日本國(guó)土交通相金子恭之，在國(guó)會(huì)會(huì)議上透了個(gè)消息：被困波斯灣的日本船上，4名日本船員已經(jīng)下船了。原因很直接，21號(hào)下午，他們坐的那艘商船三井的集裝箱船，船體破了。

這不是第一次了，3月30號(hào)已經(jīng)有4名日本船員下船，算下來(lái)現(xiàn)在已經(jīng)撤了8個(gè)人。好在這次下船的4人，身體沒(méi)什么問(wèn)題，算是不幸中的萬(wàn)幸。

說(shuō)起來(lái)也蹊蹺，日本政府只說(shuō)“某種原因”導(dǎo)致船體破損，具體怎么破的、破在哪個(gè)位置、破得有多嚴(yán)重，一個(gè)字都沒(méi)多講。這種含糊其辭，反而讓人多想。

先說(shuō)說(shuō)這艘船的情況，它是被困波斯灣的42艘日本相關(guān)船舶之一。從2月底開(kāi)始，這些船就一直在這兒飄著，原定的航行時(shí)間早就超了，船員們也被困了快兩個(gè)月。

可能有人不知道，霍爾木茲海峽現(xiàn)在相當(dāng)于被封鎖了，這地方是全球石油運(yùn)輸?shù)难屎?，日?0%的原油都從這兒進(jìn)口，所以這些船被困，對(duì)日本來(lái)說(shuō)就是命脈被掐住了。

現(xiàn)在重點(diǎn)說(shuō)說(shuō)船體破損的猜想，沒(méi)有瞎猜，都是結(jié)合當(dāng)下的局勢(shì)來(lái)分析的。最有可能的，就是伊朗布的水雷。

為了封鎖海峽，伊朗在海底布了不少智能水雷，不是那種老式的，能識(shí)別船只的聲紋和磁場(chǎng)，專(zhuān)門(mén)盯著大型商船、油輪。日本船在這兒錨泊了這么久，船的聲音和磁場(chǎng)早就被鎖定了，很可能不小心觸發(fā)了水雷。而且這種水雷炸完，沒(méi)有巨響，沒(méi)有火光，破口也比較隱蔽，剛好能偽裝成“意外破損”，伊朗也不用直接宣戰(zhàn)，還能給日本敲個(gè)警鐘。

還有一種可能，是伊朗的無(wú)人機(jī)襲擊。海峽上空常年有伊朗的無(wú)人機(jī)在轉(zhuǎn)，掛載小型炸藥，能精準(zhǔn)打在船體上。炸藥量不大，不會(huì)引發(fā)爆炸火災(zāi)，只會(huì)炸出一個(gè)破口，事后也找不到什么痕跡，很容易說(shuō)成是意外。

當(dāng)然，還有個(gè)比較陰謀論的猜想，就是美軍搞的鬼。美軍一直想讓日本加入他們的護(hù)航聯(lián)盟，但日本不敢，怕激怒伊朗，斷了自己的原油供應(yīng)。所以美軍有可能故意弄破日本船，嫁禍給伊朗，逼著日本站隊(duì)。畢竟事發(fā)前幾天，美軍剛在阿曼灣扣押了伊朗的貨船，時(shí)間點(diǎn)太巧合了。

其實(shí)不管是哪種原因，最難受的還是日本。它夾在美伊之間，怎么選都是死路。跟著美國(guó)，伊朗就會(huì)徹底封死它的船，上千船員都得被困，日本經(jīng)濟(jì)也會(huì)崩盤(pán)；跟著伊朗，又會(huì)得罪美國(guó)，美日同盟保不住，自身安全也成問(wèn)題；保持中立，就像現(xiàn)在這樣，兩邊都不討好，船被人動(dòng)手腳，船員被迫撤離。

現(xiàn)在還有16名日本船員，留在5艘船上，加上上千名外國(guó)船員，他們的處境很危險(xiǎn)。42艘船還在波斯灣飄著，什么時(shí)候能出去，誰(shuí)也說(shuō)不準(zhǔn)。

日本政府之所以不敢說(shuō)真話，就是怕得罪人。說(shuō)伊朗干的，就得跟伊朗翻臉；說(shuō)美軍干的，就會(huì)得罪頭號(hào)盟友；說(shuō)意外，根本沒(méi)人信——這么先進(jìn)的集裝箱船，在平靜的海面上突然破損，哪有那么多意外。

說(shuō)到底，這不是什么天災(zāi)，就是大國(guó)博弈的犧牲品?；魻柲酒澓{的封鎖沒(méi)解除，美伊的對(duì)抗沒(méi)停，還會(huì)有更多這樣的事發(fā)生。那些被困的船員，不過(guò)是這場(chǎng)博弈里，最無(wú)辜的人。