全新比亞迪元PLUS即將在近日發(fā)布，今日官方公布了該車的內(nèi)飾官圖。從圖片來(lái)看，新車內(nèi)飾回歸簡(jiǎn)約風(fēng)格，中央控臺(tái)配備了更大尺寸的中控屏，同時(shí)換裝了全新的兩輻式方向盤(pán)。中控臺(tái)下方增加了無(wú)線充電面板，并保留了部分物理按鍵。新車的車內(nèi)揚(yáng)聲器數(shù)量也有所增加。與老款相比，新車摒棄了許多富有爭(zhēng)議的設(shè)計(jì)，如琴弦網(wǎng)兜和復(fù)雜難用的門(mén)把手，取而代之的是簡(jiǎn)潔明了的傳統(tǒng)機(jī)械式門(mén)把手，并通過(guò)氛圍燈增添了視覺(jué)裝飾，整體風(fēng)格更加簡(jiǎn)約現(xiàn)代。

　　比亞迪元PLUS的外觀和尺寸也有所調(diào)整。新車的前大燈組設(shè)計(jì)更加狹長(zhǎng)，并采用了黑色燈底設(shè)計(jì)，中央依然配有銀色飾板。前包圍兩側(cè)設(shè)有縱向布局的通風(fēng)散熱開(kāi)口，中間則配有梯形散熱開(kāi)口，整體質(zhì)感得到了提升。車身長(zhǎng)寬高分別為4665mm、1895mm、1675mm，軸距為2770mm，相較于老款有所增加，給車內(nèi)空間帶來(lái)了更大提升。

　　此外，新車還搭載了半隱藏式車門(mén)把手，D柱面板則提供了可選裝不同顏色的設(shè)計(jì)。車輪方面，提供了18英寸和19英寸兩種輪圈選擇。尾部設(shè)計(jì)方面，元PLUS配備了雙段式的高位剎車燈組，尾燈則嵌入在貫穿式面板中，點(diǎn)亮后呈現(xiàn)流線型，辨識(shí)度較高。

　　動(dòng)力方面，元PLUS采用了后驅(qū)純電平臺(tái)，提供了兩種電機(jī)功率選擇，分別為200千瓦和240千瓦，并搭載了第二代刀片電池。為了提升充電體驗(yàn)，新車還引入了閃充技術(shù)。預(yù)計(jì)該車的售價(jià)將圍繞15萬(wàn)元級(jí)別展開(kāi)，具備相當(dāng)高的性價(jià)比。