財(cái)聯(lián)社4月22日訊（編輯 史正丞）全球最大獨(dú)立石油貿(mào)易商維多集團(tuán)（Vitol）掌門周二警告稱，即便中東戰(zhàn)爭明天就結(jié)束，石油市場仍將至少損失10億桶原油和成品油供應(yīng)。

維多首席執(zhí)行官羅素·哈迪(Russell Hardy)周二在瑞士洛桑出席大宗商品行業(yè)峰會(huì)時(shí)表示，自今年2月底美國和以色列開始轟炸伊朗以來，海灣地區(qū)能源基礎(chǔ)設(shè)施遭襲以及霍爾木茲海峽關(guān)閉，已導(dǎo)致約每日1200萬桶產(chǎn)量損失。

他推演稱：“粗略估算，這10億桶的損失已經(jīng)基本鎖定，因?yàn)榻刂聊壳拔覀兛赡芤呀?jīng)損失了6億至7億桶。而即便局勢恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)，讓所有停運(yùn)或受損的基礎(chǔ)設(shè)施重新投產(chǎn)仍需要時(shí)間。”

10億桶石油大致相當(dāng)于全球約10天的石油消費(fèi)量。這個(gè)數(shù)字也是此前為緩解供應(yīng)沖擊而釋放的戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備的兩倍有余。

作為大宗商品市場的“老資歷”，哈迪認(rèn)為現(xiàn)在這場戰(zhàn)爭無疑是他從業(yè)近40年來能源市場遭遇過的最大沖擊，其影響已經(jīng)超過1990年兩伊戰(zhàn)爭后的能源危機(jī)。

他說：“那次事件在煉廠停運(yùn)、原油供應(yīng)中斷等方面有不少相似之處，但規(guī)模遠(yuǎn)不及這次，而且當(dāng)時(shí)市場體量更小，同時(shí)還存在更多閑置產(chǎn)能。而今天，所有閑置產(chǎn)能都位于霍爾木茲海峽里面，因此沖擊顯然更加直接。”

在同一場會(huì)議上，多位商品交易商也對能源持續(xù)供應(yīng)短缺的影響發(fā)出警告。

貢渥集團(tuán)（Gunvor）首席執(zhí)行官Gary Pederse警告稱，霍爾木茲海峽持續(xù)關(guān)閉將帶來嚴(yán)重“連鎖影響”。他說：“當(dāng)如此規(guī)模的能源供應(yīng)鏈被關(guān)閉這么久，而且可能還會(huì)持續(xù)更長時(shí)間，其后果是真實(shí)且深遠(yuǎn)的?！?/p>

貢渥研究主管Frederic Lassere也預(yù)測，如果霍爾木茲海峽在7月底前仍未重新開放，這場戰(zhàn)爭可能“升級為宏觀層面的沖擊”，即引發(fā)全球經(jīng)濟(jì)衰退。

不過托克（Trafigura）的首席執(zhí)行官Richard Holtum指出，同樣面對能源價(jià)格暴漲，相對不富裕的國家將面臨更沉重的后果。當(dāng)前形勢類似于2022年烏克蘭戰(zhàn)爭爆發(fā)后的歐洲天然氣危機(jī)，歐洲失去了三分之一的天然氣供應(yīng)，但并沒有出現(xiàn)停電。

他說：“這次也會(huì)一樣。富裕國家會(huì)保護(hù)本國消費(fèi)者，而支付能力較弱的國家將承受需求被摧毀的后果。”

與此同時(shí)，分析師們也對市場前景感到擔(dān)憂。

RBC Capital Markets全球大宗商品策略主管Helima Croft直言，美國股市重回歷史高位，背后部分原因在于交易員錯(cuò)誤押注戰(zhàn)爭將迅速解決。

她解釋稱，許多人都將此稱為“TACO交易”，但這里要完成“TACO”，需要（美國和伊朗）雙方配合，目前并不能保證伊朗方面會(huì)如何參與談判。

能源咨詢機(jī)構(gòu)Energy Aspects的市場情報(bào)總監(jiān)Amrita Sen也表示，即便到5月底通過霍爾木茲海峽的航運(yùn)量恢復(fù)到50%，市場仍將損失4.5億桶成品油（例如柴油和汽油）。她說，除非高企的油價(jià)壓縮需求，否則在全球煉油行業(yè)沒有多余產(chǎn)能的情況下，如此規(guī)模的燃料缺口至少要到2030年以后才可能被填補(bǔ)。