在2026北京車(chē)展開(kāi)幕前夕，榮威品牌之夜現(xiàn)場(chǎng)，全球首款A(yù)I原生汽車(chē)序列"家越"正式登場(chǎng)。首款概念車(chē)家越07的亮相，不僅是一款新車(chē)的發(fā)布，更是一場(chǎng)關(guān)于"AI時(shí)代家庭尊嚴(yán)"的設(shè)計(jì)革命——由前勞斯萊斯設(shè)計(jì)總監(jiān)約瑟夫·卡班領(lǐng)銜的上汽全球設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，用"昂揚(yáng)美學(xué)"回答了一個(gè)被長(zhǎng)期忽視的問(wèn)題：當(dāng)汽車(chē)越來(lái)越智能，它是否依然懂得"家"的分量？

從"低頭沖刺"到"昂首前行"：一場(chǎng)姿態(tài)革命

當(dāng)下新能源市場(chǎng)充斥著"俯沖腰線""戰(zhàn)斗姿態(tài)""風(fēng)阻優(yōu)先"的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，仿佛所有車(chē)輛都在低頭沖刺。家越07卻選擇了一條截然不同的路徑：1.2米的行業(yè)罕見(jiàn)高車(chē)頭，A柱與D柱延長(zhǎng)線在后排上方交匯，構(gòu)建出接近5米車(chē)長(zhǎng)的正梯形堡壘輪廓。

"這不是復(fù)古，而是對(duì)AI時(shí)代視覺(jué)主權(quán)的 reclaim（ reclaim）。"上汽設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)解讀稱(chēng)，"昂揚(yáng)美學(xué)"的核心在于"高昂的物理邊界感"——當(dāng)自動(dòng)駕駛逐漸接管駕駛權(quán)，車(chē)輛不再需要討好風(fēng)阻而扭曲形態(tài)，反而應(yīng)當(dāng)確立清晰、穩(wěn)固、可信賴(lài)的物理存在。全車(chē)同色金屬漆面一體覆蓋，配合全電鍍側(cè)窗飾條，在材質(zhì)語(yǔ)言上強(qiáng)化了這種"不容侵犯"的領(lǐng)地（參數(shù)丨圖片）意識(shí)。

這種設(shè)計(jì)哲學(xué)的轉(zhuǎn)向，暗合了AI時(shí)代的深層焦慮：當(dāng)算法無(wú)處不在，人類(lèi)更需要可觸摸的確定性。家越07用"挺立"的姿態(tài)，為家庭出行重建了實(shí)體安全感。

燈光里的中國(guó)敘事：從"科技炫技"到"情感編碼"

家越07的燈光體系或許是當(dāng)晚最具"文化原創(chuàng)性"的設(shè)計(jì)表達(dá)。前貫穿燈位置顯著抬高，與保險(xiǎn)杠形成1:8的縱向比例，奠定了沉穩(wěn)的視覺(jué)基調(diào)。但真正打動(dòng)人的，是燈語(yǔ)背后的中式意象：

"長(zhǎng)繁星燈帶"與"星鏈大燈"取意"滿天繁星，地上萬(wàn)家"，在豆包大模型2.0的AI算法驅(qū)動(dòng)下實(shí)現(xiàn)協(xié)同涌動(dòng)；

左右各3組方正燈陣，集成7顆方塊狀高亮燈珠，暗合"三陽(yáng)開(kāi)泰""七星高照"的傳統(tǒng)寓意；

28條豎向燈帶構(gòu)成上揚(yáng)U型姿態(tài)，既是"昂揚(yáng)美學(xué)"的形式呼應(yīng)，也是對(duì)中國(guó)家庭"向上"生活哲學(xué)的物化表達(dá)。

"我們不是在車(chē)上貼中國(guó)元素，而是用AI重新編碼東方情感。"榮威品牌方表示，當(dāng)燈語(yǔ)從單純的信號(hào)傳遞升級(jí)為情感交互，汽車(chē)才真正成為"家庭成員"而非"交通工具"。

隱藏式攝像頭的隱喻：功能與完整的和解

車(chē)身兩側(cè)的可彈出隱藏式攝像頭，是一個(gè)極具象征意義的細(xì)節(jié)。開(kāi)啟輔助駕駛時(shí)彈出工作，關(guān)閉后完全隱入型面——這不僅是工程上的巧思，更是AI原生設(shè)計(jì)理念的具象化：智能不應(yīng)以破壞整車(chē)完整性為代價(jià)。

這一設(shè)計(jì)選擇，折射出榮威與火山引擎深度合作的底層邏輯。不同于行業(yè)常見(jiàn)的"硬件堆料+后期適配"，家越序列從CPP（Context-Planner-Pixel）AI原生技術(shù)架構(gòu)起步，深度融合火山引擎豆包大模型2.0系列，構(gòu)建2000+SOA全域服務(wù)接口，實(shí)現(xiàn)AI對(duì)車(chē)輛物理系統(tǒng)的直接調(diào)度與執(zhí)行。隱藏式攝像頭正是這種"原生思維"的外化——智能與美學(xué)從設(shè)計(jì)源頭即達(dá)成和解。

從"互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)"到"AI汽車(chē)定義者"：20周年的成人禮

站在品牌20周年的節(jié)點(diǎn)，榮威的這次轉(zhuǎn)身頗具歷史意味。2016年，

這種進(jìn)化并非簡(jiǎn)單的技術(shù)迭代，而是品牌定位的根本躍遷：從"連接"到"理解"，從"在線"到"在場(chǎng)"。家越07面向主流家庭打造的"挑高大平層"大五座空間、AI原生冰箱彩電大沙發(fā)，以及行業(yè)第一梯隊(duì)的高階智能輔助駕駛，都在詮釋一個(gè)核心命題——AI原生不是功能的疊加，而是家庭場(chǎng)景的重新發(fā)明。

據(jù)悉，家越07量產(chǎn)版將于6月火山引擎Force原動(dòng)力大會(huì)正式發(fā)布，榮威更計(jì)劃以"每三個(gè)月一款新車(chē)"的節(jié)奏加速落地。在2026年這個(gè)被定義為"榮威產(chǎn)品大年"的時(shí)間窗口，全年7款新車(chē)的密集投放，覆蓋9萬(wàn)至30多萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間，展現(xiàn)出傳統(tǒng)車(chē)企向AI時(shí)代全面轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略決心。

結(jié)語(yǔ)：當(dāng)汽車(chē)學(xué)會(huì)"抬頭"，家庭才有底氣

家越07概念車(chē)的亮相，或許標(biāo)志著中國(guó)汽車(chē)設(shè)計(jì)從"對(duì)標(biāo)西方"到"定義自我"的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折。約瑟夫·卡班帶來(lái)的不是勞斯萊斯的奢華復(fù)制，而是一種全球視野下的中國(guó)家庭洞察：在這個(gè)充滿不確定性的AI時(shí)代，中國(guó)家庭需要的不是一輛更快、更酷的車(chē)，而是一個(gè)更穩(wěn)、更懂、更有尊嚴(yán)的"移動(dòng)之家"。

"昂揚(yáng)"二字，由此超越了設(shè)計(jì)風(fēng)格的范疇，成為一種時(shí)代精神的注腳——不是傲慢的昂視，而是從容的昂首。當(dāng)汽車(chē)終于學(xué)會(huì)"抬頭做人"，坐在里面的家庭，才能真正挺直腰桿，看向遠(yuǎn)方。