2026 年 4 月 24 日至 5 月 3 日，第 19 屆北京國際汽車展覽會將在中國國際展覽中心舉行。

梅賽德斯 - 奔馳將以 E4 館為展示陣地，帶來近 40 款涵蓋燃油與電動、主流豪華與高端定制的車型，同時發(fā)布 AI 大模型在智能座艙與輔助駕駛領域的落地成果。

正式開啟汽車發(fā)明 140 周年 “140 年 140 城” 全球慶典中國首站活動，以產(chǎn)品、技術與歷史傳承三重維度，呈現(xiàn)其在華發(fā)展與面向未來出行的布局。

近 40 款車型亮相 三款核心車型重磅發(fā)布

本屆北京車展，奔馳帶來覆蓋全細分市場的產(chǎn)品矩陣，總展出數(shù)量接近 40 款，構成品牌在華規(guī)模較大的一次產(chǎn)品展示。其中三款車型具備標志性意義：全新純電 GLC SUV 迎來全球首秀，新一代 S 級轎車完成中國首秀，全新純電 CLA 260 L 正式上市。

全新純電 GLC SUV 作為品牌暢銷車型的純電版本，延續(xù)家族經(jīng)典設計語言，采用煥新后的盾格式格柵，配備 AI 智能座艙與基于強化學習大模型的輔助駕駛系統(tǒng)，車身全面加長并搭載 S 級同源底盤技術。

新一代 S 級轎車作為中期改款車型，面向中國市場搭載專屬城區(qū)及高速領航輔助駕駛功能，后排娛樂系統(tǒng)集成端側多模態(tài)大模型 VLM，可提供主動式交互服務。全新純電 CLA 260 L 搭載同級獨有的電動兩擋變速箱，依托 MB.OS 與 AI 技術提升能效與智能體驗，進一步完善品牌純電產(chǎn)品布局。此外，新一代梅賽德斯 - 邁巴赫（參數(shù)丨圖片） S 級轎車也將同臺展出。

智能座艙與駕駛輔助雙線升級

本次車展，奔馳重點展示以 MB.OS 為基礎的智能化技術成果，AI 大模型成為核心技術支撐。在智能座艙領域，由中國團隊主導研發(fā)的高端后排娛樂系統(tǒng)搭載端側多模態(tài)大模型 VLM，虛擬助手升級為 AI 管家，可實現(xiàn)主動式服務與多模態(tài)交互。

在輔助駕駛領域，強化學習大模型被應用于城區(qū)及高速領航輔助駕駛，提升系統(tǒng)在復雜路況下的安全性與流暢性，相關功能將逐步覆蓋更多油電車型。同時，奔馳將為全系搭載 MB.OS 的車型推送多域 OTA 更新，保持 AI 模型、智能生態(tài)與車載功能的持續(xù)迭代。

140 周年慶典落地中國

2026 年正值汽車工業(yè)誕生 140 周年，奔馳 “140 年 140 城” 全球慶典活動將北京作為中國地區(qū)首站，該活動橫跨六大洲、覆蓋 140 座城市，用以回顧品牌自發(fā)明汽車以來的創(chuàng)新歷程。

本屆車展展臺以家族格柵為設計靈感，通過沉浸式主題展區(qū)呈現(xiàn)品牌發(fā)展脈絡。現(xiàn)場共展出 12 款傳奇車型，涵蓋經(jīng)典量產(chǎn)車、實驗車與概念車，包括首款搭載 ABS 的 W116 S 級、W140 S 級以及梅賽德斯 - AMG GT XX 概念車，與在售新車型共同構成跨越百年的車型譜系展示。

結語：
本次參展，既是對品牌歷史與技術積淀的集中呈現(xiàn)，也是其在電動化、智能化轉型關鍵階段的一次實力檢驗。在中國市場，奔馳通過專屬化智能配置、本土化研發(fā)協(xié)同與完整的產(chǎn)品矩陣，試圖在傳統(tǒng)豪華與新世代出行需求之間找到平衡支點。

適應全球汽車產(chǎn)業(yè)變革節(jié)奏，維系其在高端出行領域的長期競爭力。