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以樞紐強(qiáng)動(dòng)能 為西南交通高質(zhì)量發(fā)展添底氣

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天府高鐵站建設(shè)正按計(jì)劃穩(wěn)步向前推進(jìn),站房外立面幕墻施工已進(jìn)入收尾階段,一座集現(xiàn)代化、一體化、智能化于一體的綜合交通樞紐,正從規(guī)劃藍(lán)圖一步步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這不僅是成都鐵路樞紐布局優(yōu)化的關(guān)鍵一步,更是西南地區(qū)交通格局提檔升級的鮮明標(biāo)志,為區(qū)域協(xié)同發(fā)展、互聯(lián)互通注入了強(qiáng)勁而持久的動(dòng)力。(中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng))

作為西南地區(qū)重要的大型綜合鐵路樞紐,天府高鐵站建設(shè)體量大、工序多、標(biāo)準(zhǔn)高,多個(gè)工種交叉作業(yè)、多項(xiàng)工程同步推進(jìn),對統(tǒng)籌協(xié)調(diào)與現(xiàn)場管理提出了極高要求。項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)迎難而上,科學(xué)排布工期、精細(xì)組織施工,在全力追趕進(jìn)度的同時(shí),牢牢守住工程質(zhì)量與安全生產(chǎn)底線。從幕墻安裝的精準(zhǔn)作業(yè),到內(nèi)部候車空間的裝修提升;從機(jī)電設(shè)備的預(yù)埋鋪設(shè),到各類系統(tǒng)的聯(lián)調(diào)聯(lián)試,每一個(gè)環(huán)節(jié)都堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,每一處細(xì)節(jié)都彰顯精益求精的工匠精神。隨著工程穩(wěn)步推進(jìn),站房整體輪廓日漸清晰,一座嶄新的高鐵樞紐正拔地而起,讓人們對它的投用充滿期待。

天府高鐵站的戰(zhàn)略意義,遠(yuǎn)不止一座車站那么簡單。建成之后,這里將有效銜接川藏鐵路、成達(dá)萬高鐵等國家重要鐵路通道,既打通川西至藏區(qū)的戰(zhàn)略交通走廊,又串聯(lián)起川東北城市群,進(jìn)一步完善區(qū)域快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。多條干線在此匯集交匯,能夠有效優(yōu)化四川省鐵路運(yùn)輸結(jié)構(gòu),分流成都既有鐵路樞紐的客流壓力,在統(tǒng)一調(diào)度下實(shí)現(xiàn)運(yùn)力資源更合理、更高效的配置利用,讓鐵路運(yùn)行更順暢、更高效。

依托天府國際機(jī)場的區(qū)位優(yōu)勢,天府高鐵站全力打造空鐵聯(lián)運(yùn)新模式,構(gòu)建高鐵、航空、地鐵、公交無縫銜接的一體化換乘體系。過去跨區(qū)域長途出行,換乘環(huán)節(jié)多、耗時(shí)長、體驗(yàn)不佳,如今在綜合樞紐內(nèi),旅客可以根據(jù)行程自由切換交通方式,大幅縮短中轉(zhuǎn)時(shí)間,出行更加便捷順暢。這種交通深度融合,不僅直接提升群眾出行的幸福感與獲得感,更能帶動(dòng)周邊商業(yè)、文旅、商務(wù)等產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)注入新活力。

交通興則百業(yè)興,交通強(qiáng)則區(qū)域強(qiáng)。一座現(xiàn)代化高鐵樞紐,是城市發(fā)展的強(qiáng)勁引擎,也是區(qū)域協(xié)同的重要紐帶。成都立足西南發(fā)展大局,以交通先行引領(lǐng)城市擴(kuò)容提質(zhì),持續(xù)強(qiáng)化樞紐功能,不斷提升輻射帶動(dòng)能力,為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、西部高質(zhì)量發(fā)展筑牢堅(jiān)實(shí)交通根基。

天府高鐵樞紐加速成型,既展現(xiàn)了中國鐵路建設(shè)的過硬實(shí)力,也承載著人民群眾對美好出行的向往。以樞紐強(qiáng)動(dòng)能,以交通促發(fā)展,這座全新的交通地標(biāo),必將持續(xù)釋放輻射效應(yīng),為西南地區(qū)交通高質(zhì)量發(fā)展添底氣、增動(dòng)力,書寫更加亮眼的發(fā)展新篇章。(文/陳亞 胡琳驪)

來源:中國日報(bào)網(wǎng)

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