來源：市場資訊

（來源：CHOHO征和）

2026年4月19日，MXGP世界摩托車越野錦標賽第五站在意大利特倫蒂諾皮特拉穆拉塔賽道圓滿收官。在這條以短促、技術性強、彎道密集著稱的賽道，上演了本賽季至今最令人心跳加速的一幕——HONDA HRC車隊"荷蘭子彈"赫靈斯（Jeffrey Herlings），以令全場屏息的追擊表演，從落后15秒一路殺至領獎臺最高處，問鼎特倫蒂諾冠軍！這是赫靈斯在意大利本土的第19場勝利，也是他贏得的第114場大獎賽勝利！

而在這一切輝煌背后，CHOHO征和GP系列520MXND鏈系統(tǒng)，憑借穩(wěn)如磐石的動力傳輸表現(xiàn)，再次有力驗證了「征和鏈條 賽車之王」的硬核實力。

▍ 雙騎登臺：赫靈斯用速度改寫比賽劇本，維奧傷后拼搏感動全場

皮特拉穆拉塔賽道極為嚴苛，短急彎道與密集技術路段密布，任何失誤都可能瞬間錯失爭冠機會。

第一回合，赫靈斯起步不佳陷入追擊，與第一相差 15 秒。隨后他展現(xiàn)出碾壓級速度，單圈比前三車手快 4 秒，一路強勢超車，上演本賽季最精彩的追擊大戰(zhàn)，最終拿下冠軍。第二回合，他從第 10 位發(fā)車，再度上演追擊好戲，以微弱差距屈居亞軍。兩回合積分相加，赫靈斯奪得特倫蒂諾 GP 總冠軍，并將與積分榜榜首的差距縮小至僅 4 分，徹底改寫賽季爭冠格局。

本站領獎臺上，還有一段讓人動容的故事。

隊友湯姆·維奧（Tom Vialle）在第二回合中不幸發(fā)生嚴重摔車，大量位置瞬間流失。但這位剛在瑞士站贏得個人首個MXGP冠軍的年輕天才，展現(xiàn)出了超出年齡的抗壓韌性——他掙扎起身，硬生生從困境中殺回領獎臺，最終以第三名完賽，與赫靈斯一同站上特倫蒂諾的頒獎舞臺！

▍五站連續(xù)護航：CHOHO GP系列520MXND的賽道交響

回顧 2026 賽季：

? 第一站 阿根廷 — 赫靈斯雙冠開門紅，維奧季軍，HRC 王者開局

? 第二站 西班牙 — 沙地飛馳，赫靈斯再度登臺，兩連亞軍展現(xiàn)統(tǒng)治力

? 第三站 瑞士 — 風雨泥濘中，維奧絕地逆襲，摘得個人首個 MXGP 冠軍

? 第四站 意大利撒丁島 — 深沙酷刑下，赫靈斯斬獲本賽季最佳單站亞軍

? 第五站 意大利特倫蒂諾 — 赫靈斯上演驚天逆轉斬獲冠軍，維奧帶傷拼搏勇奪季軍，二人攜手登頂領獎臺！

阿根廷泥地、西班牙沙地、瑞士雨泥、撒丁島深沙、特倫蒂諾硬地，無論賽道如何變換，地形如何極端，CHOHO GP 系列 520MXND 鏈系統(tǒng)始終穩(wěn)定如一，全程可靠輸出！

這就是 CHOHO 的賽道答卷，這就是「賽事的驗證 冠軍的選擇」的真實含義。

▍賽事的驗證 冠軍的選擇

CHOHO GP系列520MXND鏈系統(tǒng)是征和專為本田HRC車隊量身打造的賽事級產品，以高強度、輕量化、高耐磨、抗沖擊、防腐蝕為核心性能，針對MXGP比賽中飛跳、沖擊、泥濘、腐蝕、高溫等嚴苛環(huán)境優(yōu)化設計，可承受持續(xù)高強度沖擊與極限動力輸出，助力車手不斷突破極限，奪得冠軍！

作為鏈系統(tǒng)技術領導者，CHOHO征和堅持以賽促研,賽事技術直接應用于民用高端車型，形成“賽道驗證-量產應用” 的技術閉環(huán)。

5月24日，將來到本賽季第六站-法國站，CHOHO征和將繼續(xù)陪伴HONDA HRC車隊征戰(zhàn)賽場，敬請期待。更多高光時刻！關注征和公眾號，解鎖賽事資訊。

征和鏈條賽車之王

青島征和工業(yè)股份有限公司

——鏈系統(tǒng)技術領導者

中國鏈傳動行業(yè)首家A股上市公司，證券代碼003033。產品涉及汽車鏈系統(tǒng)、工業(yè)鏈系統(tǒng)、農機鏈系統(tǒng)、摩托車鏈系統(tǒng)、自行車鏈、鋸鏈、耕耘部件、鏈式智能裝備、具身智能靈巧手等領域。現(xiàn)已成為國家認定企業(yè)技術中心、國家技術創(chuàng)新示范企業(yè)、國家級制造業(yè)單項冠軍示范企業(yè)、國家級博士后科研工作站、國家級綠色工廠、國家卓越級智能工廠、CMCA中國鏈傳動分會理事長單位，全球最大的車輛鏈條生產基地之一，擁有專利300余項，產品遠銷80多個國家及地區(qū)，服務客戶3000余家。