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欣旺達(dá)動力技術(shù)日為產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展提供新參考

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當(dāng)動力電池行業(yè)告別規(guī)模擴張、轉(zhuǎn)向技術(shù)引領(lǐng)的關(guān)鍵路口,一場以AI為核心引擎、全場景為戰(zhàn)略骨架的產(chǎn)業(yè)革新正式拉開帷幕。

4月16日,欣旺達(dá)動力以重磅戰(zhàn)略發(fā)布、硬核新品矩陣與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)倡議,全面亮出覆蓋混動、純電、商用車、儲能、低空經(jīng)濟及前瞻電池的完整技術(shù)布局,憑借15C超快充、超低溫鈉電池、鋰金屬電池等尖端成果,直擊長壽命、高比能、超快充、高安全等行業(yè)痛點,正式宣告全球動力電池邁入“AI+全場景”的高質(zhì)量發(fā)展新階段。

本次技術(shù)日以《每一種能源,都有“欣”答案》為主題,吸引來數(shù)百位來自政府部門、行業(yè)協(xié)會、主流整車企業(yè)及權(quán)威媒體的嘉賓齊聚現(xiàn)場,共同見證欣旺達(dá)動力全球首發(fā)《AI+電池:讓每一塊電池更聰明》戰(zhàn)略與全場景技術(shù)圖譜,同步推出8款全場景電池新品,并聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈各界發(fā)起智能制造標(biāo)準(zhǔn)倡議,為中國動力電池產(chǎn)業(yè)從規(guī)模領(lǐng)先向技術(shù)引領(lǐng)躍遷,提交了一份兼具創(chuàng)新力與引領(lǐng)性的產(chǎn)業(yè)答卷。



圖為:欣旺達(dá)創(chuàng)始人王明旺先生發(fā)布《AI+電池:讓每一塊電池更聰明》戰(zhàn)略

■ 全場景技術(shù)矩陣重磅亮相,八大新品覆蓋全域能源需求

依托近三十年鋰電技術(shù)積淀與“技術(shù)同源、場景共生”的復(fù)利發(fā)展思路,欣旺達(dá)動力在本次技術(shù)日系統(tǒng)呈現(xiàn)八大領(lǐng)域技術(shù)布局,8款新品精準(zhǔn)覆蓋乘用車、商用車、儲能、低空經(jīng)濟、機器人等全場景應(yīng)用,性能指標(biāo)均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

HEV混動電池保持全球領(lǐng)先地位,實現(xiàn)-30℃超低溫冷啟動、70C脈沖放電、10年/30萬公里超長壽命,已達(dá)成200萬交付量,在中國出貨量、歐洲市占率均位居前列;NEV純電領(lǐng)域推出欣星馳2.0、欣星耀2.0千安極充系列,最高支持15C閃充、1800A超大電流,9分鐘可補能至95%SOC,5分鐘補能最高可達(dá)700公里,大幅提升超充普及性。商用車兆瓦超充電池充電10分鐘即可續(xù)航4小時,整車減重30%,全生命周期收益提升60%;儲能領(lǐng)域推出684Ah LFP電芯與388Ah鈉電池雙路線產(chǎn)品,最長服務(wù)壽命達(dá)30年,搭配AI“閃疊”技術(shù)大幅提升系統(tǒng)空間利用率。

前沿技術(shù)布局同樣亮點突出,欣鈉擎超低溫鈉電池實現(xiàn)-40℃可用電量超90%,高溫循環(huán)壽命超10000圈;固液混合電池能量密度超360Wh/kg,支持10分鐘快充至80%SOC;鋰金屬電池能量密度突破520Wh/kg,兼顧超高比能與全生命周期安全。AI智能電池生命體通過智能電芯、六合一能量管理總成與云端管理系統(tǒng),實現(xiàn)電池壽命提升15%、SOX精度提升40%、失效問題提前7天預(yù)警,讓電池從傳統(tǒng)能量容器升級為會思考、會自我管理的智慧能源體。

圖為:欣旺達(dá)動力全場景電池產(chǎn)品圖譜

■ 王明旺闡釋戰(zhàn)略核心,標(biāo)準(zhǔn)倡議引領(lǐng)行業(yè)規(guī)范發(fā)展

欣旺達(dá)集團創(chuàng)始人王明旺在主旨發(fā)言中,以“AI不是選擇題,是生存題”直擊行業(yè)變革核心,系統(tǒng)闡釋“AI+電池”戰(zhàn)略的三重躍遷邏輯,為動力電池產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型指明清晰路徑。

第一重是驅(qū)動邏輯躍遷,從傳統(tǒng)經(jīng)驗驅(qū)動全面轉(zhuǎn)向數(shù)據(jù)驅(qū)動,以AI算法重構(gòu)研發(fā)、制造、質(zhì)量全流程,大幅縮短研發(fā)周期、提升產(chǎn)品穩(wěn)定性;第二重是場景覆蓋躍遷,從單一場景延伸至全場景,覆蓋乘用車、商用車、儲能、低空經(jīng)濟等多領(lǐng)域,以場景真實數(shù)據(jù)持續(xù)反哺AI技術(shù)迭代;第三重是價值維度躍遷,從單一產(chǎn)品共創(chuàng)升級為全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)價值共生,推動上下游協(xié)同創(chuàng)新,將技術(shù)成果轉(zhuǎn)化為行業(yè)共同價值。

王明旺強調(diào),傳統(tǒng)依賴人工試錯、經(jīng)驗判斷的研發(fā)制造模式已無法適配產(chǎn)業(yè)新階段,AI深度賦能能夠?qū)崿F(xiàn)納米級材料仿真、全工序智能管控與全生命周期價值管理,為“好電池”賦予更豐富的內(nèi)涵與評價維度。他表示,欣旺達(dá)布局“AI+電池”并非追逐行業(yè)風(fēng)口,而是深耕鋰電近三十年,交給整個電池行業(yè)的時代答卷。

活動現(xiàn)場,欣旺達(dá)聯(lián)合行業(yè)各界正式發(fā)布《“AI+電池”智能制造行動標(biāo)準(zhǔn)倡議》,聚焦研發(fā)范式躍遷、制造全鏈智控、PPB質(zhì)量管理、數(shù)據(jù)反哺生態(tài)、全生命周期綠色融合五大核心方向,將企業(yè)層面的技術(shù)承諾升維為全行業(yè)共同遵循的發(fā)展準(zhǔn)則,為AI與電池技術(shù)的深度融合、規(guī)范落地劃定清晰路徑,凝聚產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展共識,為全球新能源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型提供了可借鑒、可復(fù)制的中國方案。

圖為:欣旺達(dá)聯(lián)合行業(yè)各界共同發(fā)布《“AI+電池”智能制造行動標(biāo)準(zhǔn)倡議》

■ AI賦能科技創(chuàng)新,共話產(chǎn)業(yè)智變未來

AI技術(shù)貫穿電池研發(fā)、制造、運維全生命周期,成為本次技術(shù)日推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的核心關(guān)鍵。

據(jù)欣旺達(dá)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在研發(fā)端,AI數(shù)字孿生模型可對海量工藝參數(shù)進(jìn)行模擬計算,將電池研發(fā)周期縮短超40%,實驗成本減少超35%;制造端,AI視覺監(jiān)測與大數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)分析實現(xiàn)全流程智能管控,達(dá)成PPB級(十億分之一)極致品質(zhì),從“檢驗出質(zhì)量”轉(zhuǎn)向“生產(chǎn)出質(zhì)量”;使用端,AI云端系統(tǒng)實時監(jiān)控電芯健康狀態(tài),精準(zhǔn)評估電池剩余價值,支撐梯次利用與高效回收,構(gòu)建完整的全生命周期價值體系。

圓桌論壇環(huán)節(jié),行業(yè)嘉賓圍繞AI與電池融合創(chuàng)新展開深度探討,一致認(rèn)可智能化是動力電池下半場競爭的核心。中國能源汽車傳播集團黨委書記、董事長謝戎彬表示,欣旺達(dá)以全場景技術(shù)布局為動力電池產(chǎn)業(yè)為產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展提供新參考,這份企業(yè)擔(dān)當(dāng)與行業(yè)格局,正是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型亟需的核心力量。

中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟理事長董揚指出,動力電池是國家能源轉(zhuǎn)型的“壓艙石”,從規(guī)模領(lǐng)先到技術(shù)引領(lǐng)的突破,需要頭部企業(yè)主動作為,欣旺達(dá)“AI+電池”戰(zhàn)略精準(zhǔn)回應(yīng)了行業(yè)發(fā)展的核心訴求。與會嘉賓共同呼吁,以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動、以標(biāo)準(zhǔn)共建為支撐,推動中國動力電池產(chǎn)業(yè)持續(xù)領(lǐng)跑全球。

未來,欣旺達(dá)將以本次技術(shù)日為新起點,持續(xù)深耕AI與電池技術(shù)的深度融合,不斷完善全場景技術(shù)布局,攜手產(chǎn)業(yè)鏈上下游伙伴,積極踐行國家“雙碳”戰(zhàn)略,用更智能、更安全、更高效的智慧能源解決方案,助力中國新能源產(chǎn)業(yè)邁向全球高端,持續(xù)書寫中國動力電池產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新篇章。

中國汽車報網(wǎng) 郝文麗

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