北京
來源：云南交投
4月18日，由云南交投集團牽頭投資建設的國高網(wǎng)G7611都勻至香格里拉高速公路寧蒗至香格里拉段綿綿山隧道進口右幅順利實現(xiàn)進洞施工。
綿綿山隧道為分離式長隧道，左幅全長2315米，最大埋深336.3米；右幅全長2290米，最大埋深333.2米。隧址區(qū)域地質、水文條件復雜，地質以碳質泥巖、泥質粉砂巖為主，局部夾雜灰?guī)r，巖體破碎松散、節(jié)理裂隙高度發(fā)育，成洞穩(wěn)定性差，施工安全風險高、技術管控難度大。面對挑戰(zhàn)，項目公司及各參建單位高度重視隧道施工前期謀劃，精準研判不良地質條件及施工難點，科學編制專項施工方案與安全專項措施，嚴格落實全過程標準施工，從嚴抓實安全管理、質量管控、技術交底、過程監(jiān)測等各項工作，層層壓實責任、細化管控舉措，掃清進洞施工障礙，為隧道安全順利進洞筑牢安全防線、夯實質量根基。
綿綿山隧道進口右幅順利進洞，進一步打通關鍵施工線路，有效銜接橋梁、路基、附屬工程等后續(xù)施工任務，對優(yōu)化全線施工布局、穩(wěn)定建設工程進度、按期完成工期目標、提升項目整體建設質效具有重要促進作用。
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