編輯導(dǎo)語(yǔ)：星途EX7的上市，宣布打響星途品牌3.0階段的第一槍。星途的3.0階段，核心是依托“性能豪華”的新標(biāo)簽，開(kāi)啟新一輪向上征程。

售價(jià)19.99萬(wàn)到26.39萬(wàn)

奇瑞集團(tuán)旗下的高端品牌星途，迎來(lái)品牌發(fā)展的全新里程碑——打響了品牌3.0時(shí)代的第一槍。4月19日，星途3.0階段的開(kāi)山之作——星途EX7正式上市。新車(chē)定位于“性能豪華大五座SUV”，共推出純電與增程雙動(dòng)力形式六款車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為19.99萬(wàn)元-26.39萬(wàn)元。

作為星途3.0時(shí)代的技術(shù)集大成之作，星途EX7的核心差異化優(yōu)勢(shì)集中體現(xiàn)在性能、智能、安全與舒享四大維度。性能層面，新車(chē)全球首搭航空級(jí)純機(jī)電線控制動(dòng)技術(shù)（EMB），90毫秒瞬時(shí)響應(yīng)、33米級(jí)的同級(jí)第一制動(dòng)距離，配合同級(jí)唯一高性能六活塞固定卡鉗，F(xiàn)NC碳氮共滲制動(dòng)盤(pán)以及三路冗余安全架構(gòu)。

動(dòng)力層面，星途EX7搭載雪豹四驅(qū)2.0與飛魚(yú)底盤(pán)3.0，其中，純電四驅(qū)版零百加速僅4.7秒，增程四驅(qū)版達(dá)4.9秒；同時(shí)，飛魚(yú)底盤(pán)3.0集前高階雙叉臂、后高階五連桿、CDC電磁減震與RP-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等于一身，過(guò)彎穩(wěn)定性提升40%，實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)與穩(wěn)定駕控的提升。

智能化領(lǐng)域，星途EX7全系標(biāo)配獵鷹（參數(shù)丨圖片）700高階智能輔助駕駛系統(tǒng)，擁有27顆高性能傳感器與英偉達(dá)Orin-Y芯片協(xié)同，實(shí)現(xiàn)城市NOA、高速NOA，同時(shí)，還支持3公里跨層記憶泊車(chē)、120米循跡倒車(chē)等功能；搭載5nm旗艦芯片賦能的靈犀智艙2.0，行業(yè)首發(fā)液態(tài)玻璃光感交互UI與S2S實(shí)時(shí)語(yǔ)音大模型。

在被動(dòng)安全方面，星途EX7采用了磐石車(chē)身2.0架構(gòu)，滿足全球五星碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)身高強(qiáng)度鋼鋁占比高達(dá)88%，整車(chē)扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)40000N·m/deg。還有主動(dòng)安全層面，則具備130km/hAEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)、130km/h AES 自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向能力，以及通過(guò)國(guó)標(biāo)3倍嚴(yán)苛測(cè)試的犀牛電池系統(tǒng)，構(gòu)建起全維安全防護(hù)體系。

EX7作為星途3.0時(shí)代的開(kāi)山之作，目標(biāo)是成為“性能豪華”的定義者。這表示星途品牌又一次進(jìn)行了品牌定位的調(diào)整，拉開(kāi)了奇瑞星途新一輪沖擊高端市場(chǎng)的序幕。

依托“性能豪華”標(biāo)簽再?zèng)_高

星途品牌新的定位“性能豪華”此前已經(jīng)明確，在星途的“2.0時(shí)代”，星途以“舒適豪華”乃至“科技新豪華”為旗，在服務(wù)和渠道上取得長(zhǎng)足進(jìn)步。

到2025年7月，星途品牌國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)事業(yè)部的組織和職能，整體納入奇瑞品牌國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)事業(yè)群，由奇瑞汽車(chē)執(zhí)行副總裁、國(guó)內(nèi)營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理李學(xué)用統(tǒng)籌。星途迎來(lái)從“獨(dú)立作戰(zhàn)”向“集團(tuán)核心引擎”轉(zhuǎn)型的重大轉(zhuǎn)折。彼時(shí)，李學(xué)用稱(chēng)，星途將獲得奇瑞集團(tuán)更深層的資源傾斜、技術(shù)協(xié)同和市場(chǎng)勢(shì)能。

隨后在2025年12月，星途舉辦“星途品牌之夜”，李學(xué)用宣布，星途品牌正式進(jìn)入3.0時(shí)代，將圍繞“基礎(chǔ)性能、價(jià)值體驗(yàn)、情緒表達(dá)”三大維度推動(dòng)品牌進(jìn)化：以更可靠扎實(shí)的極致產(chǎn)品力筑牢豪華根基，以人性化智能科技深化價(jià)值體驗(yàn)，以真誠(chéng)細(xì)膩的溝通打造有溫度的情感伙伴。

為彰顯“性能豪華”的新標(biāo)簽以及品牌定位，星途在此前的品牌之夜上，已經(jīng)啟動(dòng)“EXEED勒芒計(jì)劃”，稱(chēng)將把勒芒24小時(shí)耐力賽作為技術(shù)的“終極實(shí)驗(yàn)室”。前不久，奇瑞集團(tuán)與勒芒24小時(shí)耐力賽運(yùn)營(yíng)方法國(guó)西部汽車(chē)俱樂(lè)部完成正式簽約，成為首個(gè)邁入這一賽事的中國(guó)汽車(chē)品牌，標(biāo)志計(jì)劃逐漸落地。

按照星途的規(guī)劃，星途也將通過(guò)新技術(shù)、新設(shè)計(jì)、新產(chǎn)品、新征程的全維度向上躍升。在此前的品牌之夜上，星途就發(fā)布ES、ET兩大產(chǎn)品系列以及ES8、ES7 GT、ET8、ET9四款新車(chē)，公布4+4+X產(chǎn)品戰(zhàn)略。按計(jì)劃，未來(lái)兩年，星途品牌將推出包括E09、ES、E08、ET、E07共5款豪華旗艦產(chǎn)品。

而當(dāng)前，星途EX7的上市，其成績(jī)毫無(wú)疑問(wèn)將成為檢驗(yàn)星途品牌3.0階段新定位、新主張的一塊重要試金石。從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境來(lái)看，星途EX7的?核心競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要包括理想 L6、問(wèn)界 M6/M7等，而其能否在所處的細(xì)分市場(chǎng)中破局而出，為星途的3.0階段打開(kāi)局面，還有待后續(xù)觀察。