4月20日，隨著最后一方混凝土澆筑完成，由中鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司承建的成渝中線鐵路成都龍泉驛站站房主體結(jié)構(gòu)宣告全面封頂。這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的順利完成，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)正式由主體結(jié)構(gòu)施工階段，全面轉(zhuǎn)入機(jī)電安裝、裝飾裝修及配套工程施工階段，為項(xiàng)目如期建成投用筑牢了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

成都龍泉驛站位于四川省成都市龍泉驛區(qū)大面街道，是新建成渝中線鐵路成都樞紐普速外遷工程的重要新建車站。站房建筑面積2.4萬平方米，站場規(guī)模4臺9線，設(shè)計(jì)最高聚集人數(shù)2300人。項(xiàng)目集交通樞紐換乘、商業(yè)配套及公共服務(wù)功能于一體，建成后將有效優(yōu)化區(qū)域鐵路交通布局，助力成渝地區(qū)“1小時通勤圈”建設(shè)，為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。

據(jù)項(xiàng)目副總工苑賀立介紹，自項(xiàng)目開工建設(shè)以來，面對地理?xiàng)l件復(fù)雜、工程技術(shù)要求高、交叉施工協(xié)調(diào)難度大等多重挑戰(zhàn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在地方政府與鐵路部門的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下，科學(xué)排布工期、精心組織施工，全程應(yīng)用BIM技術(shù)進(jìn)行協(xié)同管理，引入智能建造、綠色施工等先進(jìn)理念與工藝，在嚴(yán)守工程安全與質(zhì)量底線的前提下戰(zhàn)雨季、搶工期，最終提前10天完成主體結(jié)構(gòu)封頂目標(biāo)，施工進(jìn)度與安全質(zhì)量管控均處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

截至目前，項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)施工已全部完成，二次結(jié)構(gòu)完成60%，金屬屋面?zhèn)仁秸痉渴┕ね瓿?，幕墻及裝飾裝修工程正有序推進(jìn)。下一步，客站建設(shè)指揮部將緊盯節(jié)點(diǎn)、嚴(yán)把質(zhì)量，全力推進(jìn)后續(xù)工程建設(shè)，確保項(xiàng)目按期高質(zhì)量開通。

紅星新聞記者 閆宇恒 攝影報(bào)道

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