北京
出品 | 虎嗅科技組
作者 | 梁卡爾
編輯 | 苗正卿
頭圖 |榮耀
4月19日早上7點(diǎn)半，北京亦莊人形機(jī)器人半程馬拉松開跑。一個(gè)小時(shí)還沒(méi)到，冠軍已經(jīng)出爐，齊天大圣隊(duì)的榮耀“閃電”以50分26秒的凈用時(shí)奪冠。
只看結(jié)果，這是榮耀機(jī)器人的高光時(shí)刻。領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上，冠亞季軍，三臺(tái)“閃電”依次排開，除了隊(duì)名之外，很難區(qū)分它們誰(shuí)是誰(shuí)。不止如此，前六名都是榮耀，就連最佳設(shè)計(jì)、最佳擬人步態(tài)獎(jiǎng)也被它收入囊中。
和去年機(jī)器人半馬冠軍2小時(shí)24分的成績(jī)相比，今年頭部機(jī)器人成績(jī)提速非常明顯。
在這樣的成績(jī)下，更該關(guān)注的卻是，榮耀怎么把這場(chǎng)勝利講成一門消費(fèi)級(jí)機(jī)器人的生意。
奪冠的是更具機(jī)能風(fēng)的“閃電”，而榮耀更想讓大眾記住的是消費(fèi)級(jí)的、更小、更親和、更擬人的“元?dú)庾小。一位產(chǎn)業(yè)鏈人士告訴虎嗅網(wǎng)，榮耀消費(fèi)級(jí)機(jī)器人方向背后，可能存在更深的方案級(jí)合作關(guān)系。
也就是說(shuō)，榮耀在賽場(chǎng)要大家關(guān)注它的技術(shù)，但在市場(chǎng)面前是另一套產(chǎn)品化邏輯。
榮耀贏的到底是什么
榮耀是手機(jī)廠商里第一個(gè)把機(jī)器人能力“跑出來(lái)”的玩家，但這是一個(gè)通用機(jī)器人的未來(lái)嗎？還是一套圍繞跑步場(chǎng)景做深度優(yōu)化后的系統(tǒng)工程？
今年比賽的門檻，已經(jīng)明顯高于去年。
一方面，規(guī)模變大了。去年機(jī)器人半馬只有20支隊(duì)伍參賽，今年已經(jīng)增加到105支，大部分擁有雙足人形機(jī)器人產(chǎn)品的頭部具身智能公司都下場(chǎng)了。另一方面，考題也變了。賽道全長(zhǎng)21.0975公里，包含坡道、急彎、復(fù)雜路面等多種地形，38%的機(jī)器人采用全自主導(dǎo)航模式，不再只是靠人類遙控帶著跑。
IDC全球及中國(guó)副總裁王吉平把這場(chǎng)比賽概括為從“單項(xiàng)能力展示”走向“系統(tǒng)級(jí)能力驗(yàn)證”。因?yàn)橐慌_(tái)機(jī)器人要在21公里里穩(wěn)定跑下來(lái)，拼的是感知、決策、執(zhí)行、散熱、續(xù)航、結(jié)構(gòu)、算法，以及能不能協(xié)同工作。
“閃電”有著適合跑步的身體結(jié)構(gòu)。榮耀測(cè)試開發(fā)工程師杜曉迪賽后解釋，團(tuán)隊(duì)借鑒了長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)員的身體結(jié)構(gòu)。上移旋轉(zhuǎn)中心，讓“閃電”的有效腿長(zhǎng)達(dá)到0.95米，疊加更強(qiáng)的電機(jī)、整機(jī)結(jié)構(gòu)可靠性，以及從手機(jī)終端平移過(guò)來(lái)的液冷系統(tǒng)，最終把這臺(tái)機(jī)器做成了一個(gè)長(zhǎng)跑專項(xiàng)選手。
去年機(jī)器人主要依賴風(fēng)冷，跑步時(shí)核心關(guān)節(jié)的溫度上升很快，導(dǎo)致速度驟降。液冷的引入，保證了機(jī)器人以接近常溫的狀態(tài)跑完全程。此外，結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，以及AMP（對(duì)抗性運(yùn)動(dòng)先驗(yàn)）這類算法的應(yīng)用，都幫助機(jī)器人提升了自身的性能。
一位接近榮耀的行業(yè)人士向虎嗅透露，拿下這場(chǎng)比賽冠軍，是榮耀CEO李健的KPI（關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)）。
但一位行業(yè)分析師告訴虎嗅，榮耀可能只是針對(duì)跑步進(jìn)行了專門訓(xùn)練和編程算法優(yōu)化，所以利于宣傳，至于其他能力，就不好說(shuō)了。
除了能跑步之外，榮耀要向外界證明，機(jī)器人還能更多場(chǎng)景下具有使用價(jià)值。
比冠軍更重要的是復(fù)制的能力
從另一個(gè)視角看，齊天大圣隊(duì)的“閃電”奪冠證明了單機(jī)能力，榮耀真正讓行業(yè)側(cè)目的是，一批機(jī)器人一起沖線。
榮耀一共派出10支隊(duì)伍參賽，其中6支使用“閃電”，4支使用“元?dú)庾小薄Ｗ罱K，榮耀包攬前六名。
在機(jī)器人行業(yè)，一臺(tái)樣機(jī)跑得快，證明的是研發(fā)團(tuán)隊(duì)能不能把一個(gè)點(diǎn)打穿，而多臺(tái)機(jī)器人同時(shí)跑在前面，證明的才是平臺(tái)能力、測(cè)試體系、整機(jī)一致性和品控能力。尤其是在一場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)21公里、穿越復(fù)雜地形的比賽里，這種“可復(fù)制性”比單個(gè)冠軍更難。
相比2025年，2026年的比賽速度雖然上來(lái)了，但仍然狀況頻出。據(jù)媒體現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道，有的就在離終點(diǎn)近200米時(shí)摔倒了，有的導(dǎo)航時(shí)候迷路了，有的突然死機(jī)不跑了，還有的在狹窄路段時(shí)撞上了路障。即使是頭部機(jī)器人也出現(xiàn)了很多問(wèn)題，隨行車上的工程師時(shí)刻盯著數(shù)據(jù)和電量，準(zhǔn)備隨時(shí)人工接管。
對(duì)比其他機(jī)器人公司，榮耀消費(fèi)電子背景的價(jià)值開始顯現(xiàn)。手機(jī)廠商遷移的是長(zhǎng)期在復(fù)雜終端上訓(xùn)練出來(lái)的能力，比如高密度結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、熱量管理、整體輕量化、整機(jī)可靠性測(cè)試、小型化器件集成，以及更為關(guān)鍵的是，高一致性量產(chǎn)和供應(yīng)鏈組織能力。
包攬前六說(shuō)明了，榮耀不只能做出一臺(tái)，還能把這種復(fù)雜的終端能力復(fù)制到多臺(tái)。
“元?dú)庾小痹诒寂。圖片來(lái)源：榮耀
但為什么榮耀更想講“元?dú)庾小保?/h5>
這有兩條不同的路徑。
“閃電”身高169厘米，圍繞運(yùn)動(dòng)性能和速度優(yōu)化的“機(jī)甲戰(zhàn)士”，而“元?dú)庾小鄙砀?36.9厘米，保留了人形機(jī)器人的擬人設(shè)計(jì)，拿到了最佳擬人步態(tài)獎(jiǎng)。
姚彬告訴媒體，未來(lái)“閃電”的應(yīng)用場(chǎng)景將主要覆蓋品牌銷售、榮耀線下零售業(yè)務(wù)等相關(guān)領(lǐng)域。從項(xiàng)目立項(xiàng)到完成參賽產(chǎn)品研發(fā)，整個(gè)迭代周期大概為一年時(shí)間。
但對(duì)于“元?dú)庾小保M(jìn)度可能更快。藍(lán)思科技稱，榮耀2026年小批量量產(chǎn)在即，該公司已完成產(chǎn)能配套。
藍(lán)思科技是一家多地上市公司，是智能終端全產(chǎn)業(yè)鏈一站式精密制造解決方案提供商，具備從原材料生產(chǎn)、功能模塊貼合到整機(jī)組裝的垂直整合能力，并與全球頭部消費(fèi)電子及智能汽車品牌建立了長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作。
藍(lán)思科技表示，在榮耀機(jī)器人中提供了超過(guò)130款核心金屬結(jié)構(gòu)件，覆蓋頭部、手臂、髖部及腿部等關(guān)鍵運(yùn)動(dòng)單元。4月19日比賽當(dāng)天，藍(lán)思科技官方公眾號(hào)發(fā)布消息稱，“元?dú)庾小笔恰八{(lán)思科技與合作伙伴在具身智能生態(tài)鏈深度耦合的完美體現(xiàn)”。
該公司還表示，在合作模式上，藍(lán)思科技與榮耀處于“聯(lián)合開發(fā)、同步驗(yàn)證”的深度協(xié)同階段，雙方共同攻克了人形機(jī)器人高自由度關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)等行業(yè)難題，為具身智能從實(shí)驗(yàn)室走向消費(fèi)級(jí)應(yīng)用提供了工程化路徑。
消費(fèi)級(jí)機(jī)器人背后，榮耀與藍(lán)思科技綁定的更加緊密，并不只是簡(jiǎn)單的采購(gòu)部件，而是引入了更接近ODM（原始設(shè)計(jì)制造商）的整機(jī)或方案協(xié)同。有產(chǎn)業(yè)鏈人士告訴虎嗅，藍(lán)思科技曾希望以O(shè)DM的方式尋求合作。
對(duì)此，榮耀方面回復(fù)虎嗅，藍(lán)思科技并非ODM。藍(lán)思科技稱，公司是榮耀機(jī)器人“元?dú)庾小钡暮诵墓⿷?yīng)商，“元?dú)庾小闭麢C(jī)由榮耀自主研發(fā)。
比MWC（世界移動(dòng)通信大會(huì)）上傳出的消息更進(jìn)一步的是，榮耀在機(jī)器人上，至少已同時(shí)有兩條線在運(yùn)行。一條是“閃電”這條技術(shù)驗(yàn)證線，另一條是“元?dú)庾小彼淼漠a(chǎn)品化路線，更接近消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)，也更依賴供應(yīng)鏈和方案商的協(xié)同能力。榮耀對(duì)這樣的分工模式并不陌生。
藍(lán)思科技參與的機(jī)器人項(xiàng)目并不只有榮耀，而領(lǐng)益智造也對(duì)外表示，其為榮耀相關(guān)機(jī)器人提供全套結(jié)構(gòu)件和表面處理技術(shù)。
消費(fèi)級(jí)機(jī)器人難的是找場(chǎng)景
“閃電”幫榮耀拿到的是冠軍和聲量，而“元?dú)庾小蹦艹蔀橄M(fèi)級(jí)機(jī)器人的第一代產(chǎn)品嗎？
一位具身智能創(chuàng)業(yè)公司的高層告訴虎嗅，消費(fèi)級(jí)最重要的是機(jī)器人進(jìn)入場(chǎng)景之后要做什么。
事實(shí)上，很多具身智能參與者，雖然能夠做出一個(gè)像人的機(jī)器，但說(shuō)不清在家庭場(chǎng)景下可以解決什么高頻、剛需、可付費(fèi)的問(wèn)題。
如果只是陪伴、展示、簡(jiǎn)單交互，市場(chǎng)上已經(jīng)有足夠多便宜得多的替代品，智能音箱、平板電腦、陪伴玩具、教育硬件，都能承擔(dān)一部分“陪你說(shuō)話”“跟你互動(dòng)”的功能。
如果是做家務(wù)，市場(chǎng)就更廣了，并不局限于一塊屏、一個(gè)喇叭。掃地機(jī)器人、洗地機(jī)、割草機(jī)器人、泳池機(jī)器人，甚至未來(lái)更便宜的專用機(jī)械臂，都是比人形機(jī)器人更具性價(jià)比的選擇，并且有一些已經(jīng)有成熟的市場(chǎng)。
換個(gè)角度，今天真正成熟的消費(fèi)機(jī)器人并非人形。主要原因是，解決的問(wèn)題足夠明確，任務(wù)比較集中、頻次很高、價(jià)值點(diǎn)非常清晰，以及最重要的是用戶愿意付費(fèi)。也就是說(shuō)，人形機(jī)器人看上去什么都可以做，卻還沒(méi)有一件事非其不可。
“元?dú)庾小闭f(shuō)到底，本質(zhì)的作用就是一種提前卡位，榮耀想要成為定義這一市場(chǎng)的核心玩家，給業(yè)界打樣兒，藍(lán)思科技則想借機(jī)告訴其他終端廠商，“我有方案，歡迎合作”。然而，這些事不是靠跑得快就能解決的。
拿到入場(chǎng)券，不等于贏下市場(chǎng)
榮耀打敗具身智能明星企業(yè)宇樹科技，并不是一個(gè)巧合，
在手機(jī)廠商里，榮耀確實(shí)是最先把機(jī)器人能力公開跑出成績(jī)的玩家。它證明了消費(fèi)電子公司的一部分能力可以遷移到機(jī)器人，且未來(lái)量產(chǎn)時(shí)，這些能力價(jià)值會(huì)越來(lái)越高。同時(shí)，它也讓行業(yè)看到，產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)正在發(fā)生變化，從單一樣機(jī)交付到復(fù)雜環(huán)境下的穩(wěn)定、可復(fù)制地運(yùn)行，未來(lái)將開啟應(yīng)用能力和商業(yè)價(jià)值交付的競(jìng)爭(zhēng)。
當(dāng)下，榮耀的問(wèn)題也同樣清晰。其想要搶占技術(shù)路線定義權(quán)，并通過(guò)奪冠積累了品牌聲量，但這不意味著，其已經(jīng)為機(jī)器人找到合理的商業(yè)模式。尤其是面向絕對(duì)的消費(fèi)者市場(chǎng)，榮耀和其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手遠(yuǎn)未看到終點(diǎn)線。
一些具身智能公司選擇在文旅、實(shí)體零售等行業(yè)場(chǎng)景率先落地，原因也是希望先跑通盈利模式活下去，打磨產(chǎn)品，增加和用戶接觸，提升品牌認(rèn)知，最終完成銷售轉(zhuǎn)化。
榮耀當(dāng)然值得被高看一眼，因?yàn)槠湎融A了比賽，但市場(chǎng)最終會(huì)不會(huì)為一臺(tái)人形機(jī)器人買單，今天還沒(méi)人能給出答案。
本文來(lái)自虎嗅，原文鏈接：https://www.huxiu.com/article/4851933.html?f=wyxwapp
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