麗江金安金沙江大橋。省建筑業(yè)協(xié)會供圖

麗江金安金沙江大橋飛跨峽谷，云南海埂會堂景韻相融，云報(bào)傳媒廣場“孔雀開屏”，昆明軌道交通4號線穿城而過……這些承載著匠心與智慧的工程，都有一個共同的榮譽(yù)——中國建設(shè)工程魯班獎。

從滇池之畔到金沙江峽谷，一座魯班獎便是一座豐碑。作為中國建筑行業(yè)的“奧斯卡”，魯班獎是我國工程質(zhì)量的最高榮譽(yù)，是對企業(yè)技術(shù)實(shí)力與行業(yè)口碑的權(quán)威認(rèn)定。自1987年創(chuàng)立以來，全國僅3000余項(xiàng)工程獲此殊榮。而在云南，經(jīng)省建筑業(yè)協(xié)會推薦并獲獎的工程已達(dá)71座，充分展現(xiàn)了“云南建造”的硬核實(shí)力與蓬勃活力。

匠心鑄精品

滇池之濱，一座極具云南地域特色的魯班獎建筑——云南海埂會堂，處處詮釋著匠心。作為省政府直屬的大型會議中心，云南海埂會堂位于昆明滇池國家旅游度假區(qū)，建筑面積7.3萬余平方米，是西南地區(qū)乃至東南亞規(guī)模最大、設(shè)施最先進(jìn)的國際會議中心之一。會堂設(shè)有14個會議室，最大可容納5000人，配備可移動舞臺、專業(yè)音響等設(shè)施，承接政府會議、新聞發(fā)布、展覽展示等活動。

在施工過程中，云南海埂會堂應(yīng)用了薄鋼板無法蘭連接、變制冷劑流量系統(tǒng)等多項(xiàng)新技術(shù)，建筑造型將現(xiàn)代風(fēng)格與唐宋神韻相融，民族風(fēng)情與滇池景致交織，實(shí)現(xiàn)了人、建筑與自然的和諧共生。2021年以來，云南海埂會堂啟動機(jī)關(guān)事務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)建設(shè)，構(gòu)建覆蓋會議服務(wù)全流程的34項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)體系，2025年8月通過國家級評估驗(yàn)收，先后保障了云南省兩會、世界環(huán)境司法大會、COP15新聞發(fā)布會等重大活動，并獲得“云南省直模范機(jī)關(guān)創(chuàng)建示范單位”稱號。

鍛造新地標(biāo)

昆明西山腳下，日新中路旁，一只巨大的“孔雀”在陽光下徐徐開屏。860根彎曲度各異的鋼管相貫焊接，構(gòu)成“馬鞍”形雙曲網(wǎng)殼。這便是云報(bào)傳媒廣場——云南首個獲得魯班獎的媒體類文化地標(biāo)，也是全省12個重大文化基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目中的璀璨明珠。

云報(bào)傳媒廣場是云南日報(bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)、云南報(bào)業(yè)傳媒（集團(tuán)）公司深化文化體制改革、加快文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展、做大做強(qiáng)主流媒體的重點(diǎn)項(xiàng)目。自2021年落成以來，這座12萬平方米的建筑群便以獨(dú)特的建筑美學(xué)與完善的功能配置，成為昆明城市新名片。A、B、C三座樓宇錯落有致，按新一代5A辦公樓宇標(biāo)準(zhǔn)配置，可容納300人的多媒體報(bào)告廳、多語種同聲傳譯會議廳、全媒體指揮中心等空間，為傳媒數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了堅(jiān)實(shí)載體。從2015年破土動工到問鼎2022—2023年度魯班獎，建設(shè)者們用六載寒暑將匠心注入每一處細(xì)節(jié)。

勇攀新高峰

摘得魯班獎桂冠的，不僅有城市地標(biāo)，更有硬核基建。

麗江金沙江峽谷之上，橫跨著一座魯班獎工程——金安金沙江大橋。這座主跨1386米的懸索橋，在高海拔、高差大、高地震烈度地區(qū)拔地而起，一舉創(chuàng)下四項(xiàng)“世界之最”：世界山區(qū)峽谷最大跨徑懸索橋、橋梁纜索吊跨徑世界最大、山區(qū)峽谷橋梁寬跨比世界最小、世界首次整橋橋面板U肋采用全熔透焊接技術(shù)。研發(fā)團(tuán)隊(duì)攻克了1500米跨、220噸級橋梁史上最大跨徑懸索橋智能纜索吊系統(tǒng)，創(chuàng)新采用鋼桁梁八字形分離式傾斜下抗風(fēng)穩(wěn)定板新工藝，成功破解大風(fēng)攻角柔性結(jié)構(gòu)體系抗風(fēng)顫震穩(wěn)定性難題，在世界橋梁史上寫下了濃墨重彩的一筆。

同樣改寫城市出行格局的魯班獎獲獎項(xiàng)目，還有昆明軌道交通4號線。這條全長43.422公里、設(shè)站29座的線路，于2020年9月開通運(yùn)營，成為連接昆明主城與機(jī)場、高鐵站、四大客運(yùn)站換乘的軌道交通大動脈，標(biāo)志著昆明軌道交通邁入“網(wǎng)絡(luò)化”運(yùn)營時代。建設(shè)過程中，項(xiàng)目面臨下穿滇越米軌鐵路、周邊建構(gòu)筑物穩(wěn)定、環(huán)水保要求高等多重難題。承建單位通過創(chuàng)新引領(lǐng)、科技賦能，推廣應(yīng)用建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)，自主研發(fā)放樣工具大幅提高放樣效率，保障了工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效完工。

從1994年設(shè)立云南省優(yōu)質(zhì)工程獎，到如今一項(xiàng)項(xiàng)工程問鼎魯班獎，云南建筑業(yè)走過了一條從規(guī)模擴(kuò)張向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變的奮進(jìn)之路。每一座魯班獎背后，都是建設(shè)者們對匠心的堅(jiān)守、對品質(zhì)的追求。在魯班精神的引領(lǐng)下，云南建筑業(yè)正以更加昂揚(yáng)的姿態(tài)，用匠心在云嶺大地上續(xù)寫新的傳奇。

云南網(wǎng)記者陳曉波