紅星資本局4月19日消息，2026北京國際汽車展覽會將于4月24日-5月3日在中國國際展覽中心（順義館）與首都國際會展中心兩館聯(lián)動辦展。本屆展會總展出面積達38萬平方米，規(guī)模躍居全球車展首位。展車總數(shù)1451臺，包含首發(fā)車181臺，概念車71臺。

4月19日，車展官方公布了展位分布圖，共17個展館，華為“境”系列品牌、奇瑞旗下的縱橫品牌、追覓科技旗下汽車品牌“星空計劃”都是首次參展。

奇瑞、比亞迪、華為“朋友圈”包館

中國國際展覽中心（順義館）有8個展館。奇瑞汽車（09973.HK）攜奇瑞、iCAR、星途、捷途、縱橫占據(jù)了E1館，可以說這是奇瑞專館。這是縱橫品牌首次參加北京車展�？v橫是奇瑞的全新豪華電混越野品牌，2025年1月正式發(fā)布，亮相G700（全領域豪華越野SUV）、G900（超豪華兩棲電混越野SUV）和F700（全地形豪華電混越野皮卡）三款車型，其中首款車型G700于2025年10月19日上市。

蔚來（09866.HK/NIO.US）、小鵬（09868.HK/XPEV.US）、問界在E2館三足鼎立。蔚來旗下的三個品牌聯(lián)合參展。

“包館”已經(jīng)成為比亞迪（002594.SZ）的慣例。本屆北京車展E3館展出的是比亞迪旗下四大品牌比亞迪、騰勢、仰望、方程豹。比亞迪閃充、比亞迪天神之眼也在該館擁有獨立的展臺，向公眾展示比亞迪在補能、智能輔助駕駛領域的技術產(chǎn)品。

北汽集團攜享界汽車、北汽極狐、北京越野三大品牌，與奔馳、現(xiàn)代、smart同處E4館。

W3館是華為的朋友圈。技術品牌有華為乾崑、華為數(shù)字能源，汽車品牌有阿維塔、奕境、啟境。奕境、啟境是華為分別與東風汽車、廣汽集團聯(lián)合打造的“境”系列品牌，去年11月在華為乾崑生態(tài)大會上首次亮相，今年是第一次參加北京車展。奕境首款車型將在北京車展全球首發(fā)。

作為汽車供應鏈企業(yè)的寧德時代（300750.SZ），本屆北京車展與寶馬、保時捷、蓮花等豪華品牌同處W4館。其他供應鏈企業(yè)集中在W1與W2館。

車企與供應商同處一室，追覓汽車首次參展

首都國際會展中心有9個展館。吉利旗下的吉利品牌、吉利銀河、領克、極氪占據(jù)了A1館的半壁江山。大眾的展臺面積相比往屆大幅收縮，一汽-大眾、上汽大眾、大眾安徽三個大眾在華合資品牌擠在同一個展臺。

長城汽車（601633.SH）旗下五大汽車品牌哈弗、坦克、歐拉、魏牌、長城炮，以及摩托車品牌長城靈魂占據(jù)了B5館一半的空間。日產(chǎn)與英菲尼迪，上汽集團（600104.SH）旗下的尚界、榮威、MG，以及極石汽車分享剩余空間。

供應鏈與汽車品牌同處一個展館是首都國際會展中心大部分展館的特點。

在A2館的供應鏈企業(yè)包括動力電池企業(yè)中創(chuàng)新航（03931.HK）、億緯鋰能（300014.SZ），?大疆旗下智能駕駛業(yè)務品牌卓馭，智能座艙頭部企業(yè)車聯(lián)天下，以及博世；汽車品牌有紅旗、奧迪、凱迪拉克、212越野車。

在A3館的供應鏈企業(yè)包括軟件供應商四維圖新（002405.SZ）、字節(jié)跳動旗下的云與AI服務平臺火山引擎、汽車底盤龍頭萬安科技（002590.SZ）等；汽車品牌包括東風汽車旗下的猛士、風神、嵐圖汽車（07489.HK）、奕派、風行、奕境等自主品牌，廣汽集團旗下的自主品牌埃安、昊鉑、傳祺及新能源商用車品牌領程，上汽通用五菱，標致雪鐵龍重返北京車展。

在A4館的供應鏈企業(yè)包括阿里巴巴與上汽集團合資成立的智能座艙解決方案供應商斑馬智能，高階智駕科技公司元戎啟行、車規(guī)芯片供應商芯馳科技、滴滴孵化的自動駕駛卡車供應商卡爾動力等；汽車品牌包括小米汽車、智己汽車、理想汽車（02015.HK/LI.US）、別克、本田、福特、長安馬自達、大通汽車等。

在B3館的供應鏈企業(yè)包括動力電池企業(yè)瑞浦蘭鈞（00666.HK），芯片及智駕方案供應商地平線（09660.HK）、芯擎科技，自動駕駛科技公司文遠知行（00800.HK），科大訊飛（002230.SZ）等；汽車品牌包括豐田、雷克薩斯、林肯、中國長安汽車、深藍汽車，以及追覓科技旗下汽車品牌“星空計劃”，這是其首次以獨立展位亮相北京車展。

在B3館的供應鏈企業(yè)包括動力電池企業(yè)欣旺達（300207.SZ），智駕供應商MOMENTA，SoC芯片供應商愛芯元智（00600.HK）；汽車品牌包括零跑汽車（09863.HK）、沃爾沃、江汽集團、邁莎銳等，此外，鴻蒙智行也在此設立了獨立展臺。

紅星新聞記者 吳丹若

編輯 肖子琦

審核 王光東