2026年4月份，日本防衛(wèi)研究所（NIDS）發(fā)布了名為《中俄無人機(jī)生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)分析》的報(bào)告，詳細(xì)剖析了中俄在無人機(jī)生產(chǎn)制造及供應(yīng)鏈上的深度合作。

這份報(bào)告批評我國在表面上保持中立，但通過大規(guī)模出口軍民兩用用品，間接支持俄羅斯軍工產(chǎn)業(yè)。

由于俄烏戰(zhàn)爭是史上首次大規(guī)模使用無人機(jī)，我國的支撐使得俄羅斯從一開始的手足無措，到現(xiàn)在能以大量廉價(jià)無人機(jī)進(jìn)行飽和式攻擊的消耗戰(zhàn)。

憑借著我國在無人機(jī)的市場上的主導(dǎo)地位，目前俄羅斯無人機(jī)80%的重要電子部件來自中國，日本經(jīng)過研究，認(rèn)為俄羅斯的無人機(jī)生產(chǎn)基地在韃靼斯坦共和國的阿拉布加經(jīng)濟(jì)特區(qū)（SEZ）以及伊熱夫斯克工廠。

其中阿拉布加經(jīng)濟(jì)特區(qū)大規(guī)模生產(chǎn)伊朗設(shè)計(jì)的天竺葵2（Geran-2）自殺式無人機(jī)。

伊熱夫斯克工廠主產(chǎn)鷹鷲-A1（Garpiya-A1）長程攻擊型無人機(jī)。

勞動(dòng)力則是從非洲招募的年輕女工。

而為了繞過西方制裁，俄羅斯建構(gòu)了一套錯(cuò)綜復(fù)雜的中間商與空殼公司網(wǎng)絡(luò)。

下面是報(bào)告的主要內(nèi)容，詳細(xì)報(bào)告已翻譯后放于后文（備注：日本防衛(wèi)研究所的這一報(bào)告站在烏克蘭的立場，對中俄有所偏頗，大家批判性閱讀，兼聽則明）。

中俄無人機(jī)生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)分析

俄烏戰(zhàn)爭中雙方均投入了前所未有的無人機(jī)參與戰(zhàn)斗，彼此通過投入大量廉價(jià)的無人機(jī)，對敵方的后勤樞紐及城市地區(qū)造成了嚴(yán)重打擊。

在俄羅斯的無人機(jī)中，發(fā)現(xiàn)了不少來自美國、歐洲、日本等西方國家的零部件。

但如果沒有中國的零部件供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，俄羅斯無法大幅增產(chǎn)無人機(jī)。

因此，本文將聚焦于分析中俄在無人機(jī)生產(chǎn)方面的合作實(shí)態(tài)，尤其是重點(diǎn)剖析其零部件供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)是如何構(gòu)建的。

受限于資料和信息的局限性，本文結(jié)合商業(yè)衛(wèi)星圖像、社交媒體上的各類影像信息以及經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)和企業(yè)數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合、多維度的分析。

一、俄羅斯無人機(jī)的戰(zhàn)術(shù)與類型

俄烏戰(zhàn)爭開戰(zhàn)初期，俄軍每月僅投放約40架無人機(jī)，但到2024年夏季，這個(gè)數(shù)字飆升至每月超過2000架。

2025年，月均投放量穩(wěn)定在4400架左右。

俄羅斯采取了高度重視無人機(jī)大批量生產(chǎn)的戰(zhàn)略，試圖以此最終壓倒烏克蘭方面的技術(shù)優(yōu)勢。

一架伊朗設(shè)計(jì)的沙赫德-136（俄稱天竺葵-2）成本僅約3.5萬美元，卻能搭載50公斤炸藥飛行1600公里。

俄羅斯目前核心戰(zhàn)術(shù)是將廉價(jià)的天竺葵-2無人機(jī)和彈道導(dǎo)彈混合使用，迫使烏克蘭耗盡寶貴的高價(jià)攔截導(dǎo)彈。

這種蝗蟲戰(zhàn)術(shù)的前提是能像生產(chǎn)香腸一樣源源不斷制造無人機(jī)，顯然俄羅斯自身的電子工業(yè)無法支撐這種產(chǎn)能。

而中國在全球商用無人機(jī)市場擁有絕對統(tǒng)治力（大疆占據(jù)全球60-80%份額），使中國國內(nèi)形成了高度集中的產(chǎn)業(yè)集群。

以深圳和珠三角為核心的制造基地，具備了從無人機(jī)機(jī)身設(shè)計(jì)、飛行控制系統(tǒng)、通信模塊到傳感器等所有組件的本土研發(fā)與生產(chǎn)能力。

特別是得益于與電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的協(xié)同效應(yīng)，中國的電池以及上游原材料環(huán)節(jié)也擁有壓倒性的地位。

烏克蘭對外情報(bào)局局長公開表示，俄羅斯無人機(jī)的關(guān)鍵電子部件中高達(dá)80%產(chǎn)自中國。

而且烏克蘭也通過直接采購，或借助西方友好國家和志愿者的間接渠道，獲取中國制造的無人機(jī)。

目前通過對烏克蘭戰(zhàn)線上回收的無人機(jī)殘骸進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)航系統(tǒng)、機(jī)身材料以及作為心臟的發(fā)動(dòng)機(jī)等，至少有41種關(guān)鍵部件被證實(shí)為中國制造。

二、俄羅斯的兩大無人機(jī)制造工廠

俄羅斯境內(nèi)兩大無人機(jī)量產(chǎn)核心工廠，離不開中國的“輸血”。

1.阿拉布加經(jīng)濟(jì)特區(qū)：天竺葵無人機(jī)

這一基地位于韃靼斯坦的阿拉布加經(jīng)濟(jì)特區(qū)，主要生產(chǎn)天竺葵-2。

衛(wèi)星圖像顯示，2023年至2025年間，該基地規(guī)模急劇膨脹，新建了大量廠房和連接通道以及住宅等配套設(shè)施。

建筑上方設(shè)有遮蔽頂棚，衛(wèi)星難以觀測到其內(nèi)部的物資與人員流動(dòng)

為了維持這座“兵工廠”，俄羅斯從非洲烏干達(dá)、盧旺達(dá)、肯尼亞等地大規(guī)模招募18-22歲的年輕女性勞工。

特區(qū)旁，數(shù)以千計(jì)的模塊化宿舍和鋼筋混凝土住宅區(qū)拔地而起，預(yù)計(jì)可容納超過4萬名工人。

而通往這座工廠的生命線，是一個(gè)名為鄧小平物流中心。

這一中心占地65公頃，總投資200億盧布（按當(dāng)時(shí)匯率約合18億人民幣），是俄羅斯最大的物流中心。

該中心能直接處理從中國發(fā)出的集裝箱，無需中轉(zhuǎn)，年處理能力達(dá)10萬箱。

它名義上是化工產(chǎn)品物流中心，但被認(rèn)為是無人機(jī)零部件進(jìn)入俄羅斯的關(guān)鍵通道。

2025年8月，烏克蘭無人機(jī)成功襲擊了該中心，倉庫屋頂?shù)膹椏罪@示其儲(chǔ)存物資的重要性。

2. 伊熱夫斯克工廠，從防空導(dǎo)彈到攻擊無人機(jī)

原本生產(chǎn)道爾防空導(dǎo)彈的伊熱夫斯克機(jī)器制造廠（IEMZ Kupol），已轉(zhuǎn)型為攻擊無人機(jī)加爾皮亞-A1的主要產(chǎn)地。

該機(jī)型以伊朗的Shahed-136為基礎(chǔ)，進(jìn)行了俄羅斯本土化的改進(jìn)設(shè)計(jì)，如采用螺栓固定的尾翼以及獨(dú)特的電子設(shè)備等。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，該機(jī)型同樣使用中國廈門林巴賀航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司生產(chǎn)的L550E發(fā)動(dòng)機(jī)。

據(jù)報(bào)告，在2023年7月至2024年7月期間，生產(chǎn)了超過2,500架加爾皮亞-A1。

三、隱秘的中介網(wǎng)絡(luò)，如何繞過制裁？

如此大規(guī)模的敏感物資轉(zhuǎn)移，必然需要一套復(fù)雜的中介網(wǎng)絡(luò)來規(guī)避西方制裁。

報(bào)告勾勒出了一個(gè)由前臺(tái)公司、虛假申報(bào)和第三國中轉(zhuǎn)構(gòu)成的灰色體系。

核心樞紐：TSK Vector與紅兔矢量實(shí)業(yè)

俄羅斯公司TSK Vector是采購網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵一環(huán)，其所有人是阿爾喬姆·米哈伊洛維奇·亞姆?？品?。

該公司在2022年至2024年間，通過中國公司“紅兔矢量實(shí)業(yè)”采購了約5840萬美元的零部件，其中40%是發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)部件。

紅兔矢量實(shí)業(yè)實(shí)質(zhì)上充當(dāng)了TSK Vector在中國的采購前臺(tái)，2024年其全部出口都流向俄羅斯。

中轉(zhuǎn)站：白俄羅斯的“鍋具廠”掩護(hù)

白俄羅斯公司扎沃德·桑特克斯在此網(wǎng)絡(luò)中扮演關(guān)鍵角色。

它表面上是一家鍋具等家用產(chǎn)品制造商，實(shí)則大量從中國進(jìn)口大疆、道通等品牌無人機(jī)及零部件，再轉(zhuǎn)口至俄羅斯。

該公司所有者與魯斯塔克特的所有者是兄弟關(guān)系。

通過這條路徑，輸往俄羅斯的鋰電池、電機(jī)等物資總價(jià)值超過4億美元。

虛假申報(bào)：“航空發(fā)動(dòng)機(jī)”變“工業(yè)冷卻設(shè)備”

在具體操作上，手段極為“巧妙”。

例如，在中國海關(guān)出口申報(bào)時(shí)，將可用于無人機(jī)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)故意偽報(bào)成工業(yè)冷卻設(shè)備（冷藏單元。

貨物從北京運(yùn)往莫斯科，再通過一家名為SMP-138的俄羅斯前臺(tái)公司，最終送達(dá)目的地。

本文的分析揭示了一個(gè)事實(shí)：在以烏克蘭戰(zhàn)爭為契機(jī)而擴(kuò)大的中俄貿(mào)易背后，正在推進(jìn)一種超越單純經(jīng)濟(jì)聯(lián)系、向軍事和產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域進(jìn)行深度戰(zhàn)略整合的實(shí)質(zhì)性合作。

特別是俄羅斯所展開的大規(guī)模無人機(jī)量產(chǎn)和消耗戰(zhàn)術(shù)，如果沒有中國所提供的大規(guī)模零部件及電子設(shè)備供應(yīng)，是絕對無法成立的。

此外，通過本文的分析可以發(fā)現(xiàn)，諸如發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵部件的轉(zhuǎn)移并非通過簡單的進(jìn)出口完成，而是通過由兩國的皮包公司及中介機(jī)構(gòu)所構(gòu)成的復(fù)雜供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)來進(jìn)行的。

原報(bào)告已翻譯，下載鏈接如下：

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