基隆捷運綜合規(guī)劃于113年1月經(jīng)“中央”核定，續(xù)由捷運主管機關(guān)辦理路線與車站工程設(shè)計及都市計劃變更?；∈休爟?nèi)設(shè)北五堵(SB18)、百福(SB19)六堵(SB20)、七堵(SB21)、八堵(SB22)等站，其中北五堵SB18作為雙北進入基隆的首站，串連鄰近地區(qū)并承接科技研發(fā)與智慧經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)聚落。市府將以TOD大眾運輸導向開發(fā)模式以市地重劃方式整合辦公、商業(yè)、住宅及社福機能，縮短通勤、吸引人才，實現(xiàn)“在地生產(chǎn)、在地就業(yè)、在地生活”的城市愿景。

隨著基隆捷運正式邁入施工階段，基隆市政府緊扣政院“首都圈黃金廊帶推動方案”的戰(zhàn)略指導，將發(fā)展核心鎖定關(guān)鍵的 SB18 北五堵站。這項政策不僅是交通建設(shè)的躍進，更是驅(qū)動北五堵舊有倉儲區(qū)轉(zhuǎn)型為“基隆智慧科技園區(qū)”的核心引擎。

基隆捷運的建設(shè)，將大幅強化基隆與雙北間的連結(jié)，透過快速便捷的軌道運輸，實現(xiàn)“居住、生活、工作”的三位一體，徹底改變基隆的都市發(fā)展軸線與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。園區(qū)規(guī)劃跳脫傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)框架，透過 TOD（軌道導引開發(fā)）模式，打造具備高科技感與生態(tài)美學的智慧空間，提升環(huán)境品質(zhì)，成為吸引跨國人才進駐的關(guān)鍵誘因。

基隆打造北五堵智慧科技園區(qū) 謝國梁：建構(gòu)銜接大臺北核心門戶

基隆捷運不只是便捷的交通建設(shè)，更將是翻轉(zhuǎn)基隆產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵軸線。基隆市長謝國梁日前宣布，將在基隆捷運SB18（北五堵站）周邊推動“基隆智慧科技園區(qū)”，借此將北五堵打造為銜接大臺北地區(qū)的核心門戶，預(yù)估創(chuàng)造數(shù)萬個就業(yè)機會。

北五堵站是基隆捷運從汐止進基隆的第一站，位在臺聯(lián)貨柜和長春貨柜之間，具地理優(yōu)勢。智慧科技園區(qū)占地約30公頃，將透過都市計劃變更及市地重劃，預(yù)計將規(guī)劃17個街廓，25棟建筑物，全區(qū)并透過立體連通設(shè)施系統(tǒng)及空橋串聯(lián)，如同“空中的道路”，連接建物立面。

實現(xiàn)“出站即辦公、下班即生活”

謝國梁指出，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)有“上班塞車、下班冷清”的結(jié)構(gòu)性痛點，導致城市活力無法延續(xù)。市府汲取香港環(huán)球貿(mào)易廣場(ICC)的開發(fā)經(jīng)驗，推動TOD（大眾運輸導向開發(fā)）模式，期望打造有活力、全時段運作的產(chǎn)業(yè)生活園區(qū)。

謝國梁說，ICC經(jīng)驗的核心在于“垂直城市混合使用”、“無縫銜接的交通樞紐”與“立體連通系統(tǒng)”，充分整合地鐵站、商辦與住宅。未來科技園區(qū)將在建物2樓設(shè)置完善的空橋系統(tǒng)，連通各棟建筑，讓捷運、商辦、住宅與休閑空間高度整合，完備各項機能。

“要讓市民出站即辦公、下班即生活。”謝國梁強調(diào)，園區(qū)會將商務(wù)辦公、科技研發(fā)、居住與休閑機能高度整合于捷運周邊，打造產(chǎn)業(yè)、商業(yè)、住宅黃金比例，并參考市場需求，滾動檢討產(chǎn)業(yè)與住宅比例，確保開發(fā)能對應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展變遷。屆時為基捷第一站產(chǎn)業(yè)基地，公辦市地重劃方式開發(fā)，產(chǎn)業(yè)用地逾10公頃，并完善住宅、商服機能。

瞄準AI浪潮 爭取國際大廠進駐

在產(chǎn)業(yè)定位上，基隆市府展現(xiàn)搶攻全球AI商機的強烈企圖心。謝國梁透露，若電力供應(yīng)無虞，將優(yōu)先引進AI資料中心。因為具備強大算力的資料中心是推動城市競爭力的基礎(chǔ)，一旦成型，便能吸引對算力需求高的各類AI應(yīng)用服務(wù)企業(yè)進駐。目前已有在地企業(yè)表達投資AI資料中心的濃厚興趣，也希望能招攬輝達云端伙伴（NVIDIA Cloud Partner）等國際大廠，帶動基隆產(chǎn)業(yè)發(fā)展，成為大臺北地區(qū)的科技新亮點。針對企業(yè)最擔心的供電問題，市府也表示將秉持招商精神，積極與臺電協(xié)調(diào)對接，務(wù)求排除投資障礙。

綠色美學建筑 鎖定青年宜居

除了發(fā)展科技產(chǎn)業(yè)，謝國梁對園區(qū)景觀與生活品質(zhì)也有細膩規(guī)劃。在都市設(shè)計上，謝國梁市長強調(diào)因應(yīng)基隆多雨氣候，建筑設(shè)計時可選用適合在地氣候之建材，方秘書長進一步表示基隆“有山有河”的在地特色，開發(fā)建筑時可評估透過景觀平臺規(guī)劃與河岸景觀連結(jié)，形塑建筑與自然環(huán)境和諧共生，并評估導入立體垂直綠化設(shè)計，營造綠意盎然的都市氛圍，設(shè)置10米園道人行與自行車系統(tǒng)，串聯(lián)綠色開放空間，并在坡腳劃設(shè)公園兼供滯洪池。

他要求在建筑規(guī)劃時，務(wù)必考量基隆多雨的天氣，建筑外墻應(yīng)選用兼具耐候性與美觀的材料，產(chǎn)辦與商辦大樓可利用節(jié)能玻璃帷幕，展現(xiàn)科技感；并結(jié)合“復層植生”與“復層式露臺”的設(shè)計增加綠化面積，打破傳統(tǒng)廠房的封閉感，打造兼具“高科技感”與“生態(tài)綠美學”的智慧科技園區(qū)。

在住宅配套方面，園區(qū)與香港ICC的高級住宅定位不同，園區(qū)更重視“青年安居”。都發(fā)處長謝孝昆表示，針對捷運開發(fā)區(qū)未來招商時，將引導開發(fā)商朝規(guī)畫“中、小坪數(shù)”住宅產(chǎn)品，提供在地就業(yè)青年優(yōu)質(zhì)居住選擇，有效緩解通勤壓力，并帶動地方發(fā)展?；≈腔劭萍紙@區(qū)的五大核心效益，達成在地深耕三生共榮的目標，創(chuàng)造就業(yè)機會帶動經(jīng)濟引擎，讓市民在完善設(shè)施公益共融下，透過立體連通系統(tǒng)，讓捷運到站即到家，能安心定居且安居住宅，以滿足在地生產(chǎn)、就業(yè)、生活，打造移居未來。

基隆捷運SB18站（北五堵）將成為基隆市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與城市發(fā)展的核心關(guān)鍵，目前基隆市政府正加速處理各項關(guān)鍵議題，并透過定期會議持續(xù)深化討論。在推動進度方面，此計劃已于去(114)年4月完成公告征求意見，并于同年5月及8月舉辦地方座談會，以取得地方共識，逐步累積階段性成果。預(yù)計今年（115）年上半年提出都市計劃草案，隨后辦理公開展覽與說明會，正式進入都市計劃審議程序。